首選中低配車型 東風(fēng)標(biāo)致308購車手冊
俗話說,穿新衣服讓人看起來更有活力,這個原理也可以應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。此前,東風(fēng)標(biāo)致就推出了這樣一款名為308的全新車型。與海外版不同,國產(chǎn)308嚴(yán)格來說是307的改裝版,底盤相同,動力相同。即便如此,308還是以這種時(shí)尚的服裝吸引了很多人的目光。
眾所周知,10萬出頭的緊湊型車一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在308所列文章的評論中,網(wǎng)友們意見不一。因此,在談?wù)撨@種類型的車輛時(shí),我們也面臨著巨大的壓力。客觀來看,308的定位顯然更傾向于注重外觀的用戶,而在動力系統(tǒng)和底盤方面,我只能用“耐用”二字作為不改的理由。
我之前說過,國產(chǎn)308嚴(yán)格來說應(yīng)該叫改裝307,所以我們簡單分析一下它和307的區(qū)別。首先在價(jià)格方面,國產(chǎn)308的整體價(jià)格略高于307。就目前的形式來看,或許東風(fēng)標(biāo)致也會走北京現(xiàn)代的路線,同時(shí)出售308和307,分別以高價(jià)和低價(jià)車型搶占市場。
國產(chǎn)307和308指導(dǎo)價(jià)對比3073081.6手動舒適版92,800 1.6手動高級版103,900 1.6自動舒適版105,800 1.6自動高級版113,900 1.6手動豪華版106,800 1.6手動時(shí)尚版119,900 1.6自動豪華版119,800 1.6自動時(shí)尚版121,900 2.0手動舒適版
外觀上,東風(fēng)標(biāo)致308采用了大量最新的家族式設(shè)計(jì)元素,比307更時(shí)尚、更現(xiàn)代。而且長寬都比307有所增加,但軸距保持在2612mm不變,導(dǎo)致空之間沒有明顯提升。車側(cè)與307相似,轎車的設(shè)計(jì)似乎從來都不是標(biāo)致所擅長的,在308上也沒有明顯的提升。不過整體流暢的線條依然讓308有著法國車的浪漫氣質(zhì),有著很強(qiáng)的新鮮感。
流動的尾燈是308外觀中最亮眼的地方。燈光效果相當(dāng)驚艷,與整車流暢的線條完美融合,相當(dāng)時(shí)尚。
東風(fēng)標(biāo)致308配備了全新波爾多紅、萊茵灰、水晶銀、炭黑、白色五種車身顏色,其中主打的全新波爾多紅更顯時(shí)尚。內(nèi)飾只有黑色和米色可選。不用說,這兩種顏色帶來的視覺效果是不一樣的。
與307相比,308的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都有了一定程度的提升,雖然新款中控臺與進(jìn)口308還有較大差距,但裝配和縫制技術(shù)水平相當(dāng)。配置方面,國產(chǎn)308標(biāo)配16英寸鋁合金車輪、防眩目內(nèi)后視鏡、可變助力轉(zhuǎn)向、USB接口、無骨自適應(yīng)雨刷、駐車?yán)走_(dá)、緊急剎車輔助、ISOFIX兒童安全座椅接口。雖然標(biāo)配項(xiàng)目很多,但就單款車型而言,308的配置相比307并沒有明顯提升,甚至部分車型有所減少。
“國產(chǎn)308配備1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)”
“國產(chǎn)308匹配5MT和4AT變速箱”
