【太平洋汽車網(wǎng)】儀表燈小燈保險壞了，換下來就好了。評論取消評論sbjeay按鍵壞了，或者是線路問題。在沒有控制單元更換試車的情況下還是先排除線路問題，根據(jù)多功能方向盤電路圖依次查詢。

　　一輛行駛里程僅20km、配置1.8T發(fā)動機和DQ200變速器的上海大眾凌渡轎車。該車多功能方向盤所有按鈕失靈且開燈光開關(guān)時其背景燈不亮。 故障診斷：

　　（1）PDI發(fā)現(xiàn)一輛已賣且未交車的凌渡其多功能方向盤所有按鈕失靈且開燈光開關(guān)時其背景燈不亮。

　　（2）接到故障車輛后驗證上述故障現(xiàn)象確實存在。

　?。?）連接VAS 6150 B診斷儀讀取故障碼，查詢所有系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)： 01發(fā)動機控制單元有故障碼：0021200失去與轉(zhuǎn)向柱控制單元的通訊無通信故障類型主動/靜態(tài)； 02變速器控制單元有故障碼：U021200失去與轉(zhuǎn)向柱控制單元的通訊無通信故障類型主動/靜態(tài)； 1 9數(shù)據(jù)總線診斷接口：U108E0

　　0：方向盤控制單元無通信故障類型主動/靜態(tài)； 以上三個故障碼都是靜態(tài)清除不掉。

　　（4）讀取多功能方向盤按鈕數(shù)據(jù)流。根據(jù)培訓(xùn)資料得知，多功能方向盤控制單元J453通過LIN數(shù)據(jù)總線與J533相連。也就是說雖然多功能按鈕信號LIN線硬件上通過J527，但它和J527不發(fā)生數(shù)據(jù)交換。所以在16轉(zhuǎn)向柱控制單元J527內(nèi)無法讀取多功能方向盤按鈕數(shù)據(jù)流。

　　（5）根據(jù)故障碼分析，此故障可能的原因主要有以下方面： 1轉(zhuǎn)向柱控制單元損壞； 2轉(zhuǎn)向柱控制單元供電及搭鐵有故障； 3轉(zhuǎn)向柱控制單元數(shù)據(jù)CAN線有故障； 4多功能方向盤控制單元損壞； 5多功能方向盤控制單元至轉(zhuǎn)向柱控制單元線路故障。

　?。?）在沒有控制單元更換試車的情況下還是先排除線路問題，根據(jù)多功能方向盤電路圖依次查詢： 1轉(zhuǎn)向柱控制單元J527的30號供電T16a/1有12V電壓正常，T16a/2搭鐵正常； 2多功能方向盤控制單元J453的30號供電T5V/2有12V電壓正常，T5V/ 1搭鐵正常，LIN線T5V/3到527正常，信號線T5V/5到J527正常； 3檢查相關(guān)針腳接觸未發(fā)現(xiàn)異常。

　?。?）查詢相關(guān)電路。

　?。?）從以上的情況分析，多功能方向盤控制單元J453自身損壞的可能性最大，為了進一步確認(rèn)故障點，打算更換J453試試。但因為是新車型上市，庫房無配件，所以將試駕車的J453與其對調(diào)，此車故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移到試駕車。最后報Anlauf中，聯(lián)系技術(shù)支持及質(zhì)保部老師更換了方向盤總成。當(dāng)時質(zhì)保部老師說是故障件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）