【太平洋汽車網】昌河Q7產地是在江西省，該車子是國產自主品牌車型，不是合資車，昌河已經與日本鈴木結束合資關系，再沒有生產合資車了。尺寸方面，長寬高分別為4655/1855/1720mm，軸距2670mm。

　　昌河Q7是昌河汽車并入北京汽車之后最新車型，也是昌河汽車首款緊湊級別SUV車型，擁有5座版本和7座版本選擇。外觀設計方面，整體效果硬朗大氣，采用了大量直線線條，不過很明顯能看到某豪華品牌的影子。

　　進入到車內，首先第一眼吸引到我的是中控臺那塊10英寸大屏，的確現在國產車都喜歡大的，不過如果近看，用料質感、按鍵的裝配都非常差，看來只是做好了面子工程。

　　動力方面，昌河q7搭載了來自沈陽航天三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kW（150PS），最大扭矩210N·m，匹配6擋手動或者CVT變速箱。老實說，該發(fā)動機曾經是不錯，但是如今早已技術落后。

　　由于昌河q7上市才不久，加上銷量也真的不行，所以從車質網提供的數據來看，并沒有太多實際意義。

　　總結：北汽昌河q7的質量還需要一段時間后，市面保有量夠多才能驗證，但是根據目前情況來看，昌河q7要達到也需要很久時間了。老實說，昌河q7還是反映出部分自主品牌在危機時刻，病急亂投醫(yī)，選擇了大多數消費者最不能接受行為：高度模仿其他品牌。昌河q7要想挽回敗局已經很難，目前價格和配置在同級別車型中沒有任何優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）