外觀分為運動版及越野版

《·靜態(tài)體驗》說實話，雖然是專業(yè)汽車媒體的編輯，可以說有無數(shù)的車可以閱讀，但是一旦有一輛我喜歡的車即將出現(xiàn)，心中就會有莫名的興奮和緊張。今天奧迪Q5的靜態(tài)體驗再一次讓我找到了“心中有只兔子在跳”的感覺。畢竟無論你是普通粉絲還是專業(yè)編輯，Q5都是一個無論如何都不能忽視的典范。今天有幸比大家更早接觸到這款3.2 S-LINE的進口Q5，所以向大家好好介紹當(dāng)然是我不可推卸的責(zé)任。

今天我們靜態(tài)體驗的是即將上市的進口車型，它的確切上市時間是10月29日，所以用不了多久你就能在奧迪的展廳或者路上看到這款好看的緊湊型豪華SUV。相比高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6和Q5，它們的到來太快了，讓我有點措手不及。廢話少說。讓我們言歸正傳。

●外觀:更像CROSS兩廂車型。

首先，幾乎所有的SUV車型都會刻意突出一種大，有氣勢的風(fēng)格，生怕別人不夠重視，但是Q5很特別，而且它似乎看不起這種氣勢。在它看來，優(yōu)美的線條和平易近人的感覺都要好很多，氣勢呢？那是老大哥Q7的強項。

美麗的線條無處不在。無論從哪個角度看，Q5都呈現(xiàn)出平滑飽滿的曲線。大嘴的傳統(tǒng)設(shè)計，側(cè)面線條充滿張力，甚至連尾部和車頂也遵循這種風(fēng)格。

很多朋友第一眼就給了Q5醇厚的感覺，這是真的，但是當(dāng)你仔細看一些細節(jié)的時候，你會發(fā)現(xiàn)在整體流暢的造型下，Q5作為一款SUV車型，還是留下了很多陽剛的線條。

除了整體之外，Q5的外觀細節(jié)也值得我們深思，且不說它是一款S-LINE車型，其中肯定有不少搶眼的亮點，所以我們在隔空觀看Q5之后，要仔細把玩每一個細節(jié)。

“大嘴”有點像吞掉世界，再強調(diào)一下:我是奧迪。

首先，S-LINE版本的前臉不一樣。垂直鍍鉻格柵與新款Q7非常接近。未來的進口2.0版本，在前臉、格柵、霧燈等方面，將與我們今天體驗到的S-LINE版本有所不同。

其次，Q5的大燈依然是奧迪的典型風(fēng)格，LED日間行車燈位于燈組的上部，內(nèi)部的銀色亮條刻畫了大燈的輪廓，成為非常不錯的裝飾。并借鑒大眾車型的經(jīng)驗，在燈罩上簡單刻上“Q5”。

尾燈的造型也不錯。雖然不知道什么是傳統(tǒng)意義上的“丹鳳眼”，但Q5的尾燈讓我第一時間想到了這個詞。點亮后，透明的LED效果更加迷人。相信未來會有很多人因為大燈和尾燈的效果而喜歡Q5。

當(dāng)然，Q5車輛的動力來自四個20英寸的“大腳”。這款與Q7車輪尺寸相同的輪轂安裝在較小的車型上，自然視覺更飽滿，絕對漂亮！就是不知道能不能適應(yīng)中國極其復(fù)雜的路況。畢竟胎壁有點太薄了。之后國產(chǎn)Q5輪轂可能會降低，主要目的估計是為了適應(yīng)路況，增加舒適性?，F(xiàn)在腦子里想不出車輪小于20英寸的Q5會是什么樣子。只是希望下半身力量的強烈感不會被大大削弱。

Q5 S-LINE版本的外觀特點已經(jīng)在上面介紹過了，還有一款越野版的Q5:

“圖左側(cè)為越野版，右側(cè)為運動版”

越野版在輪拱、下裙緣以及車身前后杠的下沿都被一圈黑色塑料或金屬護板包圍。目的很簡單，就是在越野狀態(tài)下下半身油漆不會被東西劃傷。

運動版不提供外殼，車身側(cè)面干凈。不過為了保證負(fù)值較大的車輪拾取的石頭不會頻繁打磨漆面，運動版在前后輪拱處設(shè)計了非常隱蔽的小擋泥板，看起來非?？蓯?，單個車身測試時還得體驗實際效果。

需要補充的是，由于S-LINE在車側(cè)沒有采用防刮塑料包圍，設(shè)計師在車身輪拱處設(shè)計了一個極其隱蔽緊湊的翼子板，盡可能避免車輪卷起的污垢損壞漆面。

據(jù)說國產(chǎn)版的Q5還會提供一個普通版的車型，也就是非越野版和運動版。外觀缺少哪些部件還是未知，不過我覺得應(yīng)該是以運動版為基礎(chǔ)，加一點鍍鉻。

越野版和運動版你更喜歡哪個？我個人仔細品嘗了很久，卻無法做出選擇。讓我們看圖自己看。

內(nèi)飾和配置與A4L有所不同

●內(nèi)飾:細節(jié)和配置與A4L不同。

Q5和B8 A4是一個平臺，這個我不說大家都知道，所以它們的內(nèi)飾非常相似也就不足為奇了，但Q5也有很多自己的特點，包括在設(shè)計和配置上與A4L有很多不同，下面我們來仔細看看。

注意:三位方向盤是可選的。

首先，設(shè)計上最大的區(qū)別是中控臺頂部的MMI系統(tǒng)顯示屏。A4L的顯示屏被中控臺包裹，略微隱藏的風(fēng)格接近A6L。Q5的設(shè)計更加簡化，稍微偏向駕駛員一側(cè)，看起來有點玩世不恭。畢竟Q5的潛在客戶應(yīng)該比A4L的目標(biāo)客戶更像這樣。

第三代導(dǎo)航比豐田系列導(dǎo)航系統(tǒng)的人性化更好，移動高清電視可選，這里就不介紹了。前幾天剛在A6L 2.7TDI測試中做了一個視頻介紹，需要了解>點擊這里

其實這款3.2 Quattro車型的木紋裝飾就是我們在A6L上看到的啞光木紋。手感很好，紋路清晰可見，顏色更深更自然。與一般色澤微紅、色澤鮮艷的木紋裝飾相比，質(zhì)感要好得多。不過我們也提醒大家，這只是木紋裝飾，不是實木，這也是對奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）社區(qū)讀者提問的回答。

注意:駕駛模式選項是可選的。

既然是S-LINE版本，自然少不了奧迪的駕駛模式選擇。無論是發(fā)動機/變速箱還是動態(tài)轉(zhuǎn)向，都可以在奧迪駕駛模式選項中進行更改。與A4L相比，Q5對懸掛系統(tǒng)的調(diào)整更多。有了它，你的Q5將永遠擁有“多重人格”。

Q5的MMI系統(tǒng)功能基本和A4L一樣，只是因為車載電話增加了SIM卡槽。此外，這臺3.2FSI發(fā)動機也改為和2.0TFSI一樣的油位電子顯示，所以可以在MMI系統(tǒng)中查看。

另一個很重要的是Q5和A4L的顯著區(qū)別，就是雖然檔位看起來一樣，但本質(zhì)上是不一樣的。Q5采用S-tronic的7速雙離合變速箱，但我只能告訴你這么多。至于它的表現(xiàn)，就讓我們通過評價同事來說吧，我拿不下他們的飯碗。

乘坐的舒適性配置很豐富

●乘坐:舒適配置豐富。

進口版Q5空最大的特點就是沒有加長，但如果你以為就這些，那你就全濕了。因為它的重點不在于后腿的尺寸空，而在于非常高的舒適性配置，讓你可以擁有舒適愉悅的駕乘體驗。

首先是貫穿前后排的超大全景天窗。中間沒有隔斷，可開啟部分很大，即使坐在后排，也能充分享受天窗帶來的陽光和清新空空氣。

注意:側(cè)遮陽板是可選的。

其次，無論是高度可調(diào)的前排中央扶手，還是后排的手動遮陽簾，都提升了不少舒適性和便利性。接下來，我們將重點關(guān)注Q5的乘坐空情況，這肯定是很多潛在消費者非常關(guān)注的。

