【太平洋汽車網(wǎng)】2013款英朗自動(dòng)擋有s擋和l擋，s擋是運(yùn)動(dòng)模式，s擋可以在激烈行駛或超車時(shí)使用，l擋是低速擋，這一擋位可以在爬坡或下一些陡坡的情況下使用，大部分自動(dòng)擋車基本都是有s擋的，不過只有部分自動(dòng)擋車才有l(wèi)擋。

　　s擋是運(yùn)動(dòng)模式，s擋可以在激烈行駛或超車時(shí)使用。l擋是低速擋，這一擋位可以在爬坡或下壹些陡坡的情況下使用。大部分自動(dòng)擋車基本都是有s擋的，不過只有部分自動(dòng)擋車才有l(wèi)擋。

　　汽車上經(jīng)常遇見的自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器，雙離合變速器，cvt變速器。

　　at變速器是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器，這樣的變速器是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

　　at變速器內(nèi)有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是通過行星齒輪變速變扭的。

　　cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速器，這樣的變速器的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

　　cvt變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣子變速器即可變速變扭了。

　　雙離合變速器是一種基于手動(dòng)變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器類似，雙離合變速器僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

　　雙離合變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

　　雙離合變速器的換擋速度快，傳動(dòng)速率同樣是相對(duì)高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）