想要便宜又大碗? 四款5萬元代步車推薦
終于到了年底,今年大家都過得很艱難,就像歌詞里說的:“天下慌了,不過是幾兩銀子。”年底,是獎勵自己最合理的時候。用年終獎或部分積蓄買一輛代步車是最合適的新年禮物。如何用有限的預(yù)算買一輛便宜又大碗的車?今天給大家推薦四款5萬元以下的滑板車。
這里我們要說明的是,在這個推薦中,我們把預(yù)算不到5萬元,便宜實惠作為選車的第一標準,而不是像往常一樣按照燃油類型和車型進行分類推薦。因為我們相信在很多非限行城市,還是有很多消費者會因為用車成本較低而在電動車和燃油車之間做出選擇。
價格:38800元
MIIT的生活:170公里
說到便宜實惠,五菱洪光MINIEV絕對會有名字。這輛車在2021年大受歡迎。它在2021年6月才上市,全年獲得了超過12萬的銷量。雖然只有兩個車門,續(xù)航里程只有170公里,但憑借價格低廉、養(yǎng)車成本低、開停車方便等突出優(yōu)勢,贏得了大量消費者的青睞。試想一下,如果三四線城市有充電條件,花3萬塊就能得到一輛代步車,后期的養(yǎng)車成本還是很低的。誰能不感動?
●靜態(tài)體驗:
洪光MINIEV被定位為“人民的代步車”。它除了經(jīng)濟實用外,還具有體積小、時尚方便的特點。車身尺寸方面,其長寬高分別為2917/1493/1621mm,軸距僅為1940 mm。
內(nèi)飾部分采用家居質(zhì)感面料混合兩種顏色,整體布局簡潔自然,線條流暢。此外還配備了彩色液晶儀表、手動空調(diào)節(jié)和簡易收音機+USB功能。
樂享車是目前在售的洪光MINIEV的頂級車型,但在安全配置方面還是有需要改進的地方。主駕駛和副駕駛沒有配備安全氣囊。雖然這個價位車型的配置應(yīng)該不會太苛刻,但我們還是要多注意安全配置。其他安全配置方面,該車配備了主駕駛座椅安全帶未系提醒、胎壓報警、ABS、制動力分配等功能,聊勝于無。
●動態(tài)體驗:
新車搭載最大功率20kW的驅(qū)動電機,峰值扭矩85n·m,在電池組方面,新車電池組類型為鋰離子電池,悅翔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型電池組容量為13.9kWh,NEDC續(xù)航為170km。
洪光MINI EV駕駛起來感覺非常方便輕便。因為維修質(zhì)量只有705kg,所以用這種只有20 kW的驅(qū)動電機來驅(qū)動車身是非常容易的。
剎車方面,雖然不是直線,但上半場沒有軟的現(xiàn)象,整體實力還可以。該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式非獨立懸架,底盤整體整體性尚可,在通過城市道路的一些坑洼或減速帶時沒有生硬顛簸或松散感。
總結(jié):如果你家里有充電條件,需求是買一輛出行半徑在20公里以內(nèi)的入門級代步車,或者買一輛低成本的二手車送寶寶上學(xué),在家買菜,五菱洪光MINIEV可以滿足你的需求,但是只停在入門級代步車,功能并不多。
長安奔奔E-Star(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 國民版長安奔奔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)E星2021國貨版快樂版
價格:39800元
MIIT的生活:301公里
最近推出的奔奔E星國民版,以其實惠的價格成為了入門級滑板車的新選擇。新車的外觀、內(nèi)飾、配置都是從奔奔E-Star回歸到上一代奔奔EV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),所以我們就以奔奔EV為例向大家介紹這款車。
●靜態(tài)體驗:
奔奔EV的外觀是一個穩(wěn)重,行為端正的類型。雖然與燃油版的設(shè)計語言沒有太大區(qū)別,但前臉或輪圈上的藍色觸感相當俏皮。相信除了充滿激情、追求個性的年輕人之外,不會有多少消費者會不喜歡這種設(shè)計。
這輛車很實用,但有相當多的儲藏室空??粘鲲L口的儲物槽大小適中,可以放零錢錢包、手機、鑰匙等個人物品。你也可以把錢包、賬單等瑣碎物品放在中控臺下面。配置與洪光MINI EV相同,車主副駕駛沒有配備安全氣囊。
即使是微型車,新車也能讓身高177cm的體驗者擁有充足的頭部空空間和腿部空空間。結(jié)合上面提到的儲物空房間,該車可以滿足目標用戶群體的實際需求。
●動態(tài)體驗:
動力方面,心悅版搭載永磁同步驅(qū)動電機,最大功率55kW,峰值扭矩170n·m,有磷酸亞鐵鋰和三元鋰電池可選。原電池組容量為31.18千瓦時,NEDC續(xù)航里程為301公里。需要強調(diào)的是,國貨版沒有快充功能,心悅版需要加999元升級快充功能。
對于最大功率55kW的推薦車型來說,加速相對容易,但動力不全。重要的是它的懸架調(diào)節(jié)更適合步行而不是步行場景,懸架調(diào)節(jié)的舒適性取向明顯,過濾顛簸時底盤不會出現(xiàn)松動;此外,動能回收系統(tǒng)涉及時阻力不強,乘客容易接受。
總結(jié):奔奔EV是國內(nèi)消費者最早可以選擇的便宜實惠的車型之一,積累了不少車主。外觀內(nèi)飾整體升級后,變成了奔奔E-Star,價格也上去了。這次國貨版的推出,可以說是給了消費者更多的選擇。與洪光MINI EV相比,心悅版的優(yōu)勢在于續(xù)航里程更多,達到301公里,五門設(shè)置比上下車更方便。至于其他方面,它們是可比的,這取決于你更喜歡哪種外觀。
