歐拉好貓 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(96條)

隨著購車者年齡的年輕化，越來越多的車企開始關(guān)注年輕消費者的需求和口味。那么，年輕人喜歡什么樣的車呢？我覺得無非就是高顏值和個性，當(dāng)然最重要的還是價格。為此，我們?yōu)槟鷰砹?a class="cmsLink askLink" >歐拉好貓、哈弗初戀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪e2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、一汽-大眾探空四款售價在10萬元左右的精品車型，希望能為您的購車提供一些幫助。

■歐拉好貓

●靜態(tài)體驗:

圓形大燈，雙色車身，圓潤線條，歐拉好貓有很多復(fù)古元素。近似跨界的尾部造型緊跟潮流，取消了傳統(tǒng)尾燈，讓尾部感覺更強(qiáng)，不會顯得突兀。繼黑貓白貓之后，歐拉的好貓勢必將復(fù)古進(jìn)行到底，而且越來越講究。

新車內(nèi)部使用的材料值得肯定。中控臺大面積覆蓋麂皮，空出風(fēng)口和空控制桿的金屬材質(zhì)讓整車更加精致。液晶儀表和中控屏的顯示和功能沒有問題。駕駛記憶通過人臉識別/聲紋識別實現(xiàn)。燈光、座椅位置、后視鏡角度等的個性化調(diào)節(jié)。可以根據(jù)不同的賬號進(jìn)行，后期可以進(jìn)行遠(yuǎn)程OTA升級，讓車輛永遠(yuǎn)是新的。

●動態(tài)體驗:

所有好貓都采用前置單電機(jī)布局。永磁同步電機(jī)最大功率105kW，峰值扭矩210n·m，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)150 km/h，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航車型均搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，容量分別為47.8kWh和59.1kWh。質(zhì)量保障方面，首批車主享受終身電池質(zhì)保服務(wù)，年限/里程不限。

除了自動駕駛模式之外，車輛還有三種駕駛模式，即經(jīng)濟(jì)、正常和運動。不同模式下油門踏板的靈敏度差異明顯。在Eco模式下，加速效果最好，而在Sport模式下，動力輸出是直接的。即使車輛以80km/h以上的速度加速，車輛動力也不會感到疲憊，高速超車完全是小事。我認(rèn)為普通模式最適合我。當(dāng)你需要快速加速時，可以通過深踩車輛來理解你的意圖。

動能回收的標(biāo)定是衡量純電動汽車的關(guān)鍵指標(biāo)。歐拉好貓在這方面表現(xiàn)出成熟的一面。標(biāo)準(zhǔn)檔和強(qiáng)擋制動力是漸進(jìn)的，制動力介入時機(jī)恰到好處，即使在強(qiáng)擋，制動力也在可接受范圍內(nèi)。

該車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便舒適，三檔可調(diào)。默認(rèn)舒適模式下，方向盤有點重，對女司機(jī)不友好。如果把檔位調(diào)輕了，方向盤會有點賊，會覺得有點空，但這個特點往往是很多人“好開”的感覺。

■哈弗初戀

●靜態(tài)體驗:

哈弗初戀的整體造型其實并不出眾，但細(xì)節(jié)卻相當(dāng)獨特，尤其是大燈和尾燈的樣式。中國網(wǎng)采用統(tǒng)一的家庭風(fēng)格，類似于新哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。2700毫米的軸距已經(jīng)超過了上一代哈弗H6。

多媒體系統(tǒng)內(nèi)置了Tik Tok和愛奇藝等應(yīng)用。但是這些娛樂功能只支持停車，車輛一開始行駛就會自動關(guān)閉。在易用性方面，多媒體功能其實還是挺全面的，但是自動啟停、駕駛模式選擇、座椅加熱等功能都集成在這個屏幕上。如果是第一次用，需要仔細(xì)找，有很多開/關(guān)的步驟，有點繁瑣。

●動態(tài)體驗:

哈弗初戀搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。發(fā)動機(jī)采用電控廢氣渦輪、VVT連續(xù)可變正時氣門、雙頂置凸輪軸、高滾流比進(jìn)氣口+多孔噴油器等技術(shù)。

以前，我們總是批評哈弗產(chǎn)品的低扭。經(jīng)過對新哈弗H6和哈弗初戀的測試，可以負(fù)責(zé)任地說，哈弗改善了這個問題。80km/h以下的再加速能力還不錯，受限于排量和調(diào)整。超過這個速度后，加速能力就沒那么強(qiáng)了。油門踏板腳感很輕，剎車踏板行程比較短，起步階段有一定的空位。

雙離合變速箱換擋速度一般，但平順性的表現(xiàn)確實能得高分。無論快速加速還是低速爬行，變速箱都不會絆倒。以前，人們總是對雙離合的組合有所懷疑，尤其是在走走停停的擁堵路段。如果調(diào)整不夠成熟，開車會很不舒服。所以在今天的測試現(xiàn)場，我在油門和剎車之間來回切換，模擬日常走走停停的路況。低速時不用急著來回切換檔位，離合器組合速度也很快。

