酷寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT看上去真不錯(cuò)

“試駕”發(fā)動(dòng)機(jī)一直是自主品牌車型的軟肋，他們只能從其他廠家購買成品安裝在自己設(shè)計(jì)的車身上。比如很多國產(chǎn)車型都采用了航天三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)。此后，企業(yè)的核心技術(shù)也掌握在他人手中，如果沒有競爭優(yōu)勢(shì)，其在市場上的表現(xiàn)肯定會(huì)受到影響。因此，自主品牌廠商擁有一臺(tái)具有自主研發(fā)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)意義重大，在這方面，華晨走在了前面。

今天的試駕其實(shí)不是針對(duì)某款車型，而是針對(duì)華晨自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是現(xiàn)在尊馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、庫寶、接君、接君WAGON上裝配的BL18T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了渦輪增壓之外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)超越了大家熟悉的搭載在帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的大眾1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且應(yīng)用了很多新技術(shù)，比如全鋁材質(zhì)更輕的重量，可以兼容更多車型的扁平式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)，正時(shí)鏈條傳動(dòng)可以終身免維護(hù)，增壓器采用成熟的霍尼韋爾產(chǎn)品，使用壽命可長達(dá)12萬公里等。這些都讓我們期待這款發(fā)動(dòng)機(jī)在特定車型上的表現(xiàn)。

●酷炫GT看起來真的很不錯(cuò)。

但在此之前，我們先來看看“大名鼎鼎”的中國庫寶GT新車型。為什么在庫寶上出名？因?yàn)樵谖业挠∠笾校瑖鴥?nèi)量產(chǎn)的只有吉利的Cougar和中國的Kubo轎跑車，而且Kubo在任何方面都比Cougar好很多，所以Kubo的人氣很高。其次，久保不是繡花枕頭，這一點(diǎn)曾經(jīng)讓我很驚訝。你可以查查之前對(duì)庫寶進(jìn)行的專業(yè)性能測(cè)試。在這次測(cè)試中，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的庫寶從0到100 km/h實(shí)現(xiàn)了9.3秒的加速，操作起來非常好玩。

庫寶GT并不是全新的車型，只是針對(duì)局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，使庫寶的美觀達(dá)到了畫龍點(diǎn)睛的效果。首先外觀上最引人注目的是新設(shè)計(jì)的車身。前保險(xiǎn)杠底部的蜂窩狀進(jìn)氣口較大，渦輪增壓器的中冷隱約可見。下擾流板可以改善車輛底部的空氣流。

側(cè)面的變化是沿著腰線加入了銀色貼紙，勾勒出庫寶的動(dòng)感線條。增加的側(cè)裙只是簡單的前后段，不會(huì)影響通過性能。前門左下角有一個(gè)不熟悉的標(biāo)志，是專門為庫博GT設(shè)計(jì)的logo。久保的線條用幾個(gè)簡單的筆畫勾勒出來。紅色GT是力量的象征，輪轂的風(fēng)格其實(shí)可以更大膽！

其實(shí)尾巴的變化很容易看出來。后保險(xiǎn)杠底部的黑色塑料噴涂了與車身同色的油漆。視覺效果很難確定，但我個(gè)人的看法是黑色更好看。后擾流板與車身配合良好，沒有山寨貨的突兀感或夸張效果。似乎在設(shè)計(jì)上已經(jīng)付出了很多努力。這些都是外觀上的主要變化，但總體來說還是很成功的，不太招搖，也能分辨出和普通酷寶的區(qū)別，不破壞酷寶之前已經(jīng)有的流暢線條。

內(nèi)飾的整體風(fēng)格肯定不會(huì)有太大的變化，但還是讓我感到驚喜。白色座椅非常大膽，可以宣傳酷GT的個(gè)性，在整體黑色氛圍中脫穎而出。再加上運(yùn)動(dòng)的座椅造型，確實(shí)有一種沖動(dòng)讓你想要嘗試一下。坐在這個(gè)座位的瞬間，我找到了標(biāo)準(zhǔn)COUPE車型的感覺:高中控臺(tái)讓你包裹在車內(nèi)，看不到前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。座椅兩側(cè)的包裝紙可以讓你完全固定，不會(huì)隨著身體的擺動(dòng)而來回晃動(dòng)?？傊@是一款非常合格的轎跑車座椅。

中控臺(tái)的變化只是裝飾面板由銀色仿碳纖維改為深色仿碳纖維，音響面板下方和副駕駛前方增加了Cool GT的logo。雖然久保上市兩年多了，但看起來還是和我第一次看到時(shí)一樣:有點(diǎn)驚喜，不會(huì)讓你失望！

