【太平洋汽車網】在啟動汽車時自動擋的可以先將擋位撥至N擋也就是空擋，起步掛D擋正常行駛時也就D擋不動了，在超車或者坡度比較大的上坡需要大扭力時可以直接從D擋撥至S擋，超車后或者上坡后可以直接將S擋撥回D擋，當擋位處于S擋是上面的加減符號就是手動檔模式，這時候駕駛員可以根據自己需要來自己切換擋位。

　　以福特福睿斯為例，請教手自一體車的換擋方法在啟動汽車時自動擋的可以先將檔位撥至N擋也就是空擋，起步掛D擋正常行駛時也就D檔不動了，在超車或者坡度比價大的上坡需要大扭力時可以直接從D檔撥至S檔，超車后或者上坡后可以直接將S檔撥回D，當檔位處于S檔是上面的加減符號就是手動檔模式，這時候駕駛員可以根據自己需要來自己切換檔位。等紅綠燈時可以將切換到N檔拉好手剎就行，在下坡路段千萬不要使用空檔滑行一定要將檔位掛至D檔利用發(fā)動機制動（下長坡是長時間踩剎車會導致剎車產生熱衰減使得制動效果下降，所以必須將檔位掛至D檔利用發(fā)動機制動）上坡停駐時也掛N檔拉好手剎 坡起時車輛有坡道輔助不會溜車直接掛D檔（陡坡S檔）放下手剎走你……

　　手自一體6速變速器操作方法（超詳細），告別一個D檔行天下這是在網上看到的關于神車配的Tiptronic 6速手自一體變速箱的使用方法解析，話說2.7大漢也是六速手自一體，雖說手動擋只有四個檔位，但手動常用的也就這前四個，這篇文章總體上還是比較科學的，值得大家參考。

　　Tiptronic手自一體變速箱很先進，先進在于s檔的運動模式和手動模式，但很多人開了幾萬公里了一直用的“D”檔，Tiptronic手自一體變速箱對他而言只是一個擺設。到底該如何使用呢，隨車說明書介紹不詳細，或許廠家都明白選這車的都是高智商的？咱搜羅一些資料，供一些不太智的參考。D檔使用：手自一體的D檔位，中規(guī)中矩的，換檔順暢，無話可說。S檔使用：起步時用s檔不合適！對速度提升是適得其反，原因在于6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。但是一旦到了3檔以后，s檔的威力就瞬間體現出來了，因為轉速上升飛快，帶來的首先就是速度飛快提升，而且轉速達到高扭矩區(qū)間后，后勁綿長，駕駛樂趣凸顯！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）