推薦舒適版車(chē)型 英菲尼迪Q50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
有沒(méi)有想過(guò)花不到40萬(wàn)買(mǎi)一輛排量3.7L的豪華品牌車(chē)型?Q50可以讓這個(gè)想法實(shí)現(xiàn)。這一次,英國(guó)和菲尼迪無(wú)疑打了一記重拳。3.7L車(chē)型的價(jià)格似乎讓其他同價(jià)位豪華品牌所宣傳的2.0T車(chē)型一下子脫了光環(huán)。駕駛樂(lè)趣和品牌底蘊(yùn)的口號(hào)對(duì)這個(gè)致命的價(jià)格幾乎沒(méi)有信心,所以這次就從Q50的價(jià)格說(shuō)起吧。
Q50售價(jià)32.58-54.98萬(wàn)元。目前有三種動(dòng)力可供選擇。入門(mén)級(jí)車(chē)型采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這套全新的動(dòng)力總成用來(lái)替代現(xiàn)有的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。一級(jí)車(chē)型采用3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);最高版本混動(dòng)車(chē)型采用3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,均采用7速自動(dòng)變速箱。目前2.0T車(chē)型還沒(méi)有排期,只接受預(yù)約,最早6月底交付。
Q50的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4790毫米,而豪華運(yùn)動(dòng)版由于車(chē)身套件不同,相比其他車(chē)型增加了12毫米。這個(gè)長(zhǎng)度也比同級(jí)別的“ABB”加長(zhǎng)車(chē)型要小。它2850mm的軸距雖然不能排在第一梯隊(duì),但好在選擇Q50的消費(fèi)者不會(huì)太在意后排空,現(xiàn)有英倫和菲尼迪G系列的用戶(hù)大部分都是為了運(yùn)動(dòng)而購(gòu)買(mǎi)。
Q5有7種車(chē)身顏色和5種內(nèi)飾顏色和材質(zhì)組合。最后,有35個(gè)方案可供選擇。消費(fèi)者有很多選擇,所以找到自己喜歡的配色應(yīng)該不難。
目前Q50的入門(mén)級(jí)車(chē)型采用奔馳的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)M274,與奔馳GLK(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相同,最大功率211馬力,最大扭矩350牛米。一級(jí)車(chē)型采用3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率351馬力,最大扭矩361牛米。最高版本混動(dòng)車(chē)型采用3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合,最大功率364馬力/5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩536牛·米/1470轉(zhuǎn)/分。其從0到100 km/h的官方加速時(shí)間比3.7L車(chē)型快0.4秒,達(dá)到4.9秒。
Q50的車(chē)身線條有明顯的俯沖感,側(cè)面比例也很勻稱(chēng)。與上一代G系列車(chē)型相比,Q50的傲氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng),整體看起來(lái)更年輕更張狂。據(jù)悉,加長(zhǎng)軸距的Q50L將于今年年底國(guó)產(chǎn),屆時(shí)是否會(huì)與標(biāo)準(zhǔn)軸距的進(jìn)口Q50共存還不得而知。
除了雙屏,Q50的內(nèi)飾沒(méi)有明顯的設(shè)計(jì)感。布局和線條都很簡(jiǎn)單,沒(méi)有豪華感,甚至連運(yùn)動(dòng)氛圍都沒(méi)有刻意營(yíng)造。雙屏設(shè)計(jì)不僅僅是為了炫耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。下方的7英寸屏幕主要是英國(guó)和菲尼迪的InTouch系統(tǒng)的操作界面。您可以使用制造商不斷推出的新應(yīng)用程序來(lái)進(jìn)一步改進(jìn)汽車(chē)中的功能。
對(duì)于一款以運(yùn)動(dòng)性為賣(mài)點(diǎn)的中型車(chē)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得Q50車(chē)內(nèi)的縱向空車(chē)廂是合格的,但阻力系數(shù)0.26的缺點(diǎn)是后排的頭部空車(chē)廂太小。如果你喜歡Q50,需要后排有寬敞的頭空隔層,建議去4S店體驗(yàn)一下再做選擇。
