兩車概況

消費(fèi)者買車時(shí)注意什么？外形、動(dòng)力、空還是配置？說(shuō)實(shí)話，恐怕很多人都很難理性分析自己的需求，包括我。如果你現(xiàn)在想問我到底想要什么樣的車，緊湊型車、中型車還是SUV，我可以給你七八款。因此，人們買車時(shí)不能理性。

比如如何選擇城市SUV和MPV看似很簡(jiǎn)單，兩種完全不同的車型，但我見過(guò)消費(fèi)者在這兩種不同的車型之間徘徊。其實(shí)自己想想也有道理。由于MPV和城市SUV大多脫胎于汽車的底盤，它們都有很多相似的特點(diǎn)，比如大空的空間，駕駛便利性和燃油經(jīng)濟(jì)性接近汽車等等?？磥?lái)真的有必要討論如何選擇了。

今天我們來(lái)對(duì)比一下本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高級(jí)版和新奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）豪華版。它們是同一品牌的產(chǎn)品，價(jià)格非常接近。CR-V高級(jí)版指導(dǎo)價(jià)25.28萬(wàn)，新奧德賽豪華版指導(dǎo)價(jià)25.68萬(wàn)。接下來(lái)，讓我們比較一下它們?cè)诟鱾€(gè)方面的差異。

●本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V:

本田CR-V的名字來(lái)源于舒適跑酷車、緊湊型回收車或城市回收車的簡(jiǎn)稱。這款車的名字已經(jīng)說(shuō)明了這款車明顯是以舒適和城市使用為導(dǎo)向的。2021年，第二代本田CR-V在中國(guó)上市，立即成為市場(chǎng)上最暢銷的車型之一。在CR-V到來(lái)之前，城市SUV的市場(chǎng)還不成熟，還沒有真正能引起消費(fèi)者購(gòu)買欲望的車型。CR-V的上市可以說(shuō)刺激了人們對(duì)城市SUV的需求。

2021年，新一代本田CR-V上市。與老款相比，新款在空性能、動(dòng)力、舒適性等方面均有所提升，外觀更加動(dòng)感時(shí)尚。因此，新款車型保持了一貫的熱銷趨勢(shì)。目前車內(nèi)有7歌車型，指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)到25.28萬(wàn)不等。即使是現(xiàn)在，仍有很多地區(qū)需要加價(jià)或變相加價(jià)才能提車。

●新奧德賽:

奧德賽自2021年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，經(jīng)歷了兩代人的進(jìn)化。憑借出色的外觀，空和操控優(yōu)勢(shì)，成為中國(guó)MPV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛。具有中型轎車的高級(jí)感和操控樂趣，同時(shí)擁有中型轎車所不具備的寬敞空房間和多功能。既能滿足家庭出行的需求，又能適用于各種公共場(chǎng)合和商務(wù)場(chǎng)合，因此贏得了消費(fèi)者的青睞。

新奧德賽于2021年9月初推出。與舊的相比，外觀上有一些變化。車身尺寸的增加意味著空之間的提升，人性化的設(shè)計(jì)也有所進(jìn)步。新款?yuàn)W德賽有三款車型:舒適版、豪華版和領(lǐng)先版。指導(dǎo)價(jià)分別為22.98萬(wàn)、25.68萬(wàn)、28.28萬(wàn)。

外觀/內(nèi)飾/空間對(duì)比

●兩輛車的外觀:

關(guān)于這兩款車的外觀對(duì)比，恐怕就不需要多說(shuō)什么了。畢竟這兩款車的風(fēng)格完全不一樣，一個(gè)更高更強(qiáng)，一個(gè)更矮更長(zhǎng)。CR-V目前的車身尺寸并不是同級(jí)別中最大的，但其圓潤(rùn)的造型卻是一種氣勢(shì)。兩側(cè)車窗的造型是最吸引人的地方，讓車身更加流暢。另一方面，車頂線條是比較平緩的拋物線，從而保證了車內(nèi)空的空間。

從雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和封帆可以看出，本田的最新車型在設(shè)計(jì)上往往更加激進(jìn)。新款?yuàn)W德賽也改變了老款車型的優(yōu)雅低調(diào)，犀利棱角分明的筆觸雕刻出更加前衛(wèi)的車身線條。新款?yuàn)W德賽的車身造型更接近轎車，甚至感覺像是“旅行雅閣”。這種介入也受到了一些傳統(tǒng)MPV用戶的質(zhì)疑，因?yàn)樗鄬?duì)較低的車身給人的感覺是空空間不足，上下車不方便。

●內(nèi)飾對(duì)比:

兩車內(nèi)飾以淺色為主，透露出溫馨的氛圍。中控臺(tái)基本由一條直線組成，各種功能簡(jiǎn)潔明了。手剎桿的造型模仿了飛機(jī)的油門手柄，體現(xiàn)了一定的科技感。有趣的是，CR-V中控臺(tái)和中央扶手箱斷開，使得前排空房間顯得更大，明顯有MPV風(fēng)格。

如果說(shuō)CR-V的中控臺(tái)是MPV風(fēng)格，那么新款?yuàn)W德賽的中控臺(tái)就是轎車風(fēng)格。它的整體造型與本田雅閣非常相似，充滿層次感。因?yàn)楣δ苕I的布局幾乎和老款以及第八代本田雅閣一樣，使用起來(lái)非常方便。值得一提的是，中央旋鈕周圍有乳白色的按鈕。雖然是塑料材質(zhì)，但卻有著晶瑩溫暖的新穎視覺效果。

●汽車之間的比較空:

從體型上我們可以看出它們之間的區(qū)別。本田CR-V車身的寬度和高度都比新款?yuàn)W德賽大，奧德賽在車身長(zhǎng)度和軸距方面優(yōu)勢(shì)明顯，這也讓它有足夠的空空間來(lái)安排第三排座椅。

車身本田CR-V 2.4四驅(qū)尊貴版自動(dòng)擋新奧德賽 豪華版長(zhǎng)度：45304810寬度：18201802高度：16801570軸距：26202830最小離地間隙：185126車重：16351705座位數(shù)：57行李箱容積：524-955259-708

“本田CR-V車內(nèi)空房間”

“在本田的新奧德賽汽車空室內(nèi)”

在實(shí)際體驗(yàn)中，我們可以發(fā)現(xiàn)本田CR-V在頭空房表現(xiàn)非常出色，腿空房對(duì)于一個(gè)身高1.75米的編輯來(lái)說(shuō)是充裕的。新奧德賽的空房間并不比CR-V差，即使第二排保證一個(gè)成年人乘坐空房間，第三排的乘客一點(diǎn)也不尷尬，非常難得。

動(dòng)力/底盤/配置對(duì)比

●功率比較:

兩款車都配備了2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于本田K24系列，雙頂置凸輪軸，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和本田著名的i-VTEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。然而，這兩個(gè)引擎之間有一些小的差異。

發(fā)動(dòng)機(jī)本田CR-V 2.4四驅(qū)尊貴版自動(dòng)擋新奧德賽 豪華版排量：2.42.4壓縮比：9.710.5最大馬力：170180最大功率：125133最大功率轉(zhuǎn)速：58006500最大扭矩：220218最大扭矩轉(zhuǎn)速：42004300

本田CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為K24Z1，壓縮比9.7:1，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125 kW，最大扭矩220 Nm。新款?yuàn)W德賽采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為K24Z2，與第八代雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同。壓縮比提高到10.5:1，功率達(dá)到133 kW /220 Nm的水平。

“本田CR-V上的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)”

除了壓縮比之外，K24Z2的較高功率與較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，這在一般駕駛中可能不會(huì)出現(xiàn)。

“新奧德賽配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)”

兩者也都配備了5速自動(dòng)變速箱。雖然新奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，但根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新奧德賽比本田CR-V多了70公斤，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)相同的扭矩意味著新奧德賽的加速應(yīng)該無(wú)緣無(wú)故比本田CR-V快。

●底盤對(duì)比:

毫無(wú)疑問，兩款車都是脫胎于汽車平臺(tái)，但它們并不是同一款車。本田CR-V采用的是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車的平臺(tái)，而新款?yuàn)W德賽則來(lái)自雅閣平臺(tái)。說(shuō)了這么多，你可能會(huì)覺得奧德賽明顯比CR-V高了“一個(gè)級(jí)別”，但平臺(tái)歸平臺(tái)，但和真實(shí)底盤的區(qū)別很微妙。

