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中低配車(chē)型值得推薦 新寶馬X1購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2021-12-17 11:38:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
全新X1車(chē)型簡(jiǎn)介

新款寶馬X1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)剛上市,售價(jià)28.60-43.90萬(wàn)元。與老款X1相比,價(jià)格沒(méi)有太大變化,但兩款車(chē)型的區(qū)別是巨大的。新款X1改為橫置前輪平臺(tái)布局,國(guó)產(chǎn)車(chē)型軸距加長(zhǎng)110 mm,這一變化無(wú)疑是為了迎合更多人對(duì)SUV的需求。那么,哪一款更適合尺寸更大的新款X1呢?

●簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)新款X1

參考售價(jià),新款寶馬X1 28.60-43.90萬(wàn)元的售價(jià)與老款車(chē)型處于同一區(qū)間。其兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪Q3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià)為2342-3449萬(wàn)元,奔馳GLA查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià)為2698-3980萬(wàn)元。橫向?qū)Ρ葋?lái)看,寶馬X1的價(jià)格是最貴的,頂配車(chē)型的售價(jià)甚至趕上了GLC 260。在進(jìn)行車(chē)型推薦之前,我們先來(lái)看看新款X1的亮點(diǎn)。

◆外觀更加立體。

新款X1看起來(lái)更加敦實(shí)。中國(guó)制造后,華晨寶馬軸距加長(zhǎng)了110mm,尺寸優(yōu)勢(shì)更加明顯。與同級(jí)別豪華品牌緊湊型SUV相比,新款X1的長(zhǎng)度和軸距都大大領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然內(nèi)飾空也不容小覷。讓我們回顧一下。

◆內(nèi)飾風(fēng)格不變。

新款X1的中控車(chē)型與同樣是UKL前平臺(tái)的2系多功能旅行車(chē)頗為相似,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,劃分清晰。事實(shí)上,寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格和布局在過(guò)去十年中沒(méi)有太大變化,而且自成一體,易于使用。此外,新款X1的材質(zhì)和質(zhì)感都非常不錯(cuò),超出了預(yù)期。

◆ 空漲幅是亮點(diǎn)。

隨著軸距的增加,車(chē)內(nèi)空廂的數(shù)量也增加了。新款X1的空車(chē)廂非常寬敞。對(duì)于175cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō),三全空艙的腿部無(wú)可挑剔,老X1備受詬病的空艙會(huì)有明顯提升。此外,從圖片來(lái)看,新款X1的后備箱空房間也非常令人印象深刻,完全滿(mǎn)足了SUV用戶(hù)的需求,令人滿(mǎn)意。

◆動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)變化最大。

新款X1采用三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速箱和四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成,均為水平前輪平臺(tái)布局,與市面上大多數(shù)同級(jí)別緊湊型SUV并無(wú)不同。這種結(jié)構(gòu)有利于增加內(nèi)飾空車(chē)廂,但寶馬此前的垂直后輪驅(qū)動(dòng)布局帶來(lái)的出色操控性能會(huì)打折扣,這一點(diǎn)我們?cè)诤M獾臏y(cè)試已經(jīng)證明了。

全新X1配置分析

●車(chē)輛配置分析

◆我們來(lái)看看最低配的sDrive18Li時(shí)尚款。

作為全系的入門(mén)級(jí)車(chē)型,售價(jià)28.6萬(wàn)元的sDrive18Li時(shí)尚型主要是為了降低新款X1的入門(mén)門(mén)檻。配置方面,配備了自動(dòng)大燈、后視鏡折疊加熱、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、前排電動(dòng)座椅和駕駛員座椅記憶、多功能方向盤(pán)、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等配置,基本可以滿(mǎn)足使用,沒(méi)有任何問(wèn)題。

“多功能方向盤(pán)和電動(dòng)座椅”

可以肯定的是,對(duì)于寶馬這樣的豪華品牌來(lái)說(shuō),在安全配置方面,最低配車(chē)型和頂配車(chē)型沒(méi)有什么不同,ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)絕對(duì)配備,而且安全氣囊也很多,消費(fèi)者可以放心??偟膩?lái)說(shuō),這款sDrive18Li時(shí)尚款更適合預(yù)算有限的朋友。

◆ sDrive18Li獨(dú)占

“電動(dòng)行李箱和倒車(chē)影像”

相比時(shí)尚款,sDrive18Li的專(zhuān)屬價(jià)格提升了2萬(wàn)元,多了一些舒適便利的配置。照明方面,sDrive18Li獨(dú)享版車(chē)型開(kāi)始引入LED燈,視覺(jué)效果得到提升。此外,前駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像是每天都可以使用的配置,前排座椅加熱功能對(duì)于北方用戶(hù)來(lái)說(shuō)也非常實(shí)用。總的來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)sDrive18Li專(zhuān)屬機(jī)型還是值得的。

◆特別豪華18Li

“18英寸輪圈和前排運(yùn)動(dòng)座椅”

先來(lái)說(shuō)說(shuō)SDDRIVE 18李豪華版車(chē)型。從配置表來(lái)看,它與SDDRE 18 Li專(zhuān)屬車(chē)型有很大的不同。但是,除了單CD播放器和高保真音響系統(tǒng)之外,其余的配置差異是由于豪華車(chē)型增加了“X設(shè)計(jì)套件”??偟膩?lái)說(shuō),套件主要改善車(chē)輛的視覺(jué)方面。除非你對(duì)面值有很高的要求,否則買(mǎi)SDDRIVE 18 Li豪華型意義不大。

