外形穩(wěn)重、大氣

今天的主角風(fēng)神A60，是東風(fēng)乘用車的第三款產(chǎn)品。其核心技術(shù)來(lái)自日產(chǎn)Sylphy?？梢哉f(shuō)起點(diǎn)不低，但也帶來(lái)了高成本和高期待。幾個(gè)月前，A60 2.0L車型賣得不好?，F(xiàn)在東風(fēng)乘用車已經(jīng)推出A60 1.6L車型，希望以更低的價(jià)格打動(dòng)消費(fèi)者。

●外觀:與2.0L車型相同。

首先好消息是我們拿到的1.6L頂裝測(cè)試車在外觀上和2.0L車型幾乎一模一樣，沒(méi)有跡象表明霧燈、車輪，甚至側(cè)面的鍍鉻飾條都是簡(jiǎn)單配備的。此外，1.6L車型已經(jīng)開始使用東風(fēng)乘用車最新的“圓標(biāo)”，未來(lái)的2.0L車型也將沿用這一設(shè)計(jì)。

風(fēng)神A60 2012款 1.6L AT尊貴型車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 最低報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)10.58萬(wàn)

至于A60的造型，我能感覺(jué)到設(shè)計(jì)師的想法是為了表現(xiàn)出大氣感和穩(wěn)定感。這個(gè)思路非常適合A60，整個(gè)車都是朝著這個(gè)方向設(shè)計(jì)的。但是細(xì)節(jié)不夠成熟，尤其是大燈的設(shè)計(jì)，本來(lái)應(yīng)該是加分的，但是沒(méi)有設(shè)計(jì)感，影響整體效果。

車身側(cè)面依然可以看到一些優(yōu)雅的影子，但東風(fēng)也有自己的設(shè)計(jì)，比如尾部印有“東風(fēng)沈峰”字樣的鍍鉻車門。1.6L車型的輪轂樣式與整車氣質(zhì)相當(dāng)合拍，輪胎的品牌和尺寸與2.0L車型完全一致。

相比車尾前臉的設(shè)計(jì)更加成熟，在10萬(wàn)元級(jí)別被認(rèn)為是更高級(jí)的設(shè)計(jì)。紅色和白色的尾燈有點(diǎn)類似于雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。倒車燈的光源也采用了LED燈，晚上在黑暗的地下室倒車時(shí)可以照亮車后區(qū)域。如果能搭配倒車影像，應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的效果。后部的另一個(gè)特點(diǎn)是排氣管隱藏在后機(jī)殼中，這是一個(gè)低調(diào)而穩(wěn)定的設(shè)計(jì)方向。

中控風(fēng)格硬朗，配置夠用

●中央控制和配置體驗(yàn):自動(dòng)駕駛汽車的優(yōu)等生

A60的內(nèi)飾在整體布局上與Sylphy相似，但在風(fēng)格上有自己的詮釋，給人一種更加陽(yáng)剛的感覺(jué)。相比同價(jià)位的自主品牌，車內(nèi)使用的材料屬于中上水平。門板的扶手和中控臺(tái)副駕駛的前側(cè)都采用了柔軟的觸感材料，做工接縫也非常令人滿意。

全車最舒適的配置就是無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，尤其是在冬天，只要把鑰匙放在包里，就要找鑰匙不要凍得握手。但是A60的無(wú)鑰匙啟動(dòng)不是一鍵的，需要用傳統(tǒng)的方式用手轉(zhuǎn)動(dòng)，確實(shí)需要改進(jìn)。

作為1.6L車型，配置自然會(huì)比之前的2.0L車型低一些，比如方向盤上的巡航控制和玩游戲一樣的全景倒車視頻系統(tǒng)。好在留下的配置不算太寒酸，至少有MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） USB接口和自動(dòng)空調(diào)節(jié)，至少是一款超越大部分同價(jià)位的合資品牌緊湊型車。

給我留下深刻印象的一個(gè)小配置是駕駛員腳下地毯的固定扣。這種配置雖然成本不高，但能體現(xiàn)廠家設(shè)計(jì)師的意圖。此外，來(lái)自Sylphy的踏板式駐車制動(dòng)不僅更適合如今身材苗條的女生，還在前座中間通道處留下了更多的儲(chǔ)物空間空。

頭頂空間小，后排腿部寬敞

●乘坐體驗(yàn):頭部空空間小，后腿空空間大。

A60的頭空不理想。我身高175厘米。前排座椅調(diào)至最低時(shí)，天窗被刨出，我頭頂大概只有兩根手指空。與頭空房相比，后排的腿空房豪華多了。前排調(diào)整到合適位置后，坐后排，腿前的大空空間可以讓你自由伸展。

開了幾天A60，感覺(jué)座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，開了1-2個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得腰疼。日產(chǎn)在座椅的舒適性方面一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)?？磥?lái)這次東風(fēng)從中學(xué)到了很多。座椅采用打孔皮革包裹，透氣性更好。