動力系統(tǒng)和底盤基本維持307的現(xiàn)狀。1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)的技術(shù)在同級別中并不先進(jìn),5MT和4AT的匹配有些落后。但與307不同的是,國產(chǎn)308在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上采用了電液助力轉(zhuǎn)向。因?yàn)檗D(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動,而是由電動機(jī)驅(qū)動,比307機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向更省油,助力轉(zhuǎn)向的動力可以隨著車速的變化而變化。
無論如何,幾乎沒有人愿意為一輛七年前設(shè)計(jì)的車支付幾乎相同的價(jià)格,即使它的底盤和動力沒有改變。對于很多不太懂車的消費(fèi)者來說,一個缺乏技術(shù)亮點(diǎn)的動力組合,可能對他們的選擇影響不大,只要動力系統(tǒng)耐用、日常駕駛輕松舒適、保養(yǎng)足夠便宜就行。因此,外觀和內(nèi)部的新鮮度仍然起著決定性的作用。
各款車型對比解析及推薦從第一頁的價(jià)格表中,我們可以清楚地看到,在相同的配置下,自動變速箱或更高排量車型的價(jià)格是相同的。換句話說,自動變速器和手動變速器的價(jià)格差是1萬元,和2.0和1.6的價(jià)格差是一樣的,看你的選擇。在這里,我們以配置為分界線,對各種車進(jìn)行深入分析。
●游尚式——全系外觀幾乎一樣,“乞丐版”不是乞丐。
上級車型只有1.6升的排量,是東風(fēng)標(biāo)致308的入門級車型。然而,即使是入門級車型,制造商仍然提供手動變速箱和自動變速箱。其中,自動變速箱車型需要在手動變速箱的基礎(chǔ)上加價(jià)1萬元。
買低配車型最大的心理障礙恐怕就是因?yàn)楦吲浜偷团滠囆驮谕庥^上的差異,但在標(biāo)致308上,絕對不用你擔(dān)心。因?yàn)槌颂齑爸?,?biāo)致308所有車型的外觀幾乎都是一樣的,甚至還有其他品牌常用的“輪胎和輪轂絕招”,國產(chǎn)308保持了高度的一致性,尺寸為205/55 R16,非常親切。
輪胎規(guī)格205/55 R16鋁合金車輪●剎車輔助●駐車輔助●行車電腦●前霧燈●為國產(chǎn)標(biāo)致308標(biāo)配。
另外剎車輔助、駐車?yán)走_(dá)、行車電腦、前霧燈都是標(biāo)致308的標(biāo)配配置,所以入門級的標(biāo)致308性價(jià)比還是不錯的。但相比入門級307,國產(chǎn)308沒有配備后視鏡加熱功能,后排座椅不能按比例放倒,多少影響了用戶的日常使用。除了電液助力轉(zhuǎn)向、輪胎和兒童座椅接口,沒有增加其他實(shí)用配置,價(jià)格貴了一萬多元。
●時(shí)尚型——多8000元,更安全。
“時(shí)尚風(fēng)格空出風(fēng)口和門把手采用鍍鉻裝飾”
1.6手動優(yōu)品型1.6手動時(shí)尚型廠家指導(dǎo)價(jià)分別為10.39萬元和11.19萬元-前排側(cè)氣囊-后排頭部氣囊-防盜報(bào)警系統(tǒng)-電子控制面板空調(diào)節(jié)-電動天窗○○○○○96
國產(chǎn)308時(shí)尚版車型價(jià)格較尚友版車型提升了8000元,內(nèi)飾增加了更多鍍鉻飾條,額外配置如上表所示。天窗一直是國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的配置。從外觀來看,國產(chǎn)308天窗的尺寸不小??照{(diào)節(jié)仍采用手動空調(diào)節(jié),但操作面板增加了顯示屏。另外還有一個看不見但很重要的配置,那就是被動安全配置,所以這8000元還是很值得付出的。
配置308 1.6手動時(shí)尚型308 2.0手動時(shí)尚型廠家指導(dǎo)價(jià)11.19萬元12.19萬元最大馬力106147最大功率78108最大功率轉(zhuǎn)速57506000最大扭矩142200最大扭矩轉(zhuǎn)速40004000
