兩種發(fā)動機如何選

自推出以來，這款車的訂單已經(jīng)開始排隊?，F(xiàn)在，如果你想買車，你至少要等三個月，有些地區(qū)甚至要等近半年！什么車這么受歡迎？它就是我們文章的主角——豐田漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

●概述:

第一代漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達于2021年在北美上市，是北美最暢銷的Crossover跨界車型。目前是國內剛剛上市的第二代車型，它所使用的汽車底盤也是來自于一款非常受歡迎的中型轎車——凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），采用了前置橫向發(fā)動機布局，有前驅和四驅兩個版本。

2021年7月，漢蘭達在中國進口銷售。2021年4月，國產(chǎn)漢蘭達在上海車展亮相，隨后正式上市。國產(chǎn)車型配備2.7升直列四缸發(fā)動機和3.5升V6發(fā)動機。一共十款，指導價24.88萬到42.98萬不等。

【漢蘭達3.5L四驅豪華版中控臺】

● 2.7L兩驅還是3.5L四驅？

十款車型，價格跨度18萬元，很多消費者可能還沒有開始漫長的等待痛苦，已經(jīng)開始擔心先買哪個車型了。首先你要先確定動力配置，是2.7L+前輪驅動還是3.5L+四輪驅動。這主要是考慮買車的目的。首先，它是一款采用汽車底盤開發(fā)的跨界車。即使是3.5L四驅車型，也不要指望它有很好的越野能力。

據(jù)工廠人員介紹，漢蘭達的四驅版在前中后有三個開式差速器，而不是LSD限滑差速器。在正常行駛條件下，前后軸的扭矩分配各為50%。牽引力控制系統(tǒng)起著限滑的作用，說白了，其實就是ABS系統(tǒng)。當輪速傳感器檢測到某個車輪打滑時，它可以通過對這個車輪施加制動力來控制其打滑，從而使其他車輪獲得合理的扭矩分配。從這種結構來看，這種四輪驅動系統(tǒng)的功能更多體現(xiàn)在正常或濕滑的路面上，以增強行駛穩(wěn)定性。當然，去一些不太差的路應該很容易處理，但絕對不能以越野為主要需求。

“漢蘭達配備2.7L發(fā)動機”

在這個前提下，如果你只是想買一輛有空房、高底盤的“車”，那么2.7L車型已經(jīng)可以滿足你的需求了。2.7升直列四缸發(fā)動機最大功率140 kW ，最大扭矩252 Nm，匹配6速自動手動變速箱。2.7L兩驅至尊版在0-100 km/h的實測加速度為10.7秒，對于2噸級的車來說還是相當不錯的。

“漢蘭達的3.5升發(fā)動機”

3.5L車型搭載的是3.5L排量的V6發(fā)動機，最大功率201 kW ，最大扭矩337 Nm，但匹配的是5速自動手動變速箱。根據(jù)實測，3.5L四驅至尊版從0到100 km/h的加速可以達到8秒左右，加速時有明顯的推背感。

2.7L L43.5 V6最大功率/馬力:140千瓦/190馬力201千瓦/273馬力最大扭矩:252?！っ?37?！っ?/P>

當然，我們也可以發(fā)現(xiàn)，在配置幾乎相同的情況下，3.5升V6發(fā)動機+四驅系統(tǒng)比2.7升前輪驅動車型貴了6-9萬元！

2.7L兩輪驅動

精英版7座豪華版豪華導航版至尊版廠商指導價：26.28萬29.88萬31.88萬33.88萬

3.5L 4x4

精英版豪華版豪華導航版至尊版廠商指導價：32.98萬37.98萬39.98萬42.98萬差價：6.7萬8.1萬8.1萬9.1萬

“配置基本相同的2.5L兩驅和3.5L四驅車型的價格差異”

至于多出來的兩缸，多出來的83馬力動力和以公路為主的四驅系統(tǒng)值不值得這么多，就看你的喜好了。反正我個人覺得2.7L的車型完全夠城市日常駕駛，即使車內有7個乘客，動力表現(xiàn)也還是在可以接受的范圍內。兩個價值14000的座位？●第三排座位值1.4萬？

知道了自己需要什么樣的動力，那么就要知道是要買5座版還是7座版，這一點非常重要，因為在10款車型中，只有5座的2.7L兩驅精英版和全系最低的2.7兩驅運動版有5座，其余都是7座車型。

可能有人覺得多兩個座位總比少兩個好，總有一天會派上用場的！是的，但是價格不小。通過對比可以發(fā)現(xiàn)，5座精英版和7座精英版的舒適性配置是一樣的，唯一的區(qū)別就在于那兩個座椅。7座精英版售價26.28萬元，比5座精英版貴了1.4萬，也就是說第三排的兩個座位值1.4萬元！如果是這樣的話，恐怕沒有人會認為這是一個會計業(yè)務，但是如果你有這方面的需求，比如經(jīng)常和一個年輕的家庭出去，你就一定要踏入這個價格關卡！

“第三排座位空房間還不錯”

漢蘭達 09款 2.7L 兩驅精英版 5座漢蘭達 09款 2.7L 兩驅精英版 7座廠商指導價：24.88萬26.28萬第三排座椅：-●

“第三排座位值1.4萬元”

不過值得稱贊的是，漢蘭達的主/被動安全配置是一樣的。即便是最配的2.7L兩驅精英版5座車型在全系都配備了側氣囊和側氣簾，以及同價位很少見到的膝部氣囊。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在這么大的車里面也是必不可少的，所以VSC是整個系統(tǒng)的標配。

“漢蘭達的主/被動安全配置是一樣的”

當然，與3.5L四驅車型相比，增加了另一項高級功能——陡坡緩降。對于想開漢蘭達跑野的人來說，這個裝置非常方便，避免了自己功夫差帶來的麻煩。

【3.5L車型配備陡坡緩降功能】

指導價24.88萬的5座ELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Edition僅提供入門級配置:除了6碟CD+6揚聲器音響，其他配置都是最基本的，沒有天窗，真皮內飾，沒有電動座椅，空調節(jié)也是手動。圓滑的汽車配置如此寒酸，恐怕讓很多消費者無法接受。

“除了導航版和至尊版，其他機型都配備了6張光盤和消色差彩色大屏幕。”

“駕駛信息顯示在中控臺上方的小顯示屏上”

所以5座精英版造型硬朗，后備箱空空間寬敞，適合那些預算不夠，不需要第三排座椅的消費者。其實和其他同價位車型相比，花2億多買一輛這么大看起來很漂亮的SUV真的很少見。至于配置的不足，只能靠自己克服。

不同配置版本的差異

●不同配置版本的差異:

漢蘭達的車型雖然很多，但是配置劃分非常明確。漢蘭達的10款車型如下:

2.7L兩驅3.5L四驅精英版5座

24.88萬-精英版 7座26.28萬32.98萬運動版27.88萬-豪華版29.88萬37.98萬豪華導航版31.88萬39.98萬至尊版33.88萬42.98萬

接下來，下一級配置是2.7L運動版。這款車的指導價比7座精英版多了1.5萬?？纯磧烧叩呐渲貌町?。我覺得這1.5萬還是比較值得的。但是你仔細想想，真的不值這個錢，因為第三排的座位都不見了，剛才已經(jīng)算過了，座位值14000！

漢蘭達 09款 2.7L 兩驅精英版 7座漢蘭達 09款 2.7L 兩驅運動版廠商指導價：26.28萬27.88萬真皮方向盤：-●多功能方向盤：-●定速巡航：-●倒車視頻影像：-●行車電腦顯示屏：-●真皮座椅：-●腰部支撐調節(jié)：-●前排座椅電動調節(jié)：-●前排座椅加熱：-●第三排座椅：●-

