【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)x表臺(tái)右邊的手套箱后面。底盤(pán)控制是一個(gè)電子控制模塊，發(fā)生底盤(pán)控制系統(tǒng)錯(cuò)誤大部分全部都是因?yàn)閯e的系統(tǒng)軟件發(fā)生了常見(jiàn)故障造成的，例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、ABS等，必須去汽車4S店或是到修理店去檢驗(yàn)而且檢修，就可以處理奇駿車的底盤(pán)控制系統(tǒng)錯(cuò)誤。

　　底盤(pán)控制是一個(gè)電子控制模塊，包括以下功能：

　　1、主動(dòng)彎道控制：系統(tǒng)根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向和加速、制動(dòng)模式感應(yīng)駕駛，并控制個(gè)別車輪處的制動(dòng)壓力以幫助轉(zhuǎn)彎時(shí)的軌跡控制并實(shí)現(xiàn)車輛平滑響應(yīng)；當(dāng)主動(dòng)循跡控制正在工作時(shí)，可能會(huì)感覺(jué)到制動(dòng)踏板有跳動(dòng)，同時(shí)可能會(huì)聽(tīng)到噪音。這是正?，F(xiàn)象，表示主動(dòng)循跡控制正在正常工作。

　　2、主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：該應(yīng)用根據(jù)從駕駛員的轉(zhuǎn)向輸入和多個(gè)傳感器計(jì)算得出的轉(zhuǎn)彎情況，通過(guò)控制CVT傳動(dòng)比得以實(shí)現(xiàn)。主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)還添加了根據(jù)駕駛員的制動(dòng)踏板操作進(jìn)行控制傳動(dòng)比的減速的作用，在市區(qū)減速以及下坡、彎道時(shí)配合剎車踏板使用；

　　3、主動(dòng)行駛控制：（如果裝備）根據(jù)輪速信息感應(yīng)上部車身運(yùn)動(dòng)，并控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和四輪制動(dòng)壓力，通過(guò)抑制不舒服的上部車身運(yùn)動(dòng)來(lái)提高行駛舒適性。此系統(tǒng)在車速高于40 km/h時(shí)起作用。主動(dòng)行駛控制操作時(shí)，可能會(huì)聽(tīng)到噪音并感覺(jué)到輕微減速。這是正?，F(xiàn)象，表示主動(dòng)行駛控制正在正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）