◆ sDrive20Li豪華版和xDrive20Li豪華版

說(shuō)到20Li車(chē)型,他們的動(dòng)力總成與18Li車(chē)型完全不同,其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)排量從三缸增加到四缸增加了0.5L,變速箱也從6擋升級(jí)到了8擋。此外,從20Li車(chē)型開(kāi)始,新款X1擁有四驅(qū)車(chē)型。

“8.8英寸中控屏幕和iDrive手寫(xiě)旋鈕”

相比sDrive18Li豪華版車(chē)型,sDrive20Li豪華版車(chē)型擁有更多導(dǎo)航和舒適的入門(mén)功能。它包括無(wú)鑰匙進(jìn)入和“踢開(kāi)”感應(yīng)后備箱,提高了一些實(shí)用性。此外,它還具有基本的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”功能。當(dāng)然2.6萬(wàn)元的差價(jià)更多的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱更好,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和行駛平順性,8速變速箱帶來(lái)的舒適性和經(jīng)濟(jì)性都是18Li車(chē)型的“先天不足”,這些都可以讓你在車(chē)輛行駛的時(shí)候有所感受,所以計(jì)算充分的話(huà),買(mǎi)34.5萬(wàn)元的sDrive20Li豪華型還是挺不錯(cuò)的。

配置方面,xDrive20Li豪華版車(chē)型在sDrive20Li豪華版車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了巡航控制、前排座椅腰部支撐和HUD抬頭數(shù)字顯示,并增加了車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)路況信息和行程咨詢(xún)服務(wù)兩大擴(kuò)展功能。最大的區(qū)別是xDrive20Li豪華版車(chē)型增加了四驅(qū)系統(tǒng)。事實(shí)上,對(duì)于絕大多數(shù)以城市通勤為主的家用SUV消費(fèi)者來(lái)說(shuō),四驅(qū)系統(tǒng)并不總是可用的,這樣的四驅(qū)系統(tǒng)和零星配置,4萬(wàn)元的差價(jià)并不值得。

◆最后看看頂級(jí)xDrive25Li豪華版車(chē)型。

xDrive25Li豪華版車(chē)型使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)節(jié)性更強(qiáng),采用帶換擋撥片和動(dòng)態(tài)減振控制系統(tǒng)的8速運(yùn)動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)變速箱,更適合追求運(yùn)動(dòng)性能的朋友。

“方向盤(pán)換擋撥片和動(dòng)態(tài)阻尼控制系統(tǒng)”

除此之外,頂級(jí)xDrive25Li豪華版車(chē)型還配備了車(chē)道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、行人碰撞保護(hù)、限速警告標(biāo)志等高科技配置,聽(tīng)起來(lái)很酷,但當(dāng)我們一起想一想,就不再推薦xDrive20Li豪華版車(chē)型了,如果真的要再花5.4萬(wàn)元買(mǎi)頂級(jí)版車(chē)型,那就太貴了。

●模型推薦

◆ sDrive18Li專(zhuān)屬型推薦指數(shù):★★★★

寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)30.60萬(wàn)

S 18 Li的專(zhuān)屬車(chē)型是整個(gè)系統(tǒng)中最低的車(chē)型,比最低的車(chē)型貴了2萬(wàn)元,但是有很多更方便的配置,比如前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像,每天都能給你帶來(lái)更多的便利。LED燈為整車(chē)帶來(lái)視覺(jué)上的清新。再加上座椅加熱、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)后備箱,這么多配置多花2萬(wàn)元還是值得的。

◆ sDrive20Li豪華版推薦指數(shù):★★★★

寶馬X1 2016款 sDrive20Li 豪華型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)34.50萬(wàn)

SDrive20Li豪華版車(chē)型是新款X1的中端車(chē)型,也是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和+8AT變速箱的最低配車(chē)型。推薦的理由不言而喻。如果你對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力和行駛品質(zhì)有更高的要求,選擇它是絕對(duì)正確的。配置方面,它包括無(wú)鑰匙進(jìn)入、運(yùn)動(dòng)座椅、18英寸輪圈等等,絕對(duì)可以稱(chēng)得上“里面有東西”。

◆ sDrive18Li時(shí)尚推薦指數(shù):★★★

寶馬X1 2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)28.60萬(wàn)

這款sDrive18Li時(shí)尚型雖然是新款X1的最低配車(chē)型,但它的配置足夠日常使用,擁有自動(dòng)大燈、后視鏡折疊和加熱、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、多功能方向盤(pán)、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等配置。對(duì)于很多預(yù)算有限但有興趣購(gòu)買(mǎi)豪華品牌SUV的朋友來(lái)說(shuō),這款車(chē)是X1中最“物美價(jià)廉”的選擇。

●全文摘要

我想你一定發(fā)現(xiàn)了,新款X1幾乎放棄了原有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,開(kāi)始專(zhuān)注于家用。它更大的空空間和更常規(guī)的動(dòng)力布局與市面上大多數(shù)國(guó)產(chǎn)SUV并無(wú)不同。我想你可能發(fā)現(xiàn)了,一款更容易打動(dòng)消費(fèi)者的全新X1,給出的價(jià)格并不能讓更多人開(kāi)心。既然如此,那我們就盡量實(shí)用一點(diǎn),買(mǎi)個(gè)中低配的。

●相關(guān)鏈接

sDrive18Li車(chē)型參數(shù)
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