可以看到本田CR-V的后懸架幾乎和新款?yuàn)W德賽一樣，甚至連CR-V的懸架看起來(lái)都更結(jié)實(shí)。畢竟作為一款SUV，它的懸架強(qiáng)度要比普通轎車好。CR-V后懸架增加了防側(cè)傾桿，但在新款?yuàn)W德賽的后懸架上看不到類似的零件。不過(guò)，與雅閣同源的全新奧德賽采用的雙叉臂前懸架，可以提供比CR-V的麥弗遜前懸架更穩(wěn)健的操控性能。

買SUV最重要的是有一定的越野能力。首先本田CR-V是四輪驅(qū)動(dòng)，遇到復(fù)雜路況時(shí)比兩輪驅(qū)動(dòng)更好。只是本田CR-V以粘性聯(lián)軸器為核心的四輪驅(qū)動(dòng)裝置不是很強(qiáng)，無(wú)法人為控制，傳遞扭矩小，反應(yīng)速度不是很快。

本田CR-V的最小離地間隙為185 mm，在城市SUV中算不上很大，但也足夠處理一些小的溝坎，而新奧德賽中126 mm的離地間隙只能在路面鋪好的道路上行駛?？赡苡腥藭?huì)說(shuō)我一般都是在城市用，那么高離地又有什么用呢？別忘了，更高的離地間隙意味著更高的車身，所以駕駛員的視力會(huì)變得更好。有些消費(fèi)者選擇SUV只是因?yàn)橄矚g居高臨下的感覺，這是他們個(gè)人的偏好。

低配置比較:

我們先來(lái)看看這兩款車的安全配置:

安全配置本田CR-V 2.4四驅(qū)尊貴版自動(dòng)擋新奧德賽 豪華版駕駛座安全氣囊：●●副駕駛安全氣囊：●●前排側(cè)氣囊：●●前排頭部氣囊：●●后排頭部氣囊：●●安全帶未系提示：-●ABS防抱死：●●制動(dòng)力分配：●●剎車輔助：●●牽引力控制：●●車身穩(wěn)定控制：●●

兩車主/被動(dòng)安全配置基本一致，6氣囊+ESP相對(duì)完善。在舒適性配置方面，兩款車也可以說(shuō)是差不多?？偟膩?lái)說(shuō)，新奧德賽應(yīng)該更豐富。

本田CR-V 2.4四驅(qū)尊貴版自動(dòng)擋新奧德賽 豪華版廠商指導(dǎo)價(jià)：25.28萬(wàn)25.68萬(wàn)藍(lán)牙系統(tǒng)：-●CD支持MP3/WMA：●-單碟CD：-●多碟CD系統(tǒng)：●-氙氣大燈：-●自動(dòng)頭燈：-●大燈清洗裝置：-●后排獨(dú)立空調(diào)：-●后座出風(fēng)口：-●空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：●-

“新款?yuàn)W德賽的后排獨(dú)立空鍵”

奧德賽作為具有一定商業(yè)用途的MPV，對(duì)后排乘客的照顧更好。豪華型第二排乘客有獨(dú)立控制的恒溫空調(diào)節(jié)，而頂部的CR-V甚至沒有配備后排出風(fēng)口。不過(guò)CR-V高級(jí)版的娛樂設(shè)施更強(qiáng)大。它的6碟CD可以讀取MP3文件，這是新奧德賽不支持的。

●總結(jié):

總的來(lái)說(shuō)，CR-V是一款適合家用的休閑多功能車，新奧德賽的商務(wù)氛圍更濃。作為一款城市SUV，CR-V強(qiáng)悍的外形和更高的視野帶來(lái)了奧德賽無(wú)法比擬的安全感。新款?yuàn)W德賽軸距更長(zhǎng)，通過(guò)合理的內(nèi)部設(shè)計(jì)可以輕松容納7名乘客，后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)也增加了乘客的舒適性。如果說(shuō)作為家用車，CR-V可能更適合，如果經(jīng)常需要載客，選擇全新奧德賽絕對(duì)沒錯(cuò)。

參數(shù)配置對(duì)比

低參數(shù)配置比較: