【太平洋汽車網(wǎng)】停車的時候都要習慣先拉手剎再掛P擋，因為無法確定所停的地方是否完全是平地。并且手剎比P擋堅固，先拉手剎可以讓手剎來承受力，這對于變速箱來說還是非常好的。

　　如果是在平坦地面停車，自動擋停車先拉手剎和先掛P檔都無所謂，因為不管先進行哪一種操作，對車子都沒什么影響。如果在斜坡上停車，自動擋停車應該先拉手剎再掛P檔。

　　P檔作為駐車擋位，有一定駐車制動力。它的鎖止機構是由帶鎖止齒的駐車鎖、帶齒輪的駐車鎖止輪組成的。停車時，擋位推入P檔時，壓板下壓，鎖止齒咬合，變速箱驅動輪鎖止，這樣車子就停住了。

　　對于坡道停車要特別注意，在坡道上，不要先松剎車，應該先拉緊手剎，然后再掛入P擋。如果直接掛入P擋，松開剎車，沒有拉緊手剎，車輛會向前或者向后闖動，再次打火掛擋會出現(xiàn)一定困難。

　　特別是那種坡度較大的地方更是不建議停車，因為這種地方有的時候就算會有手剎頂著有時候也會對變速箱造成傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）