捷豹XFL 參考價(jià)：39.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(101條)

6月15日，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)召開(kāi)特別媒體溝通會(huì)，會(huì)上全新捷豹XFL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布。攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族新成員Evoque L正式發(fā)布預(yù)售。這兩款產(chǎn)品都是中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)家車(chē)型。經(jīng)歷了2021年新冠肺炎疫情的洗禮和停車(chē)表芯片的短缺，捷豹路虎依然決定繼續(xù)深化中國(guó)市場(chǎng)。面對(duì)中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力和年輕客戶(hù)的數(shù)字化需求，捷豹路虎下一步會(huì)怎么做？捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍先生、捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)代理執(zhí)行副總裁、客戶(hù)服務(wù)執(zhí)行副總裁王軍先生在與的交流中表達(dá)了自己的觀點(diǎn)和未來(lái)計(jì)劃。

1.中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇，讓捷豹路虎在2021年穩(wěn)步增長(zhǎng)。

新冠肺炎疫情肆虐的2021年已經(jīng)過(guò)去。今年全球多個(gè)市場(chǎng)新車(chē)月銷(xiāo)量甚至回到二戰(zhàn)水平，中國(guó)市場(chǎng)從疫情中恢復(fù)最快，使得捷豹路虎在2020/21財(cái)年成功收官，其中中國(guó)市場(chǎng)非常搶眼。李大龍表示:“預(yù)計(jì)今年豪華車(chē)市場(chǎng)的增速為10%，我們一季度的銷(xiāo)量將同比增長(zhǎng)127%。這不僅實(shí)現(xiàn)了連續(xù)7個(gè)月的同步增長(zhǎng)，也創(chuàng)下了捷豹路虎近5年來(lái)當(dāng)季銷(xiāo)量的新紀(jì)錄，甚至與整個(gè)市場(chǎng)相比，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)一季度74.9%的增幅。

“在過(guò)去的一年里，我們經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的盈利能力得到了提升，這是非常重要的一點(diǎn)。同時(shí)，我們的二手車(chē)殘值率也有所提高，這是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)非常重視的。”雖然中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的增速一直不錯(cuò)，但作為豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，存在利潤(rùn)不足的問(wèn)題。2021年，只有52%的豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)盈利，2021年，這一數(shù)字僅為48%。

我們得談?wù)勔豢钴?chē)——路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。“路虎衛(wèi)士的上市，進(jìn)一步鞏固了路虎品牌的定位?！崩畲簖堊院赖卣f(shuō)。的確，自嘉德在中國(guó)市場(chǎng)上市以來(lái)，從2021年7月進(jìn)口的300輛2020款嘉德110，到2021款嘉德110和2021款嘉德90，再到2022款剛剛上市的嘉德110，2021年1-3月，路虎嘉德全球銷(xiāo)量為16963輛，但李大龍并未透露中國(guó)市場(chǎng)的具體數(shù)字，但目前單月銷(xiāo)量接近1000輛。

同時(shí)，捷豹路虎中國(guó)對(duì)此非常關(guān)注。李大龍表示，過(guò)去一年，通過(guò)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的產(chǎn)品支持和培訓(xùn)服務(wù)，捷豹路虎在華經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)增長(zhǎng)2.6%。同時(shí)，捷豹路虎也建立了官方二手車(chē)認(rèn)證，通過(guò)官方渠道購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)依然可以享受新車(chē)保修服務(wù)。

比如路虎攬勝有5年保修保養(yǎng)服務(wù)，給車(chē)主帶來(lái)了更多的安心。同時(shí)，近一年來(lái)，由于疫情、停產(chǎn)等因素，部分車(chē)型一車(chē)難求，增加了用戶(hù)對(duì)二手車(chē)的需求，導(dǎo)致市場(chǎng)供過(guò)于求，從而進(jìn)一步推高了捷豹路虎品牌的二手車(chē)價(jià)格。

二、捷豹路虎應(yīng)該如何通過(guò)服務(wù)打動(dòng)越來(lái)越年輕的用戶(hù)？

近年來(lái)，車(chē)企之間一直有一個(gè)討論的話(huà)題，那就是如何滿(mǎn)足中國(guó)新的消費(fèi)群體。不到10年的時(shí)間，這個(gè)消費(fèi)群體從90后變成了Z時(shí)代，他們的需求和關(guān)注點(diǎn)更是多種多樣。似乎新造車(chē)勢(shì)力更能俘獲年輕人的心，時(shí)尚的購(gòu)車(chē)方式，簡(jiǎn)單豐富的用車(chē)生活甚至透明的售后保養(yǎng)。

傳統(tǒng)汽車(chē)制造商捷豹路虎也積極響應(yīng)，為中國(guó)客戶(hù)推出了捷豹App?！澳壳?，我們的App可以全面實(shí)現(xiàn)維修預(yù)約服務(wù)、服務(wù)時(shí)間表、透明車(chē)間、積分商城、7X24小時(shí)客服、結(jié)算等功能?！苯荼坊⒅袊?guó)客戶(hù)服務(wù)執(zhí)行副總裁王軍表示:“隨著技術(shù)的發(fā)展，我們的App也將不斷提升功能和體驗(yàn)?！?/p>

當(dāng)然，車(chē)主不會(huì)因?yàn)橐豢預(yù)pp就選擇產(chǎn)品。作為錦上添花的一員，捷豹的App功能只能說(shuō)明他們與行業(yè)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力并駕齊驅(qū)。在車(chē)輛本身的功能上，隨著今年新品的推出，全新的InControl OS 2.0系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入車(chē)輛。該車(chē)載系統(tǒng)基于新的電子架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)OTA更新。該系統(tǒng)目前已應(yīng)用于新款捷豹XFL和evoque L，未來(lái)還將繼續(xù)使用。