總的來說，2.7L豪華版配備了天窗、第三排座椅、自動空調節(jié)和后排出風口。當然價格比運動版貴2萬元，指導價29.88萬元。不過橫向比較的話，買這么大的車可以花30萬，配置也比較齊全，性價比還是不錯的。

安全裝備漢蘭達 09款 2.7L 兩驅運動版漢蘭達 09款 2.7L 兩驅豪華版廠商指導價：27.88萬29.88萬電動天窗：-●第三排座椅：-●手動空調：●-自動空調：-●后座出風口：-●溫度分區(qū)控制：-●

轉到下一個配置層面，2.7L兩驅豪華導航版，你大概知道名字還能有哪些配置，還有藍牙和DVD播放器。指導價多2萬元。高科技配置的價格總是不便宜！有人可能會好奇為什么中控臺的大彩屏只出現(xiàn)在豪華導航版上，之前車型的倒車影像顯示在哪里？

“導航版和極限版上的反轉圖像”

“反轉其他版本的圖像”

漢蘭達 09款 2.7L 兩驅豪華版漢蘭達 09款 2.7L 兩驅豪華導航版指導價：29.88萬31.88萬GPS導航系統(tǒng)：-●中控臺彩色大屏：-●藍牙系統(tǒng)：-●多碟CD系統(tǒng)：●-單碟DVD：-●

至于2.7L車型的頂配版本——至尊版，貴了2萬，指導價33.88萬。還有無鑰匙啟動、電動后備箱、后視鏡加熱、后視鏡自動防眩目等更高端的配置。2.7至尊版如果追求的動機不是太高，是一個不錯的選擇，而且更多的時候是為了商業(yè)目的。

漢蘭達 09款 2.7L 兩驅豪華導航版漢蘭達 09款 2.7L 兩驅至尊版廠商指導價：31.88萬33.88萬無鑰匙啟動系統(tǒng)：-●電動后備箱：-●自動頭燈：-●大燈高度可調：-●后視鏡加熱：-●后視鏡自動防眩目：-●

“漢蘭達2.7L至尊版”

3.5L車型沒有5座精英版和運動版，其他車型在配置上與2.7L車型相同，只是增加了陡坡緩降功能。雖然配置相同，但是不同配置之間的價格差異是不同的。比如2.7L車型，兩驅豪華版比兩驅精英版貴3.6萬元，豪華導航版比豪華版貴2萬元，至尊版比豪華導航版貴2萬元。但3.5L的四款車型價格差異不同:豪華版比精英版貴5萬，豪華導航版比豪華版貴2萬，至尊版比豪華導航版貴3萬元。解釋清楚這個定價策略的秘密。

●總結:

一般來說2.7L車型對于普通城市來說已經(jīng)足夠了，其中配置最低的精英版適合那些喜歡漢蘭達但預算有限或者比較務實的消費者。畢竟它巨大的空房間和漂亮的外觀還是很吸引人的。

如果對配置有很高的要求，那么豪華版也不會讓人失望，它的配置適中，天窗、自動空調節(jié)等也都有，被認為還算體面，足夠家用，原廠導航價格也不便宜，放心吧！畢竟對于不喜歡到處探索的人來說，導航的利用率不會太高。

至于至尊版，適合那些經(jīng)常需要出差、愛面子的消費者，尤其是電動后備箱門的功能，真的很高檔！可以說50萬以內的一款車型的配置基本上都能在上面找到。你還能要求什么？

當然，要讓這個2噸重的龐然大物“跑掉”，必須是3.5L的四驅車型。強大的驅動力絕對能讓人實現(xiàn)所謂的駕駛樂趣。當然，這種快感和車中人車合一的體驗不太一樣。給人一種無敵的感覺，那種隨心所欲的快感是2.7L車型無法提供的。如果你想買3.5L的車型，我個人認為豪華版依然是最有吸引力的選擇。

部分車型參數(shù)配置

●部分型號的參數(shù)配置: