【太平洋汽車網(wǎng)】1、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳也息息相關(guān)；2、燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分；3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到店里檢查處理，并及時進行維修，避免產(chǎn)生更多的安全隱患。

　　產(chǎn)生的原因可能有三個，分別是：1、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳也息息相關(guān)；2、燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分；3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到店里檢查處理，并及時進行維修，避免產(chǎn)生更多的安全隱患。

　　“自動換擋”的頓挫感就是：1、就像被人在屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。

　　2、區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

　　導(dǎo)致車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

　　“頓挫感”的來源：1、自動擋是廣義的自動擋，包含所有的非手動操作變速箱：AT、AMT、雙離合，這些變速箱的共同點是所有換擋動作不再需要駕駛員去進行操作。

　　2、自動擋車型由于變速箱的變速原理不盡相同，因此各種變速箱上的“頓挫感”輕重也有所不同。

　　3、自動變速箱對于“頓挫感”的妥協(xié)也有著很大區(qū)別，定位家用的車型，舒適性的優(yōu)先級肯定要大于性能，因此這些車型上的自動變速箱換擋就不會那么的利索，從而最大程度上的降低“頓挫感”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）