吉利icon用了什么懸架
2022-01-08 10:55:32
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】吉利icon使用的是獨立懸架,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。懸架似用來連接車輪與車身的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。懸架的結構對汽車的操控性和乘坐舒適性是有較大影響的。
懸架的結構對汽車的操控性和乘坐舒適性是有較大影響的。
吉利icon是吉利旗下的一款緊湊型suv,這款車的軸距為2640毫米,長寬高分別是4350毫米,1810毫米,1615毫米。
吉利icon使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為130kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為255牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱或7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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