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　　寶駿530前臉呈現(xiàn)出方正的設計風格，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　這款車車身長寬高4695/1835/1750mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設計風格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　寶駿530內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，輔以銀色金屬飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶駿530配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

寶駿530在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb48927403說道：“座椅我感覺挺好，長時間駕駛肯定不會很舒服，什么車都這樣，有個腰靠就好了。后排就不說了，大沙發(fā)，還可以按比例放倒，舒服的很。但是買了車我才回過味來，我是開車的，我又不做后排。。]去年買的時候性價比剛剛的，不過半年來又出了不少性價比高的車，加上很多車降價，尤其是哈弗H6，其實性價比是比這個車要高的，但是讓我選，我還是不會選擇哈弗H6，聽說油耗驚人，只是聽說哈。本次口碑就到這里，碼子真累，文筆一般，邏輯勉強，有人看的話給您道聲辛苦了?！?/p>

網(wǎng)友@mb46155426說道：“顏值這方面，車型主打時尚運動的風格，多邊形的進氣格柵配上細長的日間行車燈，這種設計手法會給人一種車型不怒自威的感覺。在搭配寬尺寸的霧燈造型，整體看起來很有氣勢。”

網(wǎng)友@mb48764041說道：“首先說下自動擋的車輛，在起步的時候變速箱明顯頓挫感，走走停停，好比有人在車后面拽著，很不舒服。但是530所配置的CVT變速箱就不一樣了，它在行駛過程中卻很平順。座椅采用的材料像是發(fā)泡工藝，中間坐上去軟軟的，很舒服。兩邊靠著略硬，包裹性很好，而且座椅的坐姿很高，視野很好。還可以根據(jù)駕駛習慣調(diào)節(jié)合適的靠背角度，有效減小長久駕駛腰部疲憊感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）