【太平洋汽車網(wǎng)】tpms英文全稱為TirePressureMonitoringSystem，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，如果指示燈亮起，表明可能某個輪胎氣壓過低，假如亮起時正在行駛中，請保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，立即降低車速并避免快打方向盤和急剎車，隨后檢查輪胎氣壓。

　　如果車上有簡易充氣工具，可以自行對每個輪胎測壓并進行充氣。如果沒有簡易充氣工具，可以緩慢行駛，找到就近的維修店進行充氣。如果隔天后tpms燈又亮起，那么可以判斷汽車輪胎被釘子扎了。如果輪胎并沒有問題，那么胎壓傳感器有可能出現(xiàn)了異常。

　　胎壓監(jiān)測根據(jù)監(jiān)測原理的不同分為兩種，一種是直接式胎壓監(jiān)測，是安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

　　另一種是間接式胎壓監(jiān)測，當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

　　這兩種胎壓監(jiān)測各有優(yōu)劣，直接式胎壓監(jiān)測可以提過更全面的功能，隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎，當然造價會比較貴。間接式胎壓監(jiān)測造價相對便宜，已經(jīng)裝備了4輪ABS的汽車只需對軟件進行升級即可。但是，間接式胎壓監(jiān)測裝置沒有直接系統(tǒng)準確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準極其復雜，在某些情況下該系統(tǒng)會無法正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）