【太平洋汽車網(wǎng)】是由于清洗劑殘留在三元催化凈化器中，造成氧傳感器信號異常，導致ECM判斷錯誤造成發(fā)動機故障燈點亮，清除故障碼就交車當車輛出廠行駛百十公里，發(fā)動機故障燈再次點亮。故障碼依舊是P0420（催化劑系統(tǒng)效率低于下限值B1）。

　　故障檢測：檢查故障現(xiàn)象，讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)是P0420（催化劑系統(tǒng)效率低于下限值B1）O2SB1S2數(shù)值是0.13V，0.09V，0.58V，0.60V，0.68V，數(shù)值異常，而其它空燃比和氧傳感器的數(shù)值正常，此車保養(yǎng)前是無故障，故障是在保養(yǎng)后出現(xiàn)的，當時此車做了節(jié)氣門和噴油嘴清洗，故判斷是由于清洗劑殘留在三元催化凈化器中，造成氧傳感器信號異常，導致ECM判斷錯誤造成發(fā)動機故障燈點亮。清除故障碼就交車當車輛出場行駛百十公里，發(fā)動機故障燈再次點亮。故障碼依舊是P0420（催化劑系統(tǒng)效率低于下限值B1）。

　　一輛行駛里程約79000km的廣汽豐田漢蘭達轎車。車主反映：該車在行車過程中發(fā)動機故障燈及VSC燈點亮，并且出現(xiàn)加速不順暢，且車輛抖動很大的現(xiàn)象。經(jīng)試車確認，車輛確實存在發(fā)動機故障燈及VSC燈常亮，加速不順暢，怠速不穩(wěn)定的現(xiàn)象。使用IT- II檢測DTC，輸出故障碼為P0304（檢測到4缸缺火），使用IT- II清除故障碼后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間，發(fā)動機故障燈及vsc燈再次點亮，無法清除。根據(jù)確認的故障現(xiàn)象推測，引起故障的原因有：1發(fā)動機控制線路故障；2點火系統(tǒng)故障；3燃油系統(tǒng)故障；4發(fā)動機進氣系統(tǒng)及空氣流量傳感器故障；5發(fā)動機ECU故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）