【太平洋汽車網(wǎng)】正常情況下1.6的速騰綜合行駛油耗在8.32L/100km左右（小熊油耗），其中郊區(qū)功耗在6.1L/100km，也就是說，速騰最低的經(jīng)濟(jì)油耗大約在6L，如果以120km/h行駛，油耗肯定不會(huì)只有6L/100km，一般達(dá)到6.8-7.2L。

　　大眾速騰怎么看燒不燒機(jī)油，怎么知道速騰車燒機(jī)油怎樣判斷大眾速騰是否燒機(jī)油 所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 機(jī)油進(jìn)入燃燒室而導(dǎo)致“燒機(jī)油”無外乎兩種原因：

　　一是汽缸活塞與汽缸缸筒間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油從缸底竄入燃燒室；

　　二是氣門油封有損壞，機(jī)油從汽缸上部進(jìn)入燃燒室。 首先：氣門導(dǎo)管泄漏機(jī)油 車輛起動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后排氣管排煙顏色恢復(fù)正常。這種情況說明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的。最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成成機(jī)油泄漏，進(jìn)而滲入燃燒室所至。 其次：氣門外進(jìn)入燃燒室 排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙，而加機(jī)油口并無脈沖藍(lán)煙。這種情況說明活塞與缸壁的密封良好，極有可能是從氣門外進(jìn)入燃燒室，可能是由兩個(gè)方面的原因造成的；

　　一是氣門桿磨損過量或氣門桿油封失效，使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室；

　　二是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好或裝反，使機(jī)油隨可燃混合氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室。 再次：活塞密封進(jìn)入燃燒室 排氣管冒藍(lán)煙，同時(shí)可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙。這種現(xiàn)象說明機(jī)油燃燒后的廢氣漏稅入曲軸箱，并從加機(jī)油口脈動(dòng)冒出，可初步判定活塞連桿組密填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)凇⒒钊h(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題，都會(huì)使用權(quán)活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）