【太平洋汽車網(wǎng)】前擋風(fēng)玻璃是一個(gè)扇形和幾個(gè)上升箭頭標(biāo)識(shí)的按鍵，也稱前風(fēng)擋除霧，風(fēng)是向上吹的，按下后會(huì)啟動(dòng)AC壓縮機(jī)。一個(gè)方形和幾個(gè)上升箭頭標(biāo)識(shí)的按鍵的是后擋風(fēng)玻璃和兩個(gè)外后視鏡除霧按鍵，也稱后風(fēng)擋除霧，是加熱型的，靠里面的加熱絲加熱除去玻璃上的霧氣和水氣。

　　展開全部如果是自動(dòng)擋的空調(diào)有一個(gè)專門的除開關(guān)打開后就可以吹風(fēng)了，如果是手動(dòng)擋的空調(diào)，要打開空調(diào)開關(guān)，風(fēng)機(jī)，最后轉(zhuǎn)到吹前風(fēng)擋，就可以了。

　　豐田新款卡羅拉除霧器的話車子手動(dòng)空調(diào)的轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)向調(diào)節(jié)旋鈕到除霜除霧模式，自動(dòng)空調(diào)的則有獨(dú)立的一個(gè)除霧按鈕，開啟除霧時(shí)除濕功能工作且風(fēng)扇轉(zhuǎn)速提高，如果在使用內(nèi)循環(huán)空氣模式，則將內(nèi)循環(huán)空氣模式按鈕設(shè)定為外循環(huán)。（可自動(dòng)切換）增大氣流并升高溫度可盡快地為風(fēng)擋玻璃和前側(cè)車窗除霧。

　　擴(kuò)展資料卡羅拉配備開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列四缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（2ZR型），在6擋手動(dòng)變速箱或4擋自動(dòng)變速箱的配合下，最大功率達(dá)到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，動(dòng)力表現(xiàn)略高于現(xiàn)款花冠。此外還有1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術(shù)。

　　在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，新增加了搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，組成了更充實(shí)的商品陣容。

　　此外，除了4擋自動(dòng)變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了開發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。

　　為配合新平臺(tái)的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開發(fā)了前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置。

　　在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，均采取了諸多安全措施。

　　此前在歐洲完成的碰撞試驗(yàn)（E-NCAP）中，COROLLA卡羅拉的正面碰撞測(cè)試獲得了最高級(jí)別的5星評(píng)價(jià)，其安全性能之高由此得以印證。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）