●儲(chǔ)物間空:中央扶手箱超強(qiáng)，后備箱可以接受。

前扶手箱至少可以提供五種不同的解決方案，不僅在空房間靈活，而且在絕對(duì)體積上也優(yōu)于大多數(shù)同類車型。手套箱也分為上下兩層。打開后有阻尼幫助其緩慢下落，給人一種很好的質(zhì)感。

前門特寫和后門特寫

后備箱506L的容積屬于同級(jí)中上水平，后備箱里的空房間還是有規(guī)律的。有兩個(gè)不好的表現(xiàn)，一個(gè)是后備箱開口有點(diǎn)太高，另一個(gè)是后排座椅缺少放下功能，空之間靈活性不足。

動(dòng)力平順、好開還省油

●動(dòng)力總成介紹:日產(chǎn)固定搭配

A60 1.6車型的動(dòng)力總成與上一代Trent完全相同。該發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)代號(hào)為HR16DE的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為117馬力/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為153?！っ?4400轉(zhuǎn)/分。從2021年來(lái)看，它的技術(shù)和參數(shù)只能算是中等水平，但它的可靠性和經(jīng)濟(jì)性一直在日產(chǎn)用戶中享有良好的口碑，這對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用車來(lái)說(shuō)非常重要。

與發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的是日產(chǎn)變速箱廠JATCO生產(chǎn)的F03A系列4速自動(dòng)變速箱，也是日產(chǎn)與自有品牌采用日產(chǎn)技術(shù)的固定搭配。比如還在生產(chǎn)的Sylphy Classic Edition，馬上就要換代的Converse，或者啟辰的D50和R50，它們的自動(dòng)變速箱車型都采用了類似的組合。

●駕駛體驗(yàn):中低速時(shí)乘坐舒適性極佳。

單獨(dú)用A60的發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但兩者結(jié)合在一起，就產(chǎn)生了1+1 >:2的效果。如果滿分是100分，那么A60在城市中的駕駛表現(xiàn)至少可以給80分。開車最大的感受之一就是動(dòng)力系統(tǒng)非常平順，在城市中正常走走停停的狀態(tài)下，你幾乎感受不到換擋帶來(lái)的挫敗感。

這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)讓我想起了海底撈的服務(wù)員。雖然他們的外貌和身材沒(méi)有那么出眾，但通過(guò)熱情細(xì)致的服務(wù)，還是能讓你有賓至如歸的感覺(jué)。油門踏板的初始階段非常敏感，一聽到召喚，絕對(duì)熱情積極；變速箱小心翼翼地照顧發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的每一個(gè)動(dòng)力部件。雖然只有四個(gè)前進(jìn)擋，但它的平順性不亞于很多五速甚至六速變速箱。

講了優(yōu)點(diǎn)之后，我再講講20分扣在哪里。前10分是對(duì)車輛懸架性能不滿，高速并線時(shí)彈簧對(duì)車身支撐不足，導(dǎo)致車輛側(cè)傾嚴(yán)重；但是低速通過(guò)減速帶時(shí)，減震器無(wú)法很好的過(guò)濾這些震動(dòng)，車內(nèi)的感覺(jué)只是跳躍，就像參加達(dá)喀爾一樣。

第二個(gè)10分是對(duì)車輛高速性能的不滿。車速超過(guò)100公里/小時(shí)后，車輛開始有飄的感覺(jué)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪也明顯增大。中低速行駛的悠閑輕松氛圍一去不復(fù)返，取而代之的是一點(diǎn)緊張和更大的噪音。

●油耗測(cè)試:

我們測(cè)試了A60 1.6 AT車型的油耗為106.3公里，由一名成年男性駕駛。行車時(shí)間約三個(gè)半小時(shí)，包括工作時(shí)間20公里擁堵環(huán)線，30公里有信號(hào)燈的城市路況，50公里高速，車內(nèi)儀表指示平均速度31公里/小時(shí)。

車輛最終油耗為7.64升，實(shí)測(cè)綜合油耗為7.19升/百公里。我們100公里路程的路況比較平穩(wěn)。如果我們每天通勤上班，實(shí)際油耗可能會(huì)略有增加。

我們針對(duì)各種車型給出的合理油耗參考值。

純經(jīng)濟(jì)微型車:不高于7升/百公里。

小型車/混合動(dòng)力:不高于8L/100 km

緊湊型/輕型SUV:不高于10 L/100 km

中型車/中型SUV:不高于12升/百公里

其他車型:不高于15L/100 km

& lt注:對(duì)于純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級(jí)跑車，本站不測(cè)試其油耗>:& lt注:我們所有級(jí)別的合理油耗參考值均基于該級(jí)別的大多數(shù)車型。個(gè)別非主流車型有一個(gè)現(xiàn)象，因?yàn)槌叽缁蚺帕康脑?，?duì)油耗表現(xiàn)影響很大，這是我們的另一個(gè)問(wèn)題>:

性能表現(xiàn)符合預(yù)期、中規(guī)中矩

●性能測(cè)試:

◆0-100公里/小時(shí)加速試驗(yàn)

前不久，同樣動(dòng)力總成的啟辰R50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.6L自動(dòng)舒適版在0-100km/h加速測(cè)試中，實(shí)現(xiàn)了10.94秒的成績(jī)，其整備質(zhì)量為1150kg，輪胎尺寸為185/65 R15。相比之下，我們A60 1.6 AT尊貴版車型的整備質(zhì)量為1245 kg，輪胎尺寸也升級(jí)為195/60 R16。根據(jù)主要數(shù)據(jù)分析，其加速度可能略慢于10.94秒。

A60起步并不迅速，即使輪胎寬度只有195mm，也只是產(chǎn)生了輕微的打滑，瞬間達(dá)到0.5G后加速G值開始下降。4AT變速箱性能稱職，換擋過(guò)程非常平順，后期G值始終在0.2G左右，1.11秒的加速成績(jī)符合略慢于10.94秒的預(yù)期。對(duì)于配備1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)變速箱車型，這一成績(jī)處于中上水平。

◆ 100-0km/h制動(dòng)試驗(yàn)

由于懸架支撐性差，A60剎車姿勢(shì)不優(yōu)雅，“點(diǎn)頭”現(xiàn)象嚴(yán)重，一定程度上影響了所有抓地力的發(fā)揮。但是由于整備質(zhì)量輕，只有1245 kg，輪胎寬度比陳開R50的185mm增加了10mm，最終的結(jié)果還是相當(dāng)令人滿意的，制動(dòng)測(cè)試的平均成績(jī)?yōu)?1.62米，屬于優(yōu)秀范圍，并且在連續(xù)10次測(cè)試中都表現(xiàn)出了很高的穩(wěn)定性，制動(dòng)距離的差距從來(lái)沒(méi)有超過(guò)1米。

●競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品分析

根據(jù)后臺(tái)對(duì)比統(tǒng)計(jì)，與A60對(duì)比最高的前三款車分別是Sylphy經(jīng)典版、新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和長(zhǎng)安逸動(dòng)。我來(lái)分別說(shuō)說(shuō)三款車和A60的優(yōu)缺點(diǎn)。

A60和Sylphy Classic的1.6L車型動(dòng)力、底盤和懸架幾乎完全相同。兩款車的主要區(qū)別主要體現(xiàn)在品牌、造型和配置上。以Sylphy 1.6經(jīng)典汽車豪華版為例。它的價(jià)格比A60 1.6 AT高級(jí)版貴1.5萬(wàn)元左右，但缺少無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、兒童安全座椅接口、真皮多功能方向盤等諸多配置。Sylphy經(jīng)典版的優(yōu)勢(shì)無(wú)非是日產(chǎn)的品牌和經(jīng)典設(shè)計(jì)。至于是配置還是品牌，這個(gè)會(huì)因人而異。

先說(shuō)新款桑塔納，來(lái)自轎車POLO平臺(tái)的準(zhǔn)緊湊型轎車，尺寸比A60小一圈，但變速箱采用6速自動(dòng)變速箱。配置方面，我們以11.38萬(wàn)元的1.6自動(dòng)舒適版為例。它的市場(chǎng)成交價(jià)比A60高一萬(wàn)元左右。安全配置中多了一個(gè)前排側(cè)氣囊，但舒適性配置中卻少了真皮多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅等諸多配置。可以說(shuō)，除了大眾家族的品牌和外殼之外，新桑塔納能拿出的資本并不多。

最后，逸動(dòng)其實(shí)對(duì)A60的威脅很大。他們屬于自主品牌陣營(yíng)，所以逸動(dòng)在性價(jià)比上不輸給A60。目前9萬(wàn)多元就能買到逸動(dòng)頂配，配有側(cè)氣囊、氣簾、電子穩(wěn)定程序等安全配置。，這正好戳中了A60的弱點(diǎn)。此外，逸動(dòng)在外觀方面更時(shí)尚。當(dāng)然，A60也有自己的優(yōu)勢(shì)，比如燃油經(jīng)濟(jì)性和大空后排，確實(shí)很吸引消費(fèi)者。

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●總結(jié):

用了幾天，A60給我留下了很好的印象。它不是那種第一眼就能吸引你的車，但它確實(shí)是一輛開著坐著都很舒服的車。和我理解的“實(shí)惠男”很像。外表并不奇怪，也不能提供太多的激情，但它會(huì)努力而一絲不茍地為你服務(wù)，讓你感到舒適。車內(nèi)的做工對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠細(xì)致了，一些基礎(chǔ)的東西，比如天窗和自動(dòng)空調(diào)節(jié)也都有配備。你不會(huì)擔(dān)心沒(méi)有地方放錢包和水杯，后排還有三個(gè)大人。對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這就足夠了。

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4款1.6L車型參數(shù)配置表A60與三款競(jìng)品車型的配置對(duì)比