今天主要在考點試駕，路面比較平坦，感覺不到哈弗初戀底盤對爛路的處理。不過我做了一個簡單的并聯(lián)和繞樁，懸掛彈簧比較軟，明顯趨于舒適。在試驗場壓制路面接縫后，底盤整體質(zhì)感良好。

■比亞迪e2

●靜態(tài)體驗:

●動態(tài)體驗:

比亞迪e2有ECO和SPORT兩種駕駛模式，動能回收有標(biāo)準(zhǔn)和大兩種可調(diào)檔位。在運動模式下，車輛在起步和低速時的動力表現(xiàn)依然值得肯定。想要超車，不需要把油門踩得太深，車輛會給出積極的回應(yīng)。但是，當(dāng)車速超過80公里/小時時，即使在運動模式下，加速也不如低速時干凈。

在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的動態(tài)響應(yīng)明顯收斂很多。每次踩下油門踏板后，即使將動能回收調(diào)整到“標(biāo)準(zhǔn)”檔位，工作狀態(tài)下仍能感受到拖拽感，但并沒有那么明顯。如果調(diào)整到“更大”的檔位，阻力就不會那么突兀，身體的感覺也會很舒適，更適合城市環(huán)境中的交通擁堵。

■一汽-大眾影子檢測

●靜態(tài)體驗:

尋影器本體的側(cè)面設(shè)計非常簡潔，沒有多余的裝飾線條，也沒有“爛大街”的懸浮車頂。粗壯的D柱是SUV應(yīng)有的設(shè)計。此外，新車長寬高為4194×1760×1601mm，軸距為2651 mm，新車前/后輪盡量向四角傾斜，最大程度為乘客提供更大的內(nèi)飾空空間。

踏進(jìn)車內(nèi)，單看中控臺的造型，陰影檢測的設(shè)計并不是特別出彩。好在設(shè)計師加入了彩色裝飾板進(jìn)行裝飾，視覺效果明顯提升。至于內(nèi)飾材質(zhì)，雖然陰影檢測在內(nèi)飾做工上還算不錯，畢竟材質(zhì)不高級，整體質(zhì)感感覺很一般。

除了低配車型，所有的陰影探測器都配備了全液晶儀表，分辨率為1280×480，尺寸為10.3英寸。新車的大部分功能都集中在中控臺上方的8英寸彩色液晶觸摸屏上，多媒體系統(tǒng)的響應(yīng)速度和操作邏輯都沒有問題。功能上，提供了導(dǎo)航、CarPlay、CarLife、藍(lán)牙、語音識別等功能。此外，新車空控制面板單獨位于底部，依然采用旋鈕+按鈕的形式，操作直觀快捷。

●動態(tài)體驗:

動力方面，今天的試駕采用了1.4T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱的動力組合，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米。這個動力系統(tǒng)大家都已經(jīng)很熟悉了，很多大眾車型都在使用。此外，還會有1.5L發(fā)動機(jī)供消費者選擇。

大眾旗下車型的大部分發(fā)動機(jī)都有著相當(dāng)不錯的運行品質(zhì)，但與競品相比，變速箱與發(fā)動機(jī)的高度默契似乎才是整個動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色的關(guān)鍵。日常工況下，7速雙離合變速箱會在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)升檔，主動換擋有助于給整車帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時避免高速帶來更高的運行分貝。此外，新車在65公里/小時左右即可達(dá)到最高擋位，市區(qū)巡航速度往往保持在1200-1500轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)，實際油耗表現(xiàn)值得期待。

別忘了，簡單快速的換擋動作是這款7速雙離合變速箱的特點。整個過程相當(dāng)?shù)霓Z轟烈烈，你可以隨便做。當(dāng)然，編輯也關(guān)注變速箱低速時的工況。陰影檢測中沒有出現(xiàn)大家關(guān)注的挫敗感和拖拖感。

上述性能適用于正常模式。當(dāng)你繼續(xù)將變速桿拉至S擋時，整車的動力響應(yīng)與之前相比變化明顯。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在更高的范圍內(nèi)獲得更快的動態(tài)響應(yīng)，油門踏板也不會更靈敏。右腳稍微用力，就會在動力輸出上做出相應(yīng)的反應(yīng)，非常直接。

對于普通家庭用戶來說，陰影檢測當(dāng)然是一種具有舒適趨勢的工具。它在路面連接和路面精細(xì)振動方面具有良好的性能，過濾器非常干凈。但是遇到一些路況，比如大起大落的減速帶，新車似乎有點力不從心，多余的彈跳在所難免，缺乏一些緊繃感。另外，scout在100km/h以上高速巡航時，風(fēng)噪明顯，后期需要不斷優(yōu)化。

全文摘要:

可見10萬元空的價格區(qū)間還是很寬的。如果你喜歡復(fù)古風(fēng)格，歐拉好貓應(yīng)該能滿足你的口味。如果想買一輛經(jīng)濟(jì)實用的純電動車，可以考慮比亞迪e2；如果你想在家里買一輛實用的SUV，哈弗初戀和一汽-大眾都是不錯的選擇。如果以上四款中有你喜歡的“菜”，請在評論區(qū)留言討論。