后排座椅也改成了和前排座椅一樣的樣式，座墊和靠背的接合處有很深的凹陷，這樣乘客在駕駛時(shí)可以減少車輛的橫向晃動(dòng)，這是普通跑車的設(shè)計(jì)。此外，我發(fā)現(xiàn)即使在四個(gè)黑色頭枕上，庫寶GT也繡有自己的標(biāo)志。

這些都是酷跑GT的主要特點(diǎn)。真的想給大家?guī)碜钫鎸?shí)的駕駛體驗(yàn)。能像外表一樣讓人印象深刻嗎？在我們的專業(yè)測(cè)試中確實(shí)如此，但很遺憾，今天廠家沒有安排庫寶的試駕，只是讓兩位專業(yè)賽車手給我們簡單演示一下。

駿捷Wagon（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不適合賽道

●接君旅行車不適合賽道。

既然不能試駕久保，那就讓我們用同樣的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)手動(dòng)變速箱來試駕接君旅行車吧。我們都知道WAGON車型在國內(nèi)有過幾次不成功的例子，但這并不能阻止華晨推出多功能車型的決心，也說明了廠商對(duì)自己產(chǎn)品的信心。而且從車型來看，接君WAGON確實(shí)看起來很不錯(cuò)，尾部幾乎沒有轎車車型的影子。至于能不能賣得好，很大程度上取決于我們的消費(fèi)習(xí)慣什么時(shí)候能跟上。

酷寶是性能型的車，重量占優(yōu)勢(shì)，自然會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。然而，當(dāng)同樣的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱安裝在接君的轎車上時(shí)，我們?nèi)ツ?-100公里/小時(shí)的加速測(cè)試結(jié)果是10.4秒，而接君旅行車的車重更重。今天試駕的還是自動(dòng)變速箱車。動(dòng)力性能怎么樣？

當(dāng)我把腳踩在油門到底的時(shí)候，普通車型前輪的輪胎刮擦并沒有發(fā)生。雖然車輛很重，但它毫不猶豫地沖了出來。如果在起步前踩剎車?yán)哕囁?，相信輪胎還是會(huì)打滑，這也是渦輪增壓車型的特點(diǎn)。渦輪不啟動(dòng)時(shí)，一般動(dòng)力性能不是很好。轉(zhuǎn)了2000多圈，又是另一張臉，所以只要我啟動(dòng)，保持轉(zhuǎn)速在渦輪增壓器2000-4500 rpm的工作范圍內(nèi)。125 kW和235 Nm的扭矩讓你不用擔(dān)心接君WAGON搭配1.8T自動(dòng)變速箱會(huì)很慢。

然后說到穿樁，我知道這不是接君WAGON的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)榧词罐I跑的接君來了，這么近的樁距和寬大的車身也會(huì)讓它像大象一樣跳舞。果不其然，我以我認(rèn)為非常保守的速度駛進(jìn)了樁中，認(rèn)為不應(yīng)該有側(cè)滑。然而，我聽到了輪胎和尾部地面之間清晰的摩擦聲，這是對(duì)我速度的抗議。

不過，我并沒有減速，只是稍微關(guān)了一下油門，想看看它的表現(xiàn)會(huì)如何。這時(shí)我發(fā)現(xiàn)雖然輪胎在抗議，但車身左右搖擺時(shí)并沒有失控。只要你勇敢謹(jǐn)慎，車身還是在你的控制之下。在這里，我想談?wù)劷泳膽覓旌洼喬ピO(shè)置。懸架為前雙叉臂后四連桿獨(dú)立設(shè)計(jì)，輪胎為米其林205寬度。

緊急制動(dòng)時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)夸張的前傾姿勢(shì)。ABS可以快速介入，力量可以讓你安心。但是當(dāng)你進(jìn)行這些激烈的操作時(shí)，不要忘記這只是家庭用車的旅行版。你的后備箱里可能裝滿了嬰兒推車或者全家人剛從超市買的日用品。你的接君旅行車不是你的酷寶。是全家人的交通工具，不是賽車的武器。

經(jīng)過接君旅行車的試駕，今天華晨中國的“T動(dòng)力體驗(yàn)”暫時(shí)告一段落。由于條件有限，我沒有試駕最能展現(xiàn)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的KuBAO，而是試駕了一臺(tái)接君WAGON，純粹是國產(chǎn)的，本來也不注重動(dòng)力，不過沒關(guān)系。這款車現(xiàn)在備受關(guān)注，可以和大家分享一下它的駕駛體驗(yàn)。至少我的工作完成了一半。雖然我對(duì)Cool GT只有簡單的視覺感受，但它帶給我的轎跑車感還是很強(qiáng)的。即使接君旅行車配備了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，它仍然不適合哪怕是一點(diǎn)激烈的駕駛。請(qǐng)記住，購買接君旅行車的使命是帶著全家人享受生活。

華晨部分車型參數(shù)配置

●接君旅行車、庫寶GT部分車型參數(shù)配置: