【太平洋汽車網(wǎng) 蕪湖市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從蕪湖歐威長安汽車了解到，長安歐尚A800（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?蕪湖歐威長安汽車本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 1.6L 手動標準型 國V 6.29萬 - 6.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動標準型 國VI 6.59萬 ↓0.20萬 6.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動舒適型 國V 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動舒適型 國VI 7.09萬 ↓0.20萬 6.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動豪華型 國V 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6L 手動豪華型 國VI 7.89萬 ↓0.20萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動精英型 國V 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動豪享型 國V 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 自動豪華型 國V 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 自動尊享型 國V 10.09萬 - 10.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動智網(wǎng)型 8.29萬 - 8.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 自動智網(wǎng)型 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.6L 手動超值型 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動標準型 國V 6.29萬 - 6.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適型 國V 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 手動標準型 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.6L 手動精英型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動豪華型 國V 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 手動舒適型 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.6L 手動智享型 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 自動標準型 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動精英型 國V 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 自動舒適型 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.6L 手動尊享型 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 手動豪華型 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動豪享型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 自動精英型 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 手動尊享型 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動豪華型 國V 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 手動智尊型 9.59萬 - 9.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動尊享型 國V 10.09萬 - 10.09萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 自動智尊型 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價 分期購車 歐尚A800 2017款 1.5T 自動旗艦型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車

　　長安歐尚A800車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，配合較大的多邊形格柵，讓前臉設(shè)計走了穩(wěn)重路線。

　　該車車身長寬高4810/1795/1750mm，軸距2760mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果令人滿意。

　　長安歐尚A800內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　長安歐尚A800配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米。

長安歐尚A800在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@bjinn說道：“舒適性還可以接受吧，就是覺得減震器比較硬，但是在跑高速的路上舒適性還是不錯的，座椅很舒服，連著開車幾個小時不感覺的累，設(shè)計的很舒適。”

網(wǎng)友@夢里尋她萬百度說道：“還行吧，油門第一下反應(yīng)挺快，但是深踩以后才發(fā)覺實際沒那么多動力儲備”

網(wǎng)友@972446150說道：“空間不算出色，中規(guī)中矩，后排腿部空間夠用，這車概括起來就是均衡，沒有什么致命缺點”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）