【太平洋汽車網(wǎng)】2018款飛度能加裝胎壓監(jiān)測(cè)。1、當(dāng)輪胎狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)通過(guò)儀表盤的屏幕進(jìn)行反饋，告知駕駛員當(dāng)前的狀況，具體哪條輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題；2、而胎壓監(jiān)測(cè)的預(yù)警情況，大多出現(xiàn)在輪胎漏氣、更換輪胎或是車輛高負(fù)荷的時(shí)候；3、解除了胎壓預(yù)警，使胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位。

　　這都快2020年了，依然有些車型還沒(méi)有搭載ESP，可想而知車企的吃相多么難看，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的重要性不言而喻，平時(shí)用不上可能覺(jué)得雞肋，但是一旦汽車發(fā)生失控狀態(tài)，那個(gè)時(shí)候就知道ESP的重要性了，尤其是高速，ESP挽救了多少人的生命。

　　正是因?yàn)镋SP的重要性，很多車企將ESP硬性規(guī)定為汽車必備配置。

　　當(dāng)然總有些摳門的車企選擇忽視這個(gè)極為重要的配置，原因各種，歸其究竟還是成本作祟，尤其是那些銷量高的車企，對(duì)于增加任何一個(gè)配置都是考慮了又考慮，比如日系車這個(gè)陣營(yíng)，都快2020年了，還有部分車型沒(méi)有搭載ESP，這其中就有飛度。

　　眾所周知，飛度是一個(gè)配置極低的車型，ESP這種配置不是頂配是不可能有，雖然飛度起便宜，在7.38萬(wàn)，但這不是飛度配置寒酸的原因，同樣預(yù)算的自主品牌配置堪稱豪華，哪怕是別的合資車型也有不錯(cuò)的，至少ESP這種配置還是有的。

　　但是，飛度除了頂配有，其他版本均無(wú)。

　　沒(méi)有ESP的飛度一直都是被消費(fèi)者吐槽，但是憑借地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上極高的可玩性，這款車型的銷量從來(lái)不愁，在A0級(jí)市場(chǎng)更是霸主中的霸主。不過(guò)，如今2020款的飛度正式登陸以后，它終于被本田全系搭載了ESP這個(gè)功能，盼星星盼月亮終于盼來(lái)了它。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）