汽車空調(diào)自己怎么加氟
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)加氟的方法有高壓端充注法和低壓端充注法。將組合壓力高、低壓側(cè)接頭分別與壓縮機高、低壓檢修閥連接,將中央接頭與制冷劑罐連接。打開制冷劑罐開啟閥門,將中間軟管接頭螺母松開,排凈空氣。打開高壓閥,將制冷劑罐倒立,充入制冷劑,直至制冷劑達到規(guī)定數(shù)值。關(guān)閉高壓閥,拆下壓力表和制冷劑罐,充注完成。
汽車空調(diào)加氟,可以自行加。
在加氟之前,要先用加壓/抽真空的機器,進行加壓,以檢查漏點。如果有漏點,那么空調(diào)管接頭,和冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機等等這些空調(diào)系統(tǒng)一系列的配件,都要進行噴泡沫水檢查,找到漏點進行處理或者更換。
更換完以后,再重新加壓檢漏,在確定不漏的情況下,再抽真空進行加氟。
判斷汽車空調(diào)是否需要加氟的辦法:
1、在空調(diào)正常工作時,玻璃孔內(nèi)繼續(xù)有氣泡,闡明氟的量缺乏,需增加。
2、在空調(diào)正常工作時,玻璃孔內(nèi)沒有氣泡,當空調(diào)中止時,也沒有時間短氣泡呈現(xiàn),說明氟的量多了,需排放。
3、在空調(diào)正常工作時,玻璃孔內(nèi)沒氣泡,中止時,會呈現(xiàn)時間短氣泡,闡明氟的量正常。
4、如果沒找到玻璃觀察孔,還有一個簡略辦法:翻開轎車機蓋,檢查空調(diào)體系接頭是不是有油跡,如果有的話應(yīng)該就是缺氟了。轎車空調(diào)加氟前,需要對車輛的空調(diào)體系做一個全體的檢測,保證空調(diào)設(shè)備沒有漏點才能夠加氟。
5、一切的空調(diào)無論什么品牌,巨細,加氟的壓力肯定不會高于6個壓力,正常情況下5個壓力就夠了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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