兩車(chē)概況

最近，城市SUV越來(lái)越受歡迎。這種車(chē)只有越野車(chē)的外形和安全性，同時(shí)兼顧了日常駕駛的燃油經(jīng)濟(jì)性。但是，對(duì)于那些對(duì)越野性能有一定要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有些城市SUV只能算是“外觀商品”，除了在鋪得很好的道路上，哪兒也去不了。如果你想買(mǎi)一輛有一定越野能力的城市SUV，Jeep Guide和東風(fēng)日產(chǎn)琦君都是不錯(cuò)的選擇。

在人們的心目中，Jeep一直是專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的制造商。Guide是其首款采用跨界風(fēng)格的SUV。Guide概念車(chē)于2021年北美國(guó)際車(chē)展首次亮相，隨后于2021年正式上市。它基于克萊斯勒和三菱聯(lián)合開(kāi)發(fā)的JS平臺(tái)，與三菱歐藍(lán)德EX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是同一個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品。

2021年9月，Jeep Guide以全進(jìn)口形式在中國(guó)上市。目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的是2009款略有改動(dòng)的導(dǎo)購(gòu)，分為運(yùn)動(dòng)版和限量版兩種車(chē)型，導(dǎo)購(gòu)價(jià)格分別為23.99萬(wàn)和26.99萬(wàn)。

日產(chǎn)琦君是日產(chǎn)為與CR-V和豐田RAV4競(jìng)爭(zhēng)而開(kāi)發(fā)的緊湊型城市SUV。這輛車(chē)誕生于2021年。在此之前，第一代車(chē)型在中國(guó)是靠進(jìn)口銷(xiāo)售的。2021年，琦君第二代車(chē)型亮相，外觀與第一代車(chē)型相似，但采用了全新的平臺(tái)。

2021年底，東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的第二代琦君在國(guó)內(nèi)上市。目前，琦君有2.0和2.5兩個(gè)排量，帶手動(dòng)或CVT變速箱，均配備四驅(qū)系統(tǒng)，指導(dǎo)價(jià)20.78-25.88萬(wàn)元不等。

以上兩款車(chē)都是同級(jí)別中越野性能突出的車(chē)型。它們都有手動(dòng)鎖定前后軸扭矩輸出的功能，外觀上也有越野車(chē)的感覺(jué)。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)25萬(wàn)元以?xún)?nèi)一定越野性能的城市SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，Guide 2.4運(yùn)動(dòng)版和琦君2.5L XL CVT四驅(qū)是兩個(gè)不容忽視的選擇。讓我們比較一下這兩輛車(chē)。

外觀/空間/內(nèi)飾對(duì)比

低外觀對(duì)比度:

從外觀上看，雖然都是典型的城市緊湊型SUV，但都有著鮮明的越野風(fēng)格。導(dǎo)軌前部的七孔格柵和雙圓燈布局塑造了典型的Jeep家族形象。前后翼子板的強(qiáng)硬線(xiàn)條加強(qiáng)了導(dǎo)軌的肌肉感。厚實(shí)的前后保險(xiǎn)杠也為這款車(chē)增添了陽(yáng)剛之氣。與如今一些城市SUV圓滑的房車(chē)造型相比，指南大不相同。當(dāng)然，這種復(fù)古風(fēng)格也是一些人眼中時(shí)尚的代表。

琦君的身體幾乎完全是用直線(xiàn)畫(huà)的。車(chē)頭的造型和老款沒(méi)有太大的區(qū)別，也沒(méi)有太多的新鮮感，但看起來(lái)也很“專(zhuān)業(yè)”。車(chē)身上的每一個(gè)設(shè)計(jì)似乎都是以“實(shí)用性第一”為原則，恐怕沒(méi)有太在意大眾審美和風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)尾的造型更是讓人印象深刻，方形的后備箱看起來(lái)像是專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)，與城市風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有點(diǎn)格格不入。

低空比較:

指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.4 運(yùn)動(dòng)版奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.5L XL CVT 4WD長(zhǎng)度：44054630寬度：18101785高度：17401770軸距：26352630油箱容積：5265行李箱容積：436-1277479/603

從車(chē)身尺寸的對(duì)比中，我們可以發(fā)現(xiàn)琦君在車(chē)身長(zhǎng)度和高度上有著明顯的優(yōu)勢(shì)，這也是其輕越野之都之一。然而，在實(shí)際體驗(yàn)中，琦君高大的身軀并沒(méi)有給琦君帶來(lái)他應(yīng)得的頭型空。同一個(gè)編輯坐在兩輛車(chē)的后排，車(chē)頭空差別很大。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因可能是琦君的車(chē)頂天窗比較大，打開(kāi)后會(huì)占用更多的車(chē)頂空房間，而導(dǎo)向天窗比較小，所以可以在后排乘客頭部設(shè)計(jì)一個(gè)向上的凹陷來(lái)抬起頭部空房間。

“在引導(dǎo)車(chē)空房間內(nèi)”

“琦君汽車(chē)空房間”

“琦君行李箱的巧妙設(shè)計(jì)”

另一方面，軸距略長(zhǎng)。較長(zhǎng)的身體使琦君的軀干空成為優(yōu)勢(shì)。從參數(shù)上看，琦君有一個(gè)479升空的房間，在后排座椅沒(méi)有放倒的情況下，比導(dǎo)向器大了30多升。而且，琦君后備箱下部的柔性?xún)?chǔ)物槽也非常巧妙。

●內(nèi)飾對(duì)比:

《內(nèi)部指南》

兩款車(chē)的內(nèi)飾都以深色為主，09 Guide中控臺(tái)使用了更多的弧線(xiàn)，但依然采用大面積硬塑料材質(zhì)，典型的美式設(shè)計(jì)理念。雖然在一些人看來(lái)做工還是略顯欠缺，但總體來(lái)說(shuō)并沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)版是布制座椅。

“琦君內(nèi)政”

琦君的內(nèi)飾也以深色為主，中控臺(tái)的造型非?，F(xiàn)代。音響頭就像家里的高檔音響，給人一種簡(jiǎn)約時(shí)尚的感覺(jué)。中控臺(tái)大面積采用軟質(zhì)材料。2.5L XV CVT四驅(qū)車(chē)型采用黑色真皮座椅，提升了檔次感?？偟膩?lái)說(shuō)，它體現(xiàn)了日系車(chē)一貫注重內(nèi)飾的傳統(tǒng)。

動(dòng)力/底盤(pán)/配置對(duì)比

●功率比較:

“指南配備的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)”

在戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)時(shí)代，三菱、克萊斯勒、現(xiàn)代共同出資成立“全球發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略合作聯(lián)盟”，共同生產(chǎn)各種排量的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而指南配備的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)正是這一聯(lián)盟的產(chǎn)物。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙VVT可變氣門(mén)正時(shí)的雙頂置凸輪軸布局，最大功率125千瓦，最大扭矩220牛米。琦君配備了2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率比導(dǎo)軌高10千瓦，扭矩7牛米。兩車(chē)都配備了CVT變速箱，可以模擬六擋。

"琦君裝備的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)"

就加速能力而言，琦君在排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)上略有優(yōu)勢(shì)。遺憾的是，由于琦君在car home中實(shí)際測(cè)量的是一款配備了2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)變速箱車(chē)型，因此無(wú)法直觀比較這兩款車(chē)的加速能力。但是我們可以發(fā)現(xiàn)，向?qū)У墓俜?-100 km/h加速成績(jī)是11.3秒，而的實(shí)測(cè)成績(jī)是11秒，琦君2.5手動(dòng)變速箱車(chē)型的官方成績(jī)是9.9秒，本站的實(shí)測(cè)成績(jī)是9.1秒。從這些數(shù)據(jù)我們可以推斷出，琦君2.5 CVT的加速至少不會(huì)比官方的10.4秒慢。應(yīng)該比向?qū)Э煲幻胱笥摇?/P>

●底盤(pán)對(duì)比:

“Guide的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以應(yīng)付日常攀爬”

“琦君可以選擇兩輪驅(qū)動(dòng)模式來(lái)提高燃油經(jīng)濟(jì)性”

由于定位于城市用途，兩者的懸架結(jié)構(gòu)均采用主流的前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)。動(dòng)力布局為前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，主要由前輪驅(qū)動(dòng)。如有必要，一部分扭矩通過(guò)計(jì)算機(jī)控制分配到后輪。導(dǎo)向器的中央差速扭矩分配范圍很廣，例如當(dāng)路面突然全速加速時(shí)，全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)立即將多達(dá)80%的驅(qū)動(dòng)力分配給后輪，從而保證抓地力和加速扭矩。琦君的傳動(dòng)系統(tǒng)可以選擇兩輪驅(qū)動(dòng)模式。此時(shí)是完整的前輪驅(qū)動(dòng)，可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

低配置比較:

安全裝備指南者 2.4 運(yùn)動(dòng)版奇駿 2.5L XL CVT 4WD前排頭部氣囊：●-后排頭部氣囊：●-安全帶未系提示：-●陡坡緩升/降：-●

被動(dòng)安全方面，Guide Sports Edition配備前后乘客頭部側(cè)氣簾，保護(hù)乘客頭部在側(cè)面碰撞中不受傷害。安全方面，兩款車(chē)的配置都比較全面，琦君甚至還配備了陡坡緩降功能。只是這個(gè)“傻瓜”功能在平時(shí)用的可能性不大。

指南者 2.4 運(yùn)動(dòng)版奇駿 2.5L XL CVT 4WD真皮座椅：-●前排座椅加熱：-●車(chē)窗防夾手功能：-●感應(yīng)雨刷：●-自動(dòng)空調(diào)：-●后座出風(fēng)口：-●

“琦君的天窗更大”

通過(guò)配置表，我們可以發(fā)現(xiàn)琦君的配置有明顯的優(yōu)勢(shì)。真皮內(nèi)飾、較大的天窗、前排座椅電加熱、后排出風(fēng)口自動(dòng)空調(diào)節(jié)都是吸引人的配置。相比之下，Guide Sports Edition略顯簡(jiǎn)單，只有四個(gè)揚(yáng)聲器的音響也略顯寒酸。

●總結(jié):

最后，我們應(yīng)該注意這兩款車(chē)的價(jià)格差異。指南體育版指導(dǎo)價(jià)23.99萬(wàn)，琦君指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)，只差一百元。其實(shí)琦君在經(jīng)銷(xiāo)商處還是可以有一定程度的優(yōu)惠的，而導(dǎo)購(gòu)目前沒(méi)有優(yōu)惠，因?yàn)檐?chē)源比較緊張。單從性?xún)r(jià)比考慮，琦君無(wú)疑更值得選擇。作為進(jìn)口車(chē)的導(dǎo)購(gòu)，可能在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于喜歡吉普美式風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，導(dǎo)購(gòu)的魅力是不可阻擋的。

參數(shù)配置對(duì)比

低參數(shù)配置比較: