新款瑞虎3x（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）百萬全球版/瑞虎3xe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/EXEED TX

2021年可以算是奇瑞的一個(gè)產(chǎn)品年。根據(jù)已知消息，有12款新車上市或發(fā)布。平均每個(gè)月都會(huì)推出一款新車。新產(chǎn)品以SUV為主，涵蓋了從小型SUV到中大型SUV的各個(gè)級(jí)別?？梢?，2021年是奇瑞在SUV市場(chǎng)發(fā)力的一年。奇瑞推出的捷途產(chǎn)品系列，針對(duì)的是“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的多座、多功能產(chǎn)品。今年將有四款產(chǎn)品亮相或上市，都是針對(duì)中、中型SUV市場(chǎng)，這也是中國(guó)品牌SUV競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相對(duì)較少的細(xì)分市場(chǎng)，其表現(xiàn)值得期待。讓我們看看今年將推出哪些車型。

在介紹具體車型之前，我們先來看看奇瑞的產(chǎn)品平臺(tái)。奇瑞開發(fā)設(shè)計(jì)了五大平臺(tái):M1X平臺(tái)、T1X平臺(tái)、NEV平臺(tái)、A3X平臺(tái)、M3X平臺(tái)。今年發(fā)布的所有新車基本都來自這些平臺(tái)。

●全新Tiggo 3x

“圖為現(xiàn)款Tiggo 3x”

2018款Tiggo 3x將于3月5日正式上市。新車外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力與現(xiàn)款基本相同，主要是一些細(xì)節(jié)變化和配置改進(jìn)。新車將配備全新樣式的輪圈，同時(shí)在車內(nèi)增加中央扶手。部分熱銷車型還會(huì)增加胎壓監(jiān)測(cè)、后視鏡電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，前排乘客安全帶無提醒裝置。

編輯評(píng)論:

從目前的消息來看，2018款Tiggo 3x是年度小改款，主要是與時(shí)俱進(jìn)的更新配置。新增配置以安全設(shè)備為主，外觀和動(dòng)力沒有變化。估計(jì)售價(jià)會(huì)和現(xiàn)在的型號(hào)一樣。

●Tiggo 300萬全球版

“圖為現(xiàn)款Tiggo 3”

tiggo 300萬全球版將于3月12日上市，新車將基于當(dāng)前車型打造，外觀細(xì)節(jié)將進(jìn)行調(diào)整。其中，新車將有自己的車身圖，前格柵的鍍鉻顏色進(jìn)行了優(yōu)化，并配備了新的輪圈，進(jìn)一步提升了個(gè)性色彩。內(nèi)飾方面，新車與目前車型保持一致，但配置會(huì)有所提升。配備電動(dòng)折疊后視鏡、黑棕色真皮座椅、電動(dòng)天窗、8英寸中控屏并支持藍(lán)牙、手機(jī)映射和倒車影像等。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力，匹配CVT無級(jí)變速箱。

編輯評(píng)論:

新車主要起到豐富現(xiàn)有車型版本的作用，外觀上也有細(xì)微的變化來表現(xiàn)差異，主要是配置上的提升。新增加的配置都很實(shí)用。天窗和真皮座椅都是提升檔次感的單品，而8英寸中控屏和手機(jī)映射則是年輕人的熱門配置。

● Tiggo 3xe

Tiggo 3xe是一款小型純電動(dòng)SUV。新車將于3月底正式上市，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為12.58萬元。新車將搭載最大功率122馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合工況下NEDC續(xù)航里程為351公里。

新車外觀沿用了Tiggo 3x的設(shè)計(jì)，主要是在前進(jìn)氣格柵、大燈內(nèi)飾、輪圈等部位加入了藍(lán)色元素，從而凸顯了其作為新能源汽車的身份。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距為2555mm。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)、車門飾板、座椅、中央扶手箱也加入了大面積的藍(lán)色元素，并采用了旋鈕式換擋設(shè)計(jì)，提升了科技感。

動(dòng)力方面，新車將搭載驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩276?！っ住Ｍ瑫r(shí)，新車搭載容量為49kWh的鋰離子電池組，其綜合工況下的NEDC續(xù)航里程為351公里，60公里/小時(shí)的定速下最大續(xù)航里程可達(dá)445公里。

編輯評(píng)論:

新能源無疑是汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向，各大廠商都在加快推出新能源汽車的步伐。奇瑞新能源領(lǐng)域還有很大的發(fā)展空。Tiggo 3xe在NEDC綜合工況下續(xù)航里程351公里，在同級(jí)別中具有一定優(yōu)勢(shì)。其補(bǔ)貼后12.58萬元的預(yù)售價(jià)格并不高，與目前市面上的GE3、CS15EV相比也有一定的優(yōu)勢(shì)，值得想買電動(dòng)SUV的朋友們關(guān)注。

● EXEED TX

來自奇瑞M3X平臺(tái)的EXEED TX，定位緊湊型SUV，將于今年上半年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，未來也將登陸歐洲市場(chǎng)。新車采用了最新的“Life in motion”設(shè)計(jì)語言，前格柵有橫向鍍鉻橫條與兩側(cè)大燈的日間行車燈條連接，營(yíng)造出橫向拉伸的視覺效果，十分醒目。

新車采用了雙段式腰線設(shè)計(jì)，車窗下沿的線條前低后高，營(yíng)造出奔跑的姿態(tài)。此外，新車還配備了大尺寸的合金輪圈，可以看出年輕消費(fèi)市場(chǎng)將是這款車的重點(diǎn)。在尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4664/1872/1685mm，軸距為2697mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中央配備了一塊10英寸的液晶顯示屏，配備了7英寸的液晶儀表、電子換擋桿等，提升了車內(nèi)的科技感。作為奇瑞的3.0產(chǎn)品，這款車將會(huì)搭載與百度合作開發(fā)的最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能語音交互、智能在線導(dǎo)航、人臉識(shí)別以及互聯(lián)娛樂等功能。

Exetx的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種不同的調(diào)校，最大功率190/218馬力，峰值扭矩275/320牛& # 8226；m，百公里加速時(shí)間將在10秒以內(nèi)。除了常規(guī)動(dòng)力，EXEED TX還有新能源版本。其1.5T混動(dòng)車型最高時(shí)速200公里，混動(dòng)模式下綜合油耗為1.8L/100公里。純電模式下，最高時(shí)速120公里/小時(shí)，續(xù)航里程70公里，30分鐘可充80%的電。

編輯評(píng)論:

奇瑞品牌在“走出去”方面一直做得不錯(cuò)，2021年出口汽車88081輛，占中國(guó)品牌乘用車出口總量的28%。然而，我們?nèi)匀恍枰谄放啤跋蛏稀鄙吓?。EXEED TX是提升品牌力的重要產(chǎn)品。自設(shè)計(jì)以來，一直面向海外市場(chǎng)，尤其是歐洲市場(chǎng)，采用了奇瑞品牌最新的設(shè)計(jì)理念和最好的造車技術(shù)，值得特別關(guān)注。

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捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/瑞虎8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/新款艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●捷途X70

捷途系列產(chǎn)品肩負(fù)著為奇瑞汽車開拓新市場(chǎng)的重任。其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和定位上有別于現(xiàn)有產(chǎn)品，將面向年輕消費(fèi)者和多人出行的細(xì)分市場(chǎng)。捷途X70將是該產(chǎn)品系列的首款車型，表現(xiàn)出注重實(shí)用性的特點(diǎn)。

外觀方面，捷途X70采用“惠州市龍頭”的設(shè)計(jì)語言，六邊形前格柵飾以大量鍍鉻飾條，與大燈組相連接，拉伸了橫向視覺效果，提升了精致感。新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)有四個(gè)矩形LED光源的日間行車燈，用鍍鉻飾條勾勒出輪廓，凸顯時(shí)尚家居感。

側(cè)面來看，新車采用了三腰線設(shè)計(jì)，其中最上方上揚(yáng)的腰線貫穿前后門把手，并與尾燈組相連，營(yíng)造出一種俯沖的視覺效果。同時(shí)，捷途X70還配備有車頂行李架以及全新樣式的雙五輻輪圈。

車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4720/1900/1695mm，軸距為2745 mm，定位為7座中型SUV。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不驚艷，簡(jiǎn)單又吸引人。中控臺(tái)采用亮色鍍鉻飾條裝飾，配備大尺寸觸摸屏和液晶儀表盤，滿足年輕消費(fèi)者的需求。同時(shí)座椅布局提供2+3、2+2+3、2+3+2等不同座椅配置，可滿足家庭多人出行需求。

動(dòng)力方面，捷途X70將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149馬力，峰值扭矩210?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6速雙離合變速箱。懸架方面，采用了前麥弗遜后多連桿的配置。

捷途X70還搭載了運(yùn)動(dòng)版X70S車型，主要是外觀細(xì)節(jié)方面的變化，包括黑色蜂窩狀前格柵、紅色卡鉗、全新輪圈樣式以及三輻式方向盤。運(yùn)動(dòng)車型的推出，說明捷途X70將更加關(guān)注年輕消費(fèi)者的市場(chǎng)，為他們提供個(gè)性化的產(chǎn)品。價(jià)格合適，應(yīng)該有很好的市場(chǎng)前景。

編輯評(píng)論:

奇瑞對(duì)多品牌之路的探索從未停止。此前，它已經(jīng)推出了芮林和林煒等子品牌。此次針對(duì)新興的“旅行+”市場(chǎng)推出捷途產(chǎn)品系列，希望以不同的產(chǎn)品滿足不同消費(fèi)者的需求。從捷途X70來看，新車與奇瑞品牌現(xiàn)有車型存在明顯差異。全新的造型設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺，適合喜歡新鮮感和獨(dú)特需求的年輕消費(fèi)者。從配置上看，更注重簡(jiǎn)潔實(shí)用，也是為了性價(jià)比高的性能。其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

● Tiggo 8

Tiggo 8于2月1日正式亮相，并將于4月在北京車展上市。Tiggo 8定位為7座中型SUV，采用奇瑞品牌“虎踞”最新設(shè)計(jì)語言，將作為奇瑞品牌旗艦SUV上市銷售。

新車的前格柵采用了大面積的黑色網(wǎng)狀材質(zhì)，營(yíng)造出了不錯(cuò)的重量感。同時(shí)，新車前方兩側(cè)周邊進(jìn)氣口還集成了LED日間行車燈，進(jìn)一步凸顯了時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)色彩。

車頂上的線條較為平直，有利于營(yíng)造后排乘客頭部空之間的寬松空間，C柱后部有明顯的上揚(yáng)趨勢(shì)，營(yíng)造出俯沖的視覺效果。新車尾部的造型比較簡(jiǎn)單，幾條橫向橫幅的設(shè)計(jì)增加了一絲肌肉感。最顯眼的是它采用了全新的家族式尾燈格局，使得燈光效果炫酷。

編輯評(píng)論:

奇瑞Tiggo 8負(fù)責(zé)品牌的“往上走”。預(yù)計(jì)在動(dòng)力和配置上將采用奇瑞最高標(biāo)準(zhǔn)配置，其最終量產(chǎn)車型值得期待。同級(jí)還有哈弗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L、傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安CS95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等其他實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)品。要在這個(gè)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟并不容易，Tiggo 8需要生產(chǎn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

●新阿里扎5

新的Arrizo 5預(yù)計(jì)將于2021年推出。新車內(nèi)飾和配置以升級(jí)為主，外觀基本保持現(xiàn)有造型，動(dòng)力延續(xù)現(xiàn)有1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

從之前的諜照來看，新車整體輪廓與現(xiàn)款相同，前后大燈沒有明顯變化。內(nèi)飾方面采用了全新的設(shè)計(jì)，空出風(fēng)口貫穿中控臺(tái)，中控屏和按鈕的布局也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，變速桿周圍集成了電子手剎和自動(dòng)駐車，后儲(chǔ)物格上方增加了擋板設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾質(zhì)感相比目前的車型有了很大的提升。

預(yù)計(jì)新車將延續(xù)現(xiàn)有車型的動(dòng)力總成，搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩141?！っ?，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩210?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

編輯評(píng)論:

新款A(yù)rrizo 5也更注重“內(nèi)功”的提升，外觀變化不大，但內(nèi)飾和配置明顯提升，新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更時(shí)尚，配置有望提升，動(dòng)力系統(tǒng)基本不變，預(yù)計(jì)售價(jià)將與目前車型持平。

●捷途X60/捷途X90/捷途X95

今年1月22日，奇瑞宣布，除了捷豹X70和捷豹X70S這兩款7座中型SUV外，捷豹X60、X90和X95 SUVs也將在北京車展亮相。捷途X60也定位為7座中型SUV，但車身尺寸略小于X70。捷途X90和X95定位于7款中大型SUV，車身尺寸將超過5米。目前沒有更多消息，我們會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)。

編輯評(píng)論:

捷途是奇瑞集團(tuán)商用車推出的專為二胎、多人口家庭、假日出行定制的“出行+”全新細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品序列。從目前公布的信息來看，其主要推出7座及相對(duì)較大的SUV或MPV車型，這也是順應(yīng)市場(chǎng)需求的舉措。此外，捷途還非常注重新能源汽車，其所有產(chǎn)品都將推出電動(dòng)版，上市時(shí)間一般比燃油版晚6個(gè)月左右，這也符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

■總結(jié)

過去的2021年，奇瑞整體銷量同比下滑1%，銷量排名跌出中國(guó)品牌前五。2021年可以說是奇瑞迎頭趕上的一年。今年，奇瑞預(yù)計(jì)將在SUV市場(chǎng)投資10款全新SUV，尤其是以“Travel+”市場(chǎng)為重點(diǎn)的全新捷途產(chǎn)品。它會(huì)更加關(guān)注年輕消費(fèi)者和多人出行的細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)也會(huì)在汽車共享領(lǐng)域做出一些努力。這些舉措都迎合了當(dāng)前汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，奇瑞今年的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

具體來說，我個(gè)人認(rèn)為Tiggo 8和EXEED TX更值得關(guān)注。Tiggo 8將是奇瑞品牌目前的旗艦SUV，展示了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)，并將搭載奇瑞最新的科技配置和動(dòng)力系統(tǒng)。在上面，我們會(huì)看到奇瑞其他新車的發(fā)展趨勢(shì)。Exetx是奇瑞打開歐洲市場(chǎng)的重要車型。它的技術(shù)、材料和配置將體現(xiàn)奇瑞的最高水平。對(duì)緊湊型SUV感興趣的朋友可以關(guān)注一下。

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