“我們將以客戶(hù)為中心，以客戶(hù)為中心”，王軍還對(duì)客戶(hù)運(yùn)營(yíng)提出了三點(diǎn)要求，即優(yōu)質(zhì)服務(wù)、智能服務(wù)、真誠(chéng)服務(wù)，即售后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要體現(xiàn)質(zhì)量。通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商團(tuán)隊(duì)中關(guān)鍵技術(shù)崗位和非技術(shù)崗位的認(rèn)證培訓(xùn)以及專(zhuān)業(yè)技能崗位認(rèn)證，4S門(mén)店可以提供更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)流程和技術(shù)，讓客戶(hù)感受到高端品牌的品質(zhì)。

同時(shí)，隨著客戶(hù)越來(lái)越年輕化，智能服務(wù)也必須加強(qiáng)，包括App和InControl OS 2.0系統(tǒng)，讓用戶(hù)使用起來(lái)更加方便舒適，更符合新時(shí)代年輕客戶(hù)的使用習(xí)慣。最后要真誠(chéng)服務(wù)，要有一顆真誠(chéng)服務(wù)用戶(hù)的心，這樣才能最終得到用戶(hù)的認(rèn)可。

三是捷豹路虎產(chǎn)品迭代更新，深化落實(shí)“中國(guó)聲音”

除了改善客戶(hù)服務(wù)，產(chǎn)品的推出也是捷豹路虎成功的重要一環(huán)。現(xiàn)在捷豹路虎正在深化“中國(guó)之聲”的實(shí)施。我們可以從本次發(fā)布會(huì)推出并列出的兩款車(chē)型中找到這種回應(yīng)。

目前，作為捷豹品牌的全球旗艦車(chē)型，全新捷豹XF繼續(xù)強(qiáng)調(diào)“捷豹設(shè)計(jì)不可復(fù)制”的理念，而中國(guó)市場(chǎng)的全新捷豹XFL不僅在此基礎(chǔ)上簡(jiǎn)單加長(zhǎng)了軸距。“全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)選擇傾聽(tīng)中國(guó)團(tuán)隊(duì)的本土化訴求，打造了捷豹唯一的49面水晶電子換擋桿，取代了另一款全球通用、強(qiáng)調(diào)專(zhuān)屬豪華的真皮換擋桿。”李大龍介紹，除此之外，新款捷豹XFL還在后排座椅設(shè)計(jì)、中央扶手、四區(qū)空調(diào)節(jié)、雙排氣等方面為中國(guó)客戶(hù)提供了更多專(zhuān)屬配置。

新發(fā)布的evoque L，通過(guò)對(duì)攬勝家族精工豪華的理解，將加長(zhǎng)版作為攬勝家族入門(mén)級(jí)車(chē)型上的特別版?！拔覀儾皇敲つ繌?fù)制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的延伸設(shè)計(jì)，而是繼續(xù)保留了evoque的基因?！崩畲簖埍硎?，為了保持?jǐn)垊偌易宓暮廊A特性，對(duì)后排座椅進(jìn)行了優(yōu)化，不僅加長(zhǎng)了坐墊長(zhǎng)度，還更換了內(nèi)部填充物和air 空頭枕。

此外，第二排獨(dú)有的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能也出現(xiàn)在了evoque L的所有車(chē)型中，可以說(shuō)是同級(jí)別中非常少見(jiàn)的配置。此外，可開(kāi)啟全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)節(jié)、車(chē)身專(zhuān)屬L標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，以及全20英寸輪圈，讓evoque L更符合中國(guó)消費(fèi)者的期待。

面對(duì)中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，捷豹路虎并沒(méi)有盲目跟風(fēng)，而是根據(jù)自身產(chǎn)品和品牌特點(diǎn)，通過(guò)更符合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的配置，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了自己的個(gè)性化風(fēng)格。

對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)品，李大龍也給出了自己的判斷。電氣化是“重建未來(lái)”戰(zhàn)略不可或缺的一部分。未來(lái)5年，路虎品牌將推出6款純電動(dòng)汽車(chē)，而捷豹將更加注重電氣化，到2025年成為純電動(dòng)豪華品牌?！敖荼放圃趂1 E級(jí)FIA電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽中一直表現(xiàn)出色，賽車(chē)只是我們學(xué)習(xí)的過(guò)程，比賽是對(duì)我們最新技術(shù)的終極考驗(yàn)。”

在李大龍談到捷豹的未來(lái)時(shí)，他信心滿(mǎn)滿(mǎn)，至于路虎品牌，他也表示燃油發(fā)動(dòng)機(jī)仍將長(zhǎng)期存在“我們將為全球路虎車(chē)主提供更多動(dòng)力選擇”。在中國(guó)市場(chǎng)，路虎品牌在電氣化初期主要采用插電混動(dòng)車(chē)型，接下來(lái)我們會(huì)看到插電混動(dòng)版的evoque L。

“未來(lái)趨勢(shì)非常明顯，市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)反應(yīng)過(guò)程，但它最終會(huì)到來(lái)?！边@是李大龍對(duì)捷豹路虎電氣化未來(lái)的理解。除了能源方面的變化，他認(rèn)為捷豹路虎應(yīng)該在技術(shù)互聯(lián)和ADAS方面繼續(xù)發(fā)展。“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局在變化，這使得車(chē)企各方面都比以前做得更好，但行業(yè)的基本面不會(huì)改變。你總是需要一個(gè)好的盈利模式。捷豹路虎對(duì)每個(gè)人的競(jìng)爭(zhēng)都非常開(kāi)放，我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)仍然非常有信心?！?/p>