寶駿310(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)寶駿310 2020款 1.2L 手動舒適型價格:42900元
MIIT的生活
如果你不在乎用車成本,認為上面的電動車空房不夠用,那你可以看看下面兩款車,分別是寶駿310和北京現(xiàn)代瑞納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。2020款寶駿310僅提供1.2L+5MT的動力組合,配置從低到高都是增值、舒適、時尚、豪華,共有四款車型。這次我們推薦的是舒適型,官方指導(dǎo)價42900元。
●靜態(tài)體驗:
寶駿310作為一款小型車,給人的身體帶來了很大的視覺效果,頂窄底寬的外形對它幫助很大。新車在外觀上呈現(xiàn)出一種憨厚的感覺,讓人一眼就覺得很“裝”和實用。
內(nèi)飾配置部分,新車和前代車一樣,盡可能簡潔,所以不要去想中控觸摸屏,只提供收音機和空調(diào)節(jié)等實用功能。安全配置方面,該車僅在主駕駛位配備了安全氣囊,還有ABS、制動力等系統(tǒng)保護安全,但倒車影像、倒車雷達等常用安全配置并未配備,非常遺憾。
●動態(tài)體驗
寶駿310搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機,最大功率82馬力/5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩116?!っ?3600-4000轉(zhuǎn)/分,匹配5擋手動變速箱。
當這輛小車啟動時,感覺輕松明亮。離合器調(diào)節(jié)性能好,腳感適中,關(guān)節(jié)點容易找到。油門也給人輕盈感,動力響應(yīng)更積極。進入檔位時,雖然沒有吸氣感,但檔位清晰,檔位相對平穩(wěn)。
前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)和后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)是該類中常見的懸架結(jié)構(gòu)。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,成本相對較低。總的來說,寶駿310底盤的調(diào)整還是比較舒適的,一般細微的路面震動都可以通過懸架過濾掉。對于崎嶇的道路,仍然有一種顛簸感。
總結(jié):寶駿310的形象一直比較經(jīng)濟,價格區(qū)間在4.09-5.29萬元。從的口碑數(shù)據(jù)來看,車主報的6L/100km左右的油耗也比較親民,空房也是寶駿310的一大優(yōu)勢,尤其是后排空房和后備箱/[/k0。
北京現(xiàn)代瑞納北京現(xiàn)代瑞納2020款1.4L手動年輕化全新版
價格:49900元
MIIT的生活
寶駿310和北京現(xiàn)代瑞納都是多年前推出的車型。雖然更換過幾次,但外觀、內(nèi)飾甚至動力都沒有發(fā)生翻天覆地的變化。不過這兩款車的關(guān)注度在我們的網(wǎng)站上一直都是名列前茅的,這也說明這兩款車的目標車主對這些并不是很在意,最實在的是便宜好用。
●靜態(tài)體驗
北京現(xiàn)代瑞納經(jīng)歷了幾代人,整體設(shè)計并不時尚,也沒有什么驚艷之處,但它的優(yōu)點是簡單耐用,是那種過了幾年也不會覺得過時的設(shè)計。
新車配置方面,不要太著急。基本上,是這些基本功能。需要倒車影像、導(dǎo)航、座椅加熱的朋友可以進行后期安裝,不能花太多錢。在安全配置方面,可以算是今天推薦的四款車型中最仁慈的一款。主副駕均配有安全氣囊、胎壓報警、ABS防抱死制動和制動力分配。
●動態(tài)體驗
動力方面,推薦車型搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率70kW,峰值扭矩132N·m,傳動系統(tǒng)匹配4速自動變速箱。目前我們還沒有通過試駕的方式對這個版本的車進行測試,以后會盡快給你。請原諒我。
在嚴格預(yù)算控制的情況下,北京現(xiàn)代瑞納只能選擇最低的手動版本,官方售價4.99萬元。不過在配置方面,這款車型與上述三款車型類似,甚至在主、副駕安全氣囊方面略占優(yōu)勢。如果你的預(yù)算稍微豐富一點,相信合資品牌的保證,Rena也會是一個不錯的選擇。
全文摘要:
在面料和配置堆疊的當下,消費者能選擇的便宜實惠的車型越來越少。今天推薦給大家的四款車型官方價格都在5萬元以下,能耗成本相對較低,滿足了消費者低投入、低成本購買代步車的需求。如果你在限行城市或者想把平時的能耗成本降低多一點,那么洪光MINI EV和奔奔E星國民版更適合你。預(yù)算5萬元,可以選擇最好的型號,安裝一些實用的配置。但是如果你覺得微型車的空空間不夠,沒有充電條件,那么可以在寶駿310和現(xiàn)代瑞納之間進行選擇,但是5萬元的預(yù)算只能用于低檔或者中檔車型。
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