前排座椅的頭部空表現(xiàn)非常好，不受天窗厚度的影響，出色的座椅造型讓舒適性相當(dāng)高。

不過后排可能國內(nèi)的潛在買家有點不高興，因為沒有加長，所以腿空處于比“夠用”稍微好一點的水平，距離“豐富”或者“寬敞”還有一定的距離，和加長后的A4L相比有點局促。其實我們應(yīng)該以正確的態(tài)度看待這件事:空。

后排空房間不能用豪華來形容。而且中間樓層凸起高，三個乘客會比較克制，第三個乘客會很委屈。

“中間座椅可以單獨降低/左側(cè)座椅的60%可以降低”

忘了空之間發(fā)生了什么，我們來看看Q5在后排擴容方面的表現(xiàn)，因為這也是它的特長。不僅座椅靠背可以按比例放下，而且靠背的角度可以調(diào)節(jié)，座墊可以前后移動，這些都讓Q5的空房間充滿了靈活性。此外，后排出風(fēng)口、6級可調(diào)加熱功能以及手動遮陽傘讓它更加舒適。

儲物空間的人性化設(shè)計不少

●收納:有很多人性化的設(shè)計。

我們很難有一個明確的標(biāo)準(zhǔn)來定義儲物間空好不好，但是杯架實用不實用，儲物間空規(guī)整不規(guī)整還是可以用肉眼看到的，所以我們在體驗范圍內(nèi)測試了Q5的儲物能力和實用性，也沒有讓我們失望。

注:上圖為大副視角拍攝，冷卻/加熱杯架在駕駛員一側(cè)。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

首先說說它的特長。官網(wǎng)上所謂的“3-58度保溫杯托”就是手柄后面靠近駕駛員一側(cè)的一個杯架。這個杯架有制冷或制熱的功能。為了保證安全，功率不是很高，但它可以在一定程度上冷卻或加熱飲料，以保持它們的溫度和味道更長時間。而且這個杯架很寬，普通的飲料瓶都可以安全的放進去。

不過我也給奧迪一個小建議，建議在這個杯架旁邊設(shè)置一個警示，因為很多用戶喜歡把手機放在杯架里面，有一個不幸不小心碰到了暖氣，可能會造成一些小問題。

在前儲物間空，除了門板，最重要的是中央扶手和副駕駛手套箱。因為Q5配備了車載電話，所以扶手箱里的空房間很少。盡管副駕駛手套箱有6張CD，但空房間仍然相當(dāng)實用。除此之外，副駕駛乘客腳下的網(wǎng)兜和掛鉤也很實用。

后排座椅沒有放倒，行李箱/后排座椅完全放倒，行李箱容積

讓我們關(guān)注一下后備箱的情況。很多買Q5的人應(yīng)該是熱愛生活的人，所以他們的后備箱利用率一定很高。Q5的后備箱夠用嗎？試試看。

首先，使用電動后備箱門非常方便。當(dāng)長途旅行后車身臟兮兮的時候，或者你身材嬌小虛弱的時候，這個功能的優(yōu)勢就充分顯現(xiàn)出來了。希望未來所有車型都配備。

而且，放下Q5的后排座椅非常簡單，只需在后備箱里輕輕一拉，兩側(cè)都有把手，非常簡單不費力。

還有一些實用的小細節(jié)，比如掛鉤，比如遮陽板下的網(wǎng)兜，都可以不用花多少錢就搞定，但重要的是“思考”。

還有一個小缺陷。Q5的后排座椅放倒后還是有一定角度的，所以后備箱不是特別平整，但這個缺陷也不算什么，因為它體積相當(dāng)大，而且規(guī)整空。

●編輯摘要:

精致的造型和貼心的內(nèi)置設(shè)備，讓Q5與日常使用積極掛鉤。并不是因為是豪華品牌才自覺，而是相對更像日系SUV的親切感。

如果你還在猶豫，你不知道是選擇它還是它的競爭對手。那沒關(guān)系，我們?yōu)樗才帕艘粓鼍实谋荣?奧迪Q5全面對比奔馳GLK（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）！那么你就會對他們的實力有更清晰的認(rèn)識。表演什么時候開始？這兩天！請隨時關(guān)注！