長(zhǎng)安CS35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）駕駛輕松/注重舒適性

當(dāng)各種中國(guó)品牌紛紛推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型時(shí)，長(zhǎng)安似乎總是從容不迫。此前，逸動(dòng)只有一款車使用了該品牌的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但直到2月29日，搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的2016款長(zhǎng)安CS35才正式上市。雖然來(lái)得有點(diǎn)晚，但憑借其舒適的調(diào)校和豐富的多媒體系統(tǒng)，長(zhǎng)安似乎正打算以“大器晚成”的心態(tài)打開(kāi)9-10萬(wàn)元的中國(guó)品牌1.5T小型SUV市場(chǎng)。在它加速的同時(shí)，讓我們先來(lái)看看這款新車的性能吧！

●動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架:1.5T+5MT。

CS35的4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)由哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司提供，其最大功率和峰值扭矩分別為156馬力和215?！っ?。與長(zhǎng)安的逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，CS35的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)得分沒(méi)有逸動(dòng)那么搶眼，與其他中國(guó)SUV的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比差距也不明顯。至于它是如何工作的，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱，這是目前1.5T車型唯一匹配的變速箱形式。有網(wǎng)友表示，1.5T車型沒(méi)有配備自動(dòng)變速箱，這讓喜歡它的消費(fèi)者在選車時(shí)有些猶豫。我咨詢了制造商的工作人員。對(duì)方表示，2016款CS35的1.5T車型不配備自動(dòng)變速箱，未來(lái)是否配備還有待觀察。

懸架方面，CS35采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁后懸架的組合。懸架調(diào)節(jié)是中國(guó)品牌小型SUV中最常見(jiàn)的配置，不足以給人驚喜。

●試駕體驗(yàn)部分:調(diào)節(jié)偏向舒適，穿梭靈活。

在中國(guó)品牌SUV的行列中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)早已是非常常見(jiàn)的配置，但對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)，等到2016款CS35上市，再推出這樣的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)為時(shí)已晚。不過(guò)，與原有的1.6L車型相比，新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是產(chǎn)品線的補(bǔ)充，更強(qiáng)的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓消費(fèi)者逐漸看到了長(zhǎng)安在動(dòng)力性能上的努力。

離合器的半聯(lián)動(dòng)位置很容易找到。一旦知道了它的習(xí)慣，控制這樣的SUV就不難了。短小精致的齒輪手柄看起來(lái)不錯(cuò)，齒輪行程也不長(zhǎng)，操作起來(lái)很方便。只有擋把的塑料部分面積大，使得擋把表面的摩擦力小。手汗一旦被抓住，就會(huì)從手上滑落，需要慢慢習(xí)慣。

體感上，這款變速箱的速比設(shè)定得很緊，低速加速起步都能順利完成。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須達(dá)到2000rpm以上才能實(shí)現(xiàn)峰值扭矩，所以發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)有點(diǎn)硬，需要駕駛員通過(guò)油門持續(xù)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)車速提高到100公里/小時(shí)甚至120公里/小時(shí)時(shí)，即使是最高擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)提高到3000轉(zhuǎn)/分左右，車內(nèi)噪音水平也會(huì)相應(yīng)提高。

在普通道路上行駛時(shí)，原來(lái)的1.6L車型穿梭在城市中不會(huì)給人一種不知所措的感覺(jué)。裝上新發(fā)動(dòng)機(jī)后，只要合理使用檔位，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，輕快感還是很強(qiáng)的，尤其是穿梭在城市道路上。

山路對(duì)CS35來(lái)說(shuō)還是一個(gè)挑戰(zhàn)?？紤]到發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)峰值扭矩的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)/分以上，為了保證車輛有足夠的爬坡強(qiáng)度，我們不得不降低擋位來(lái)保持車輛充滿動(dòng)力。只要轉(zhuǎn)速能夠保證，車輛的“信心”自然會(huì)提高。至于立體車庫(kù)等地方的陡坡，只要檔位在1檔或2檔，轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以上，爬坡表現(xiàn)還是很從容的。

懸架采用偏向舒適的調(diào)節(jié)方式，在面對(duì)路面各種波動(dòng)時(shí)，可以提供非常好的過(guò)濾性。這對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō)是一件好事。畢竟舒適性是小型SUV消費(fèi)者最看重的指標(biāo)之一。但是，在激烈駕駛的情況下，減震器的壓縮和拉伸量會(huì)比強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作起來(lái)不費(fèi)力，反饋力輕，能受到大多數(shù)駕駛者的喜愛(ài)。偏向舒適性的減振系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍能提供相對(duì)較好的支撐力，但在面對(duì)路面細(xì)微顛簸時(shí)，減震器的過(guò)濾性能依然顯著。這次調(diào)整和老CS35基本一致。總而言之，CS35是一款好開(kāi)的車。舒適和易用是它最大的特點(diǎn)。至于運(yùn)動(dòng)性...它似乎不是它關(guān)注的焦點(diǎn)。

配置有細(xì)微提升/配備百度CarLife

●靜態(tài)分析:整體外觀沒(méi)有變化，配置略有提升。

□外觀介紹:

雖然這次上市的2016款CS35只是在外觀和配置上做了細(xì)微的改動(dòng)，但有些改動(dòng)還是受到了我們的歡迎。從外觀上看，1.5T車型無(wú)論是設(shè)計(jì)還是尺寸，都與老款1.6L車型幾乎相同。時(shí)尚、動(dòng)感、緊湊依然是CS35留下的第一印象。

外觀上，新款CS35的進(jìn)氣格柵采用了空設(shè)計(jì)的橫向飾條，1.5T車尾底部的排氣孔由1.6L的單側(cè)出風(fēng)口改為雙側(cè)出風(fēng)口的單側(cè)出風(fēng)口，尾門右下角增加的“TURBO”字樣也能區(qū)分出兩款動(dòng)力系統(tǒng)車型。此外，它們幾乎完全相同。至于外觀配置...只有1.6L手動(dòng)/自動(dòng)尊貴版車型才有的LED日間行車燈和外后視鏡加熱，成為了整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配，可以說(shuō)是一個(gè)進(jìn)步。

規(guī)格為215/50 R17的Hero品牌輪胎與五輻鋁合金輪圈的組合與1.6L手動(dòng)/自動(dòng)區(qū)分型完全相同。ATLANTA AR01系列是英雄品牌中強(qiáng)調(diào)舒適性和耐磨性的產(chǎn)品，市場(chǎng)價(jià)格在490元/件左右，所以價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。備胎規(guī)格為205/60 R16，對(duì)于部分中低配車型來(lái)說(shuō)是全尺寸，但對(duì)于本次試駕的1.5T頂配車型來(lái)說(shuō)不是全尺寸。

□內(nèi)部和座椅介紹:

中控臺(tái)整體造型沒(méi)有調(diào)整，以黑色為主調(diào)的中控臺(tái)和銀色飾板提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感。藍(lán)色背景光的筒式儀表盤視覺(jué)效果不錯(cuò)，包裹打孔皮革的方向盤外圈握感細(xì)膩，加上紅色縫線，更具運(yùn)動(dòng)感。

車內(nèi)配置方面，CS35依舊搭載了長(zhǎng)安的隨叫隨到多媒體系統(tǒng)，但新車型也在此系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了百度CarLife功能，這是一款類似于手機(jī)映射的多媒體系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)據(jù)線、Wi-Fi等方式將手機(jī)與車連接起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)手機(jī)導(dǎo)航、音樂(lè)播放和藍(lán)牙電話等功能。，這非常有用。

真皮座椅的造型和調(diào)節(jié)方式?jīng)]有變化。主副座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，椅背造型極具運(yùn)動(dòng)感。前后座椅填充物都很柔軟，尤其是后排坐墊，幾乎都能讓乘客“陷進(jìn)去”，舒適性值得肯定。

●文章總結(jié):全新1.5T動(dòng)力系統(tǒng)和配置是兩個(gè)重點(diǎn)。

新款CS35最顯著的變化在于增加了兩款1.5T車型。無(wú)論是看數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是分析實(shí)際駕駛體驗(yàn)，這款4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越，在中國(guó)品牌小型SUV中也有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。遺憾的是，1.5T車型目前只提供手動(dòng)變速箱，很多同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、瑞豐S2，都有自動(dòng)手動(dòng)變速箱或CVT變速箱的選擇。

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配置方面，新車確實(shí)在原有的基礎(chǔ)上增加了很多實(shí)用的配置，比如無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、LED日間行車燈、百度CarLife等。，這都是目前比較流行且實(shí)用的配置，在1.6L豪華型和1.5T車型上搭配車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助，不僅可以提高車輛使用的便利性，還可以在一定程度上提高安全性。

數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示，2021年全年，CS35月均銷量在1萬(wàn)臺(tái)以上，12月全國(guó)注冊(cè)卡數(shù)接近1.6萬(wàn)臺(tái)。這樣的成績(jī)單還是很不錯(cuò)的。有了全新的動(dòng)力系統(tǒng)，CS35是否還能保持去年的勢(shì)頭，有了全新的動(dòng)力系統(tǒng)和更有誠(chéng)意的內(nèi)外配置，我們拭目以待。

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試駕車型參數(shù)配置表