寶駿560（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀沉穩(wěn)/大邁X5時(shí)尚

寶駿560和達(dá)美X5可以說是去年中國品牌緊湊型SUV中兩顆非常閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新星。其中，寶駿560的銷量表現(xiàn)非常驚人。上市僅半年左右，銷量就突破11萬臺(tái)。達(dá)美X5作為9月下旬正式上市的新車，月銷量數(shù)據(jù)超過7000輛，增長勢頭迅猛。如此優(yōu)異的市場表現(xiàn)，一方面得益于消費(fèi)者對(duì)SUV車型的強(qiáng)烈需求，另一方面得益于兩款車的共同特點(diǎn)——超高性價(jià)比。

以參與本文對(duì)比的寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型和達(dá)美X5 1.5T手動(dòng)尊貴型為例。兩者都是各自車系中關(guān)注度最高的車型，同時(shí)售價(jià)不到9萬元，但配置非常豐富，除了真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、多功能方向盤等。

售價(jià)方面，寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià)為8.98萬元，達(dá)美X5 1.5T手動(dòng)尊貴型指導(dǎo)價(jià)為8.89萬元。兩款車價(jià)格差不到1000元，競爭非常激烈。

●外觀對(duì)比:寶駿560方正沉穩(wěn)/達(dá)美X5更具運(yùn)動(dòng)感。

外觀方面，寶駿560和達(dá)美X5走的是不同的設(shè)計(jì)路線。前者的方形外觀看起來更穩(wěn)定，但采用了更具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)方案的達(dá)美X5，如今更能吸引年輕消費(fèi)者。

帶盾形前格柵的寶駿560從車頭看有很強(qiáng)的測量感，而達(dá)邁X5則采用了兩個(gè)橫向延伸的進(jìn)氣格柵，降低了車頭的視覺重心，看起來長寬比更加協(xié)調(diào)。

從車身尺寸的實(shí)際對(duì)比來看，寶駿560和達(dá)邁X5的車身寬度并沒有太大的區(qū)別，視覺上產(chǎn)生差異的主要原因是前者的車身高度要比后者高很多，所以看起來會(huì)有點(diǎn)高又窄。這種設(shè)計(jì)的好處是可以得到一個(gè)寬敞的內(nèi)飾空房間，但是視覺效果不如達(dá)美X5。

在大燈組的配置上，都采用了透鏡近光的設(shè)計(jì)。光源方面，遠(yuǎn)近光燈和霧燈為鹵素?zé)襞荩滢D(zhuǎn)向燈和日間行車燈為LED光源。寶駿560還有前置雷達(dá)探頭，在狹窄的空房間停車更方便。

輪胎方面，寶駿560采用馬牌CPC5系列輪胎，尺寸為215/60 R17，電商價(jià)格在800元/條左右，備胎也配備了這款輪胎。雖然達(dá)美X5使用的是235/55 R17輪胎，但寶駿560相對(duì)于寶駿560單個(gè)800元價(jià)位的輪胎來說，絕對(duì)比達(dá)美X5要善良。而且，前者有雙5輻輪圈造型，后者更好看。

在車尾，這兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與車頭一致:寶駿560為方形，達(dá)美X5看起來更具運(yùn)動(dòng)感。從配置上看，寶駿560會(huì)更好——雖然都配備了倒車?yán)走_(dá)+倒車影像配置，但寶駿560的倒車?yán)走_(dá)有四個(gè)探頭，探頭覆蓋的面積會(huì)比達(dá)美X5的三探頭雷達(dá)更寬。

■外觀總結(jié):寶駿560更方，配置更高/達(dá)美X5更時(shí)尚，外觀更好看。

如果單從外觀來看，寶駿560的內(nèi)飾空房間的方頭設(shè)計(jì)并沒有達(dá)美X5時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀那么討年輕人喜歡。但是，如果你仔細(xì)了解這款車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它配備了許多配置來提高汽車的舒適性:后視鏡具有加熱和電動(dòng)折疊功能，馬牌CPC5輪胎相當(dāng)親切，并配備了前雷達(dá)，使其在狹窄的空中走動(dòng)更加方便。而且后倒車?yán)走_(dá)探頭的數(shù)量比達(dá)邁X5多了一個(gè)，可以覆蓋更廣的范圍，讓車更省心。

內(nèi)飾/配置對(duì)比：各有千秋

●內(nèi)飾對(duì)比:各有千秋。

和外觀上的差異一樣，寶駿560和達(dá)美X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也有所不同。前者采用了帶有強(qiáng)烈家族元素的設(shè)計(jì)語言，強(qiáng)調(diào)中控臺(tái)的縱向延伸，而后者則突出了整體的橫向視覺效果。值得慶幸的是，中國品牌的設(shè)計(jì)師磨練了深厚的設(shè)計(jì)功底，兩款車的內(nèi)飾都有不錯(cuò)的視覺效果。

