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廈門建發(fā)凱迪拉克 凱迪拉克XT5最多讓5.5萬元 最新報(bào)價(jià)

2021-12-21 16:01:24 作者:問答叫獸

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?廈門建發(fā)凱迪拉克多市售多市 電話:4000607813
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬 ↓5.50萬 34.77萬
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2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬 ↓5.50萬 39.77萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬
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2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬
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2021款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬
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2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬
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2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬 ↓5.50萬 41.77萬
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2020款 改款 28T 技術(shù)型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬
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2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬
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2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬
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  凱迪拉克XT5前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  這款車尺寸4813/1903/1686mm,軸距2857mm,車側(cè)呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型宛如雕塑一般,盡顯硬朗氣息。

  凱迪拉克XT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50?!っ住?/p>

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@liluqing11說道:“平時(shí)上班不敢深踩油門,主要怕在市區(qū)內(nèi)行駛會(huì)超速,不過高速上可以盡情釋放這款車的動(dòng)力?!?/p>

網(wǎng)友@裝飾你你的夢(mèng)說道:“如果說沒有開過美系車的話,就真心不知道美系車的底盤到底有多么扎實(shí),有一點(diǎn)問題就是這個(gè)剎車調(diào)教真的是有點(diǎn)讓人摸不著頭腦,前段比較重,但后段又比較軟,在市區(qū)走走停停的路況下,要經(jīng)常點(diǎn)剎車,這么急的剎車有時(shí)候還讓人受不了,但后段比較軟在高速上面還是挺沒信心的,畢竟這個(gè)車子也比較重,接近兩噸的車子慣性肯定要比一般車更大一些的,希望能把這個(gè)剎車好好的優(yōu)化一下,就目前的這個(gè)狀態(tài)還是有點(diǎn)不太行的。”

網(wǎng)友@yaoshibao112說道:“我覺得我這個(gè)車子的綜合油耗略高,我覺得10左右的油耗我能接受,我現(xiàn)在都12個(gè)多了,后面應(yīng)該會(huì)降下來吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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