【太平洋汽車網(wǎng)】汽車掛擋不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)橋，診斷時(shí)應(yīng)首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅(qū)動(dòng)車輪往前經(jīng)后橋到傳動(dòng)軸再到變速器，最后到離合器。

　　車子可以掛擋但是不走屬于離合器的故障。應(yīng)檢查其是否打滑嚴(yán)重、離合器從動(dòng)盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

　　拆下變速器蓋，檢視變速器換擋叉又是否折斷，導(dǎo)塊固定螺釘是否松脫。若上述檢查均正常，再進(jìn)行掛檔實(shí)驗(yàn)。若某一擋時(shí)，第二軸不轉(zhuǎn)，即為該擋位齒輪半圓鍵切斷；若在直接擋時(shí)，第二軸轉(zhuǎn)動(dòng)，但在其他檔位時(shí)，第二軸均不轉(zhuǎn)，則為中間軸兩端支撐軸承散架而中間軸下落。

　　手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器（MT），也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。工作原理：泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合，它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介，泵輪就會(huì)通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速差就可以實(shí)現(xiàn)變速變矩了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）