在方向盤的配置上，兩款車都采用了真皮包裹的多功能方向盤設(shè)計(jì)。由于寶駿560配備了巡航控制功能，其多功能方向盤看起來會(huì)更加復(fù)雜?？上麄兊姆较虮P只能上下調(diào)節(jié)。對(duì)于不同體型的駕駛員來說，適應(yīng)性會(huì)有些弱。在方向盤的右側(cè)，我們還可以找到一鍵啟動(dòng)按鈕，可以提高汽車的便利性和檔次感。

多媒體系統(tǒng)方面，寶駿560和達(dá)美X5搭載了8英寸帶藍(lán)牙電話和GPS導(dǎo)航功能。不過寶駿560的多媒體系統(tǒng)也有手機(jī)互聯(lián)的功能。雖然花的時(shí)間不多，但這個(gè)功能讓人感覺很真誠。而且從上圖可以看出，寶駿560中控屏的防眩性能會(huì)高于達(dá)美X5。

兩車均配備手動(dòng)空調(diào)節(jié)，寶駿560將空調(diào)節(jié)的送風(fēng)模式選擇集成為一個(gè)按鈕，達(dá)美X5采用一鍵一模式的設(shè)計(jì)，前者更具集成性，后者使用方便。另外值得一提的是，寶駿560還有一個(gè)后排出風(fēng)口，配置比較齊全，值得表揚(yáng)。

達(dá)邁X5采用了電子手剎，這在該類車型中并不多見，并且具有自動(dòng)駐車功能。這樣做的好處不僅是可以提高車輛的便利性和車輛的檔次感，還有利于取消傳統(tǒng)手剎后的空手剎區(qū)布局。

說到天窗，達(dá)美X5配備了全景式天窗，這在這個(gè)檔次是很少見的。與寶駿560上使用的常規(guī)小尺寸電動(dòng)天窗相比，這款長1.16米、寬0.7米的巨大天窗擁有出色的采光和視覺效果，但遺憾的是，這款全景天窗無法打開。

■內(nèi)飾總結(jié):達(dá)美X5獨(dú)占鰲頭。

關(guān)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，寶駿560和達(dá)美X5各有特色，但相同的是，兩款車的內(nèi)飾氛圍看起來都非常簡潔得體。說到配置，寶駿560配備了巡航控制功能，更容易應(yīng)對(duì)高速巡航，中控娛樂系統(tǒng)的顯示效果和功能也更豐富。雖然達(dá)美X5沒有配備巡航控制，但它具有電子手剎和自動(dòng)駐車功能，車頂面積巨大的全景天窗絕對(duì)能提升車輛的整體檔次感。

空間對(duì)比：寶駿560更優(yōu)

● 空對(duì)比:寶駿560優(yōu)勢明顯。

座椅材質(zhì)方面，兩款車均采用皮革為原料，座椅靠背和座椅表面均打孔，提升乘坐舒適性。配置方面，寶駿560的主駕駛座椅采用六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，優(yōu)于達(dá)美X5的六向手動(dòng)調(diào)節(jié)。然而，達(dá)美X5前排座椅的電加熱功能卻幫助它重獲了一座城市。

實(shí)際乘坐舒適性方面，兩車乘坐體驗(yàn)相同，座椅支撐到位，處于這個(gè)檔次的中上游。此外，寶駿560還配備了前排側(cè)氣囊，后排座椅的靠背角度也可以調(diào)節(jié)。從配置來看，會(huì)比達(dá)美X5高。接下來，我們來看看實(shí)際的乘坐空體驗(yàn)。

注:空寶駿560為體驗(yàn)型為1.8L手動(dòng)舒適型，空與1.8L手動(dòng)豪華型一致；由于空體驗(yàn)中使用的達(dá)美X5為已售商品車，保護(hù)膜未撕掉，影響美觀。請(qǐng)?jiān)徫?！?/p>

從體驗(yàn)者的實(shí)車體驗(yàn)來看，這兩款車的車內(nèi)乘坐空表現(xiàn)都很不錯(cuò)，但軸距更長的寶駿560表現(xiàn)更好，有著充沛的后腿空，前后排車頭之間多了一拳空。如果真的在意后排空，寶駿560會(huì)是更好的選擇。

后備箱里，寶駿560可以抬起后排座墊，然后放下座椅靠背行程平的狀態(tài)。另一方面，達(dá)美X5的座墊無法抬起，所以椅背放下后會(huì)與后備箱地板形成斜坡，一定程度上會(huì)影響其承載能力。相比之下，寶駿560的后備箱設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn):空不僅是扁平的，后備箱兩側(cè)還設(shè)計(jì)了應(yīng)急燈，可以在后備箱打開時(shí)提醒后車注意。這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心，值得稱贊。

■ 空總結(jié):寶駿560優(yōu)勢明顯。

寶駿560軸距2750mm，車身高度比達(dá)美X5高。所以在內(nèi)空艙有明顯優(yōu)勢。雖然后者的內(nèi)飾空車廂相當(dāng)充足，但前者的前/后備廂還是比達(dá)美X5大很多。/[/]此外，這種優(yōu)勢在后備箱的比較中得以延續(xù)。后排座椅放倒后，寶駿560的后備箱相當(dāng)扁平，這在大邁X5中是沒有的，后排座椅無法完全展平。

●主要配置對(duì)比:

配置對(duì)比方面，寶駿560和達(dá)美X5各有特色:寶駿560配備了前排側(cè)氣囊、后排出風(fēng)口、電動(dòng)可調(diào)座椅、后排座椅靠背角度可調(diào)等實(shí)用功能；達(dá)美X5配備全景天窗、電子手剎、前排座椅加熱等舒適性更高的配置，選擇難度較大。

從上表不難看出，寶駿560和達(dá)美X5之間的配置各有優(yōu)勢，形成了差異化的競爭關(guān)系。寶駿560的輔助駕駛配置更多，而達(dá)美X5則著重提升全景天窗、座椅加熱、電子手剎等車型的檔次感。

●動(dòng)力對(duì)比:達(dá)美X5渦輪增壓占優(yōu)。

動(dòng)力系統(tǒng)配置方面，寶駿560搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137馬力/5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩186?！っ?3600-4000轉(zhuǎn)/分。達(dá)美X5搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量更小，動(dòng)力更強(qiáng)。其最大功率為150馬力/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為195牛米/2000-4000轉(zhuǎn)/分，在動(dòng)力數(shù)據(jù)上完全超越寶駿560，與之匹配的變速箱均為5速手動(dòng)變速箱。

懸架方面，這兩款車都采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。扭力梁式非獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是維護(hù)簡單，后備箱占用空間小空，這是該類車輛經(jīng)常使用的。

全文摘要:

在文章的最后，讓我們來看看這兩款車的區(qū)別。

◆外觀:我選的是達(dá)美X5。理由:寶駿560和達(dá)美X5是兩種風(fēng)格的產(chǎn)品。寶駿560趨于硬朗，達(dá)美X5看起來更流暢更時(shí)尚。個(gè)人比較喜歡達(dá)美X5。既然外貌是不同人的主觀感受，這里就不做過多評(píng)論了。

◆配置對(duì)比:寶駿560更實(shí)用/達(dá)美X5更高。原因:寶駿560配備胎壓監(jiān)測、定速巡航、前/后雷達(dá)探頭+倒車影像功能，主駕駛座椅支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅靠背角度可調(diào)、后排出風(fēng)口，以及電加熱、外后視鏡折疊等實(shí)用性極強(qiáng)的配置。另一方面，達(dá)美X5擁有“越級(jí)”配置，全景天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車、前排座椅加熱等在同級(jí)別中相當(dāng)少見。用通俗的話說就是可以提高“力”，所以兩者的區(qū)別還是很明顯的。要實(shí)用的話寶駿560會(huì)更好，要感覺你的車更高，那么達(dá)美X5是最好的選擇。

◆ 空對(duì)比:寶駿560優(yōu)勢明顯:這兩款車在騎行和儲(chǔ)物方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)空，但是寶駿560在空方面的表現(xiàn)更為突出，所以如果你對(duì)空有更多的需求，那寶駿560也不會(huì)出錯(cuò)。

◆動(dòng)力對(duì)比:達(dá)美X5動(dòng)力更好。理由:達(dá)美X5搭載了1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力比寶駿560的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更好，目前還能享受國家購置稅減半的優(yōu)惠。如果你看重動(dòng)力，達(dá)美X5會(huì)給你安心。

所以，綜上所述，我想給大家一些購買建議:如果你買車的時(shí)候以空房為首要考慮，那么寶駿560會(huì)是最好的選擇，而且它的配置足夠豐富，前排側(cè)氣囊也比較安全；但是，如果你想要一款看起來年輕時(shí)尚，有更好的駕駛動(dòng)力，足夠高的車型，外觀更年輕，全景天窗的達(dá)美X5可能是一個(gè)值得考慮的對(duì)象。如果選擇它，動(dòng)力不僅更好，還可以享受購置稅半價(jià)優(yōu)惠，還可以降低購車成本。