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?溫州銘豪吉利本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 6.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第4代 1.5L CVT豪華型 7.89萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 8.39萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型 8.89萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)舒適型 6.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 5.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L CVT舒適型 7.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L CVT豪華型 7.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L CVT向上版 8.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5L CVT領(lǐng)航版 9.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 6.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 5.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華型 7.48萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 5.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT舒適型 7.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 6.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)向上版 8.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 6.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT豪華型 8.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 7.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT向上版 9.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 7.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT尊貴型 9.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　新帝豪前臉風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線，中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車(chē)尺寸4632/1789/1470mm，軸距2650mm，車(chē)側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

　　新帝豪內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，該車(chē)整潔的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩142?！っ住?/p>

新帝豪在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@你是暖光♀說(shuō)道：“操控很好，方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也覺(jué)得很順手，車(chē)身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的?！?/p>

網(wǎng)友@fox11說(shuō)道：“方向盤(pán)擁有很好的質(zhì)感，輕盈準(zhǔn)確無(wú)虛偽，剎車(chē)及時(shí)有效，中低速十分的平穩(wěn)，底盤(pán)前懸采用三通道減震器，后懸彈簧與減震器分離設(shè)計(jì)，日常駕駛時(shí)對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾更加細(xì)膩?！?/p>

網(wǎng)友@感覺(jué)很“飛”說(shuō)道：“油耗整體我感覺(jué)還行，大概就在7個(gè)點(diǎn)這樣，已經(jīng)算挺經(jīng)濟(jì)的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）