25萬內(nèi)搞定 四款帶主動剎車中型車海選
自從沃爾沃將主動剎車技術(shù)全面推向市場后,這種能夠降低車輛碰撞風(fēng)險的配置就成為了安全和高科技的象征。而隨著科技的進步和人們對車輛主動安全性能的重視,我們也看到越來越多的車型具備了一種功能,而且它們的價格也越來越貼近人們。我們這次介紹的四個合資品牌的中型車指導(dǎo)價都在25萬以內(nèi),分別是廣汽本田雅閣、一汽馬自達阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、東風(fēng)日產(chǎn)天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、東風(fēng)雪鐵龍的C6。
●廣汽本田雅閣
2016款雅閣共有11款車型在售,售價區(qū)間為16.98-27.98萬元。
條件:優(yōu)惠幅度因地而異,最高優(yōu)惠幅度在2萬元左右。,主要是經(jīng)濟實用。2.4L車型標配了LED光源的大燈組,連霧燈都配備了全LED配置,不僅更具科技感,在視覺效果上也更加前衛(wèi)科技。
“17英寸輪圈”
“16英寸輪圈”
“混合動力車型的17英寸和18英寸輪圈”
雅閣有三種輪圈配置。2.0L車型配備了16英寸雙五輻鋁合金輪圈和215/60 R16輪胎。2.4L車型配備了類似的17英寸7輻輪圈,輪胎尺寸升級為225/50 R17。三款混動車型還配備了17英寸或18英寸輪圈,在造型上也有別于常規(guī)動力車型。
車尾也進行了輕微的改造,給人一種飽滿的感覺,看起來更加年輕耐用。配置方面,除了雅閣最低的2.0L舒適版沒有配備倒車影像外,其他車型都配備了該功能,可以保證用車的便利性。
內(nèi)飾方面,雅閣整體內(nèi)飾設(shè)計采用分層設(shè)計方案,這是本田近年來堅持的以家族為導(dǎo)向的設(shè)計風(fēng)格之一。這款車標配了車載電腦顯示屏,但不同車型提供的功能卻大不相同:除了這塊屏幕,高配車型還配備了8英寸直列式中控彩色大屏,提供藍牙、導(dǎo)航、倒車影像等功能。最低款沒有配備導(dǎo)航、倒車影像等功能,顯示的信息也比較簡單。不過,彩色液晶屏還是有助于營造車內(nèi)的檔次感。此外,值得一提的是,這一代雅閣標配ANC車內(nèi)主動降噪系統(tǒng),可以營造更安靜的車內(nèi)環(huán)境。
除了2.0L雅閣,價格最低的兩款車型采用了織物座椅,其余9款車型均配備了真皮座椅。此外,前后中央扶手是該車的標配。
●介于空之間的經(jīng)驗:
空性能方面,身高176cm的體驗者進入雅閣前排,將座椅調(diào)整到最低位置后,頭部空有4個手指。坐在后排,前排座椅位置,頭部空之間有3指,腿部空之間有2拳以上。值得一提的是,雅閣后排中間的地板并沒有大幅度抬高,一定程度上保證了后排中間乘客的乘坐舒適性。
所有的雅閣都標配電動天窗,但目前面積不算太大:長400mm,寬700mm。遺憾的是,即使是頂級車型也沒有配備全景天窗,不能作為選裝件安裝。
該車的后備箱開口和縱向深度令人滿意。值得一提的是,雅閣的所有車型都不支持降低后排座椅的4/6比例。雖然后排座椅的整體降低對裝載能力沒有影響,但后排座椅的靈活性有些不足。
動力系統(tǒng)方面,這款車有三種動力配置可供選擇。根據(jù)配置不同,有3種發(fā)動機:2.0L 155馬力發(fā)動機、2.4L 186馬力發(fā)動機和2.0L 146馬力混動系統(tǒng)。前兩款常規(guī)汽油動力車型配備的是CVT無級變速器,而混動車型配備的是E-CVT電控?zé)o級變速器。
懸架方面,雅閣采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架,保證了乘坐和駕駛舒適性。
●推薦車型:雅閣2016款2.4L智尊版
條件:優(yōu)惠幅度因地而異,最高優(yōu)惠幅度在2萬元左右。。我們現(xiàn)在看到的是阿特茲,它經(jīng)歷了中期的變化。與老款車型相比,在保持美觀的同時,優(yōu)化了內(nèi)飾設(shè)計。
在馬自達“魂動”設(shè)計理念的指導(dǎo)下,阿特茲的車身設(shè)計非常動感,尤其是以這一設(shè)計理念命名的“魂動紅”彩繪車??雌饋砀绪攘?。另一方面,在車身尺寸方面,Artz 4870×1840×1450mm的測量數(shù)據(jù)在中型車產(chǎn)品序列中并不算太大,但為了營造出類似轎跑車般的車身視覺效果,對于車內(nèi)的乘坐空有一定的犧牲,我們后面會在空體驗環(huán)節(jié)看到。
照明配置方面,阿特茲標配全LED大燈,霧燈也采用LED光源。此外,電動折疊后視鏡和前/后駐車雷達也是這款車的標配。除最低款外,均具備外后視鏡加熱、自動防眩目、內(nèi)后視鏡倒車影像等功能。配置是真誠的。
“19英寸輪圈”
“17英寸輪圈”
阿特茲根據(jù)不同車型的排量有兩種輪圈。2.5L車型配備19英寸灰色雙五輻輪圈,2.0L車型配備17英寸銀色雙五輻輪圈。兩個輪圈的整體造型相似,但19英寸輪圈的造型設(shè)計比17英寸輪圈更流暢、更動感。它們分別配備了225/45 R19和225/55 R17輪胎。在車尾的造型上,這款車采用了動感犀利的設(shè)計方案。外部配置方面,上面提到的倒車雷達是整個系統(tǒng)的標配,倒車影像功能只是沒有配備最低款。
與老款車型相比,這一代Artz的中控臺高度降低,因此中控顯示屏也改為懸浮式設(shè)計。整體來看,它的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格看起來比較沉穩(wěn),與運動的外觀形成了很大的反差。配置方面,真皮多功能方向盤、巡航控制、中控屏、帶后出風(fēng)口的雙溫區(qū)自動空調(diào)節(jié)均為標配。除最低配車型外,其他車型還提供藍牙和導(dǎo)航功能,而平視顯示功能僅在2.5L頂配和次頂配車型中提供。
除了最低款車型的織物座椅外,其他五款A(yù)TZ車型都配備了真皮座椅,主駕駛座椅具有電動調(diào)節(jié)/記憶功能。此外,前后中央扶手、后杯架和后排座椅以4/6的比例作為標準配置。
●介于空之間的經(jīng)驗:
空性能方面,身高176cm的體驗者進入Artz前排,將座椅調(diào)整到最低位置后,頭部空有4個手指。保持前排座椅位置,坐在后排,頭上只剩下一個手指,兩腿之間只有兩拳空。為了打造低電壓、運動的車身外觀,這款車在一定程度上犧牲了乘客的乘坐空空間。此外,后排中間地板較大幅度抬高,對后排中間乘客的乘坐舒適性有一定影響。
Atz標配電動天窗,尺寸寬710mm,長305mm,有助于改善車內(nèi)空氣和采光空。但是和雅閣一樣,這款車沒有全景天窗的選擇,對于想要依靠大天窗來提升“力”的消費者來說是一個遺憾。
后備箱方面,阿特茲是本次海選中唯一一款后排座椅支持4/6比例,并作為全系標配配備的車型。這種配置有助于提高主干的存儲容量。
動力系統(tǒng)方面,這款車有兩種動力配置可供選擇。根據(jù)配置不同,分別有2.0L 158馬力發(fā)動機和2.5L 192馬力發(fā)動機,均匹配6速自動手動變速箱。
懸架方面,阿特茲采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。值得一提的是,為了保證平順性和駕駛舒適性,國產(chǎn)車型的懸架調(diào)節(jié)比進口車型更柔和。
●推薦車型:阿特茲2017款2.5L藍天至尊版
條件:優(yōu)惠幅度因地而異,最高優(yōu)惠幅度約1.6萬元。和一鍵啟動功能。
“17英寸輪圈”
“16英寸輪圈”
天籟有兩種輪圈配置。根據(jù)配置不同,中低配車型配備16英寸十輻鋁合金輪圈和215/60 R16輪胎。高配車型配備了更具運動感的17英寸雙五輻輪圈,輪胎尺寸升級為215/55 R17。
天籟的車尾造型比較沉穩(wěn),沒有過多修飾的外觀也比較簡單。天籟的車便利性配置很高。除了最低款車型,它們都配備了倒車影像功能,而前/后倒車雷達并沒有只配備最低款和次低款。
內(nèi)飾設(shè)計方面,這款車有著濃郁的“日產(chǎn)”車型設(shè)計氣息,整體內(nèi)飾低調(diào)實用,沒有營造太多的科技感,給人一種輕松的家庭氛圍。配置方面,儀表盤中央的彩色行車電腦顯示屏是標配,而中控臺的彩色大屏、藍牙電話、巡航控制功能只是最低配車型沒有配備。但天籟只有頂級車型才配備導(dǎo)航功能。缺少這種配置有些令人遺憾。好在它的中控娛樂系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和安卓手機的智能互聯(lián)功能,便利性的缺失并不是太大。
座椅方面,除最低款車型采用米色面料包裹的手動可調(diào)座椅外,其余車型均采用真皮包裹的電動可調(diào)座椅,后排座椅中央扶手為全系標配。
●介于空之間的經(jīng)驗:
空性能方面,身高176cm的體驗者進入天籟前排,將座椅調(diào)整到最低位置后,對著頭部空。坐在后排,前排座椅位置,頭部空之間有2個手指,腿部空之間有2拳以上。天籟后排中間地板較大幅度抬高,對后排中間乘客乘坐舒適性有一定影響。但是在空之間的體驗中,我們注意到天籟的座椅是本次海選四款車型中最柔軟的,乘坐時感覺最靠近沙發(fā),非常舒適。
天籟的天窗寬730mm,長295mm,與雅閣、阿特茲的天窗基本相同。但是,很遺憾的是,它沒有配備大改后的全景天窗。你應(yīng)該知道公爵已經(jīng)裝備了全景天窗...
天籟的后備箱造型規(guī)整,尺寸數(shù)據(jù)在本次海選的四款車型中也處于中等水平,但后排座椅放不下,無法放置超長行李。
動力系統(tǒng)方面,這款車有兩種動力配置可供選擇。根據(jù)配置不同,分別為2.0L 150馬力發(fā)動機和2.5L 186馬力發(fā)動機。兩臺自然吸氣發(fā)動機都配備了CVT無級變速器。
懸架方面,天籟采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的配置方案,是該類車型的主流。
●推薦車型:天籟2016款2.0L XL-上商志版
天籟 2016款 2.0L XL-Upper智尚版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價19.64萬天籟的車系中有三款搭載主動剎車系統(tǒng)的車型,分別是天籟2016款2.0L XL-上商志版、2.5L XL-上商志版和2.5L XL-上科技商志版。2.0L XL-上商志版是2.0L的頂配車型,售價19.64萬元。兩款2.5L車型的價格分別為21.48萬和24.78萬。前者的配置和2.0L頂配車型差不多,但價格多了1.84萬,看你對動力有沒有需求。后者是天籟車系中的頂級車型,售價24.78萬元,配置更豐富。它還升級了BOSE音響系統(tǒng),也是汽車系統(tǒng)中唯一一款帶有原裝導(dǎo)航的車型。
這次我們推薦的是天籟2016款2.0L XL-上商志版,售價不到20萬。具有主動剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助等功能。與本次海選的其他三款車型相比,價格更為現(xiàn)實。這款車受價格限制,自然沒有太多“越級”的舒適性配置,但電動座椅、帶后排出風(fēng)口的自動空雙溫區(qū)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、真皮座椅、前后駐車雷達、安卓智能手機互聯(lián)、蘋果CarPlay功能都有配備,完全可以滿足日常使用需求。
●全文總結(jié):
四款推薦的主動剎車系統(tǒng)中型車,風(fēng)格各不相同。首先,我們來看看價格。具有該功能的四款推薦車型從低到高依次為天籟、阿特茲、雅閣、C6。天籟的裸車價不到20萬,很多地方還有2萬左右的折扣,也就是說落地價很可能不到20萬,就看價格低質(zhì)量好。雅閣在配置和設(shè)計上都有不錯的表現(xiàn)。同時,23.78萬元的指導(dǎo)價在本次海選車型中并不算貴,整體上性價比不錯。
但是阿特茲和C6的設(shè)計比較年輕,主要設(shè)計是大空房間和高配置。從顏值上來說,阿特茲絕對是第一,但如果你對座椅加熱、按摩等配置要求更高,內(nèi)飾配置更豪華,C6會比阿特茲更適合。
當然,隨著技術(shù)的進步,我們看到中國品牌中也有搭載主動剎車技術(shù)的車型,比如吉利的博瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),同樣搭載主動剎車系統(tǒng),價格不到20萬元。此外,搭載該功能的斯柯達特快專遞和沃爾沃S60(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L在多個城市打折后,裸車價均低于25萬。如果以上車型讓你不滿意,也可以看看這兩款歐洲血統(tǒng)的車型。
文中對比車型參數(shù)配置表>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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