【太平洋汽車網(wǎng)】榮威i6水溫100度不正常。導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高的原因有很多，可能是散熱水箱表面太臟了，防凍液很久沒有更換了，節(jié)溫器損壞，發(fā)動機內(nèi)冷卻水管道堵塞等。出現(xiàn)水溫過高的情況后，建議從上述幾個方面開始檢查，檢查出原因或要立即修復(fù)，如果發(fā)動機在水溫過高的情況下還繼續(xù)運轉(zhuǎn)，很容易導(dǎo)致出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

　　導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高的原因有很多，可能散熱水箱表面太臟了，防凍液很久沒有更換了，節(jié)溫器損壞，發(fā)動機內(nèi)水道堵塞等。出現(xiàn)水溫過高的情況后，建議從上述幾個方面開始檢查，檢查出原因或要立即修復(fù)。如果發(fā)動機在水溫過高的情況下還繼續(xù)運行，很容易導(dǎo)致出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

　　水溫過高原因和處理：

　　1、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。冷卻介質(zhì)不足。防凍液，高檔車要求一年四季都要加注防凍液，水或蒸餾水，臨時代用，水箱蓋漏水。

　　2、節(jié)溫器損壞。如想拆掉節(jié)溫器，此時應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；裝新節(jié)溫器時應(yīng)注意有過水孔水箱堵塞。外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉，內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán)，同時會產(chǎn)生壓力，這時會有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。

　　3、水泵故障。葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時皮帶斷掉；葉輪變形。汽缸損蝕。

　　燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水；水道與油道沖（機油有水呈白色）；水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大，水道堵。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）