謳歌rdx有混動嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】謳歌RDX這一款車沒有混動版的車型,只有燃油版的車型。RDX這一款車是謳歌推出的一款中型SUV,這一款車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)的最大功率為195kw,最大扭矩為380牛米。
日系豪華品牌雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌在國內(nèi)都屬于二線豪華品牌,其中,雷克薩斯是在二線豪華品牌中排名靠前的,近幾年的銷量也很不錯,英菲尼迪比較中規(guī)中矩,謳歌是最沒有存在感的一個,也是最憋屈的豪華品牌---在國內(nèi)很多人甚至都不知道它是豪華品牌。既然沒有建立起豪華品牌的認(rèn)知,當(dāng)然產(chǎn)品的品牌溢價也是難以被接受的,謳歌在國內(nèi)就是吃的這樣的虧,一個品牌力毀所有。
如果賣得不是很好,那還可以說是品牌力的問題,但是都賣了大半年了,連10000臺都沒有賣掉,這就不得不從產(chǎn)品本身找原因了。事實(shí)上,產(chǎn)品本身原因大得很。首先外觀,且不說外觀好看與否,至少認(rèn)為它長得有點(diǎn)不夠個性。其實(shí)在設(shè)計(jì)上,個人認(rèn)為并不是平淡無奇就沒有個性,也并不是花枝招展就一定很個性,RDX就屬于那種比較激進(jìn)但是就是讓人記不住的外觀,這一點(diǎn)在如今看臉的時代,不太好。
側(cè)面其實(shí)還算協(xié)調(diào),就是這19寸輪圈實(shí)在太"樸素"了,并且從低配到高配都是這個輪圈,區(qū)別不夠明顯。尾部則是網(wǎng)友吐槽最多的地方了,尾燈設(shè)計(jì)太難看,并且線條顯得很贅余,一點(diǎn)沒有前臉那個兇狠的范兒。
內(nèi)飾方面,謳歌RDX(參數(shù)|圖片)的內(nèi)飾整體布局還是謳歌傳統(tǒng)的風(fēng)格,內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是按鍵式的換擋,雖然內(nèi)飾大面積使用皮質(zhì)包覆,但是奈何內(nèi)飾風(fēng)格實(shí)在是有些老舊,精致感的程度不夠。并且這樣的內(nèi)飾,如今很多非豪華品牌也能做的出來。配置方面是這臺RDX為數(shù)不多的亮點(diǎn),全系VTEC發(fā)動機(jī)、10AT變速箱,并且全系標(biāo)配車道偏離輔助、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、全景天窗、電動尾門、矩陣式LED大燈等等,還算是比較齊全,并且作為一臺追求駕駛的本田,它的轉(zhuǎn)向比可以變化,懸架軟硬也是可調(diào)的。
RDX所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為265馬力,最大扭矩380牛米,別看最大扭矩輸出區(qū)間是3000轉(zhuǎn)起,但是在不到2000轉(zhuǎn)的時候就已經(jīng)可以輸出370牛米的扭矩了,配合剛才說到的10AT,還有可變轉(zhuǎn)向比、軟硬可調(diào)的懸架,這臺車開起來的感覺還是挺爽的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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