與入門級的尚友車型不同,時(shí)尚型不僅提供了手動變速箱和自動變速箱的選擇,還增加了動力更強(qiáng)勁的2.0升發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)308只有這兩個動力系統(tǒng)沒有帶來多少新鮮感,與307一致。
●尊尚型——價(jià)格較高,競爭車型較多。
最后還有一個頂級的模型,那就是2.0尊尚模型。與其他車型不同的是,尊尚車型只有2.0排量,只有自動變速箱,價(jià)格在2.0自動時(shí)尚車型的基礎(chǔ)上又增加了1萬元,達(dá)到14.19萬元。尊尚主要增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和自動大燈,座椅也采用了真皮材質(zhì),進(jìn)一步提升了整車的檔次。
2.0自動時(shí)尚2.0自動尊崇廠商指導(dǎo)價(jià)13.19萬元14.19萬元真皮方向盤-●真皮座椅-●前排座椅電動調(diào)節(jié)-●后排中央扶手-●GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-●藍(lán)牙/車載電話-●自動大燈-●
不過,雖然頂配車型配置更高,但價(jià)格也更高,有很多14萬以上的車型可供選擇,包括一些技術(shù)先進(jìn)的車型。我相信如果大部分人的預(yù)算在14萬元以上,他們很難考慮這樣的新模式。◆同等金額12.19萬。選擇1.6+4AT還是2.0+5MT?
當(dāng)然,選擇手動變速箱還是自動變速箱,1.6或2.0排量可能因人而異。然而,它要多花一萬元。我覺得選擇排量更高的2.0發(fā)動機(jī)更值得。首先,這款2.0發(fā)動機(jī)采用了CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),采用了鋁制缸體,增強(qiáng)了動力,保證了更低的油耗。其次,花1萬塊錢換一臺技術(shù)相對落后的4AT也不值得。
◆推薦型號:
推薦車型:1.6L手動/自動高級版車型推薦指數(shù):★★★★推薦理由:其實(shí)通過配置對比可以發(fā)現(xiàn),308高級版車型和時(shí)尚版車型的配置差異并不明顯,外觀細(xì)節(jié)也沒有縮水,即便是入門級車型也無法一眼認(rèn)出來。因此,308尚友車型非常適合那些想要面子,手頭又不富裕的消費(fèi)者。甚至自動溢價(jià)車型的指導(dǎo)價(jià)也只有11.39萬,在合資品牌陣營中具有一定的性價(jià)比優(yōu)勢。
推薦車型:1.6L手動時(shí)尚推薦指數(shù):★★★☆推薦理由:如果想要更安全的配置,那么1.6手動時(shí)尚是不錯的選擇。雖然308時(shí)尚版比入門級的308 Premium Model貴了8000元,但內(nèi)飾鍍鉻飾條看起來更時(shí)尚,還增加了天窗、側(cè)氣囊、氣簾等被動安全配置,性價(jià)比更高。
推薦車型:2.0L手動時(shí)尚推薦指數(shù):★★★☆推薦理由:12.19萬元就能買到排量2.0L的合資品牌車型,聽起來真的不錯。而且標(biāo)致308的安全配置應(yīng)該領(lǐng)先于同價(jià)位的其他合資品牌車型,外觀也足夠吸引人。雖然缺少真皮座椅有些壓抑,但現(xiàn)在的年輕人并不太在意。
總結(jié):
雖然這次上市的國產(chǎn)308在動力上讓我們失望,但在外觀和內(nèi)飾上更年輕更有活力。與307相比,整體做工明顯提升,豐富的安全配置也是標(biāo)致308在同級別中的優(yōu)勢。綜合來看,低調(diào)的308性價(jià)比很高,11 ~ 13萬的整體定位,對于生活在追求品質(zhì)但手頭并不富裕的城市里的時(shí)尚年輕人很有吸引力。
不過個人認(rèn)為,廠家直接用308代替307更合適。畢竟從目前來看,兩者內(nèi)部技術(shù)完全一致,價(jià)格重疊過多,容易導(dǎo)致定位混亂,對買家的選擇有一定的干擾。
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