【太平洋汽車網(wǎng)】軟頂敞篷車在雨天漏水的情況比較常見，由于軟頂敞篷車的車頂是簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)分段開閉，在金屬和金屬的硬連接之間基本是靠安裝密封圈確保其密封性。

　　軟頂敞篷車暴雨不敢開，軟頂敞篷車在沒有打開敞篷的時(shí)候，視線容易到影響，并且在暴雨的情況下，視野縮小，路面濕滑，別說軟頂，即便是硬頂，也不敢繼續(xù)行駛。

　　軟頂下雨天會漏水軟頂敞篷車在雨天漏水概率還是挺高的，由于軟頂敞篷車的車頂是簡單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)分段開閉，在金屬和金屬的硬鏈接之間基本是靠安裝密封圈確保其密封性。因此在每一段敞篷結(jié)構(gòu)和車身A柱的前擋之間，會安裝有密封的橡膠圈。

　　由于新車的橡膠性能比較好，因此新車出現(xiàn)漏水的概率會少點(diǎn)；但隨時(shí)間的推移以及暴雨、酸雨等環(huán)境的外力的作用下，密封橡膠圈會慢慢的老化變硬，甚至破損，車頂漏水的概率也就隨之增大。

　　不良的使用習(xí)慣和保養(yǎng)方式也會加快密封橡膠圈的老化。例如在汽車清洗的時(shí)候，如果經(jīng)常使用高壓水槍，直接沖西敞篷車的敞篷結(jié)構(gòu)，會使密封的橡膠圈產(chǎn)生變形，導(dǎo)致漏水。

　　另外，敞篷車頂在行駛的過程中就少不了開閉，經(jīng)常性的開閉，對于密封橡膠圈來說本身就是一種損耗。這使得敞篷密封小膠圈的使用壽命遠(yuǎn)比其他橡膠部件地低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）