Q50最鮮明的特點(diǎn)是DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向,這是一種創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它通過(guò)電子控制單元將方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的電子信號(hào)傳遞給轉(zhuǎn)向器,然后執(zhí)行轉(zhuǎn)向動(dòng)作。該技術(shù)源于航空領(lǐng)域空,旨在提供更快的響應(yīng)速度。通常車(chē)輪和方向盤(pán)之間沒(méi)有機(jī)械連接,所以所謂的路感和力反饋還是需要電機(jī)來(lái)模擬。只有當(dāng)ECU出現(xiàn)故障時(shí),離合器的接合才能使機(jī)械結(jié)構(gòu)發(fā)揮應(yīng)急作用。前段時(shí)間一輛3.7L Q50S來(lái)到編輯部,我體驗(yàn)了一下。它的響應(yīng)速度超過(guò)了我試駕車(chē)型的99%,方向盤(pán)中間也有很高的靈敏度,讓人喜歡。然而,它的反饋強(qiáng)度不可能完全真實(shí)。當(dāng)我以80公里/小時(shí)的速度打開(kāi)回環(huán)時(shí),我能感覺(jué)到它在積極地向相反的方向調(diào)整力量,就好像我在和你掰手腕一樣。除了兩個(gè)最低2.0T的帶電液助力轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的車(chē)型外,其他所有車(chē)型都配備了該系統(tǒng)。
2.0T車(chē)型購(gòu)買(mǎi)推薦官方將Q50分為四個(gè)配置級(jí)別。2.0T和3.7L排量車(chē)型均包含舒適版、豪華版和豪華運(yùn)動(dòng)版三種配置,而3.5L混動(dòng)車(chē)型的整體配置水平更高一級(jí),只有豪華運(yùn)動(dòng)版和至尊版。
● 2.0T車(chē)輛配置分析
作為全系最低的車(chē)型,32.58萬(wàn)元的2.0T舒適版并沒(méi)有給人乞丐版只是為了降低售價(jià)的感覺(jué)。真皮座椅、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、中控大屏、InTouch系統(tǒng)、DVD、后視鏡加熱和自動(dòng)空調(diào)節(jié)裝置都是全系標(biāo)配。安全配置也很齊全。定速巡航、氙氣燈、后視鏡電動(dòng)折疊都是同級(jí)別不常見(jiàn)的配置,這款最低配的車(chē)型一點(diǎn)也不寒酸,所以買(mǎi)的時(shí)候不會(huì)掉下來(lái)。
“后視鏡加熱”“多功能方向盤(pán)”
雖然最低配的舒適版整體配置不弱,但中配的豪華版也有賣(mài)點(diǎn)。36.98萬(wàn)的價(jià)格比舒適版高了4.4萬(wàn)。從頂部的配置表也可以直觀的看到,豪華版要比舒適版多很多。尤其是燈光、座椅、多媒體系統(tǒng)方面的配置差異一點(diǎn)也不小,對(duì)車(chē)內(nèi)功能有更高要求的消費(fèi)者可以充分考慮豪華版。
39.78萬(wàn)元的豪華運(yùn)動(dòng)版主要升級(jí)運(yùn)動(dòng)套件和相關(guān)運(yùn)動(dòng)配置,比如更大的輪圈、更寬的輪胎、運(yùn)動(dòng)座椅和換擋撥片。當(dāng)然,Q50是一款非常注重運(yùn)動(dòng)的中型車(chē)。上述所有配置也能為這種運(yùn)動(dòng)氛圍增添風(fēng)味,標(biāo)志性的線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是從2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版開(kāi)始配備的。然而,這些設(shè)備額外2.8萬(wàn)元的價(jià)格確實(shí)需要思考。我覺(jué)得這些都是可有可無(wú)的配置,只要運(yùn)動(dòng)性不是太苛刻。不過(guò)運(yùn)動(dòng)控制器和外觀控制器不用反駁我。我相信你一定知道它們是否值得。
◆ 2.0T舒適版推薦指數(shù):★★★☆2.0T豪華版推薦指數(shù):★★★ 2.0t豪華運(yùn)動(dòng)版推薦指數(shù):★★★
●選擇2.0T還是3.7L?
不可否認(rèn)的是,雖然2.0T車(chē)型可以降低Q50車(chē)型的入門(mén)價(jià)格,讓更多人選擇豪華品牌,但Q50真正的亮點(diǎn)在于,不到40萬(wàn)元就能買(mǎi)到3.7L大排量車(chē)型。對(duì)很多人來(lái)說(shuō),這是一種“致命”的誘惑。我們來(lái)看看2.0T和3.7L車(chē)型之間的選擇。這里我們以2.0T舒適版、豪華版、3.7L舒適版為例。
『3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)』『電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)』
可以看出,雖然都是舒適版,但3.7L舒適版的配置還是比2.0T舒適版高了一點(diǎn),甚至和2.0T豪華版相比,也有自己的優(yōu)點(diǎn)。雖然導(dǎo)航系統(tǒng)與3.7L舒適版不匹配,音響系統(tǒng)也沒(méi)有達(dá)到2.0T豪華版的水平,但3.7L舒適版配備了與眾不同的線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警功能。這款車(chē)的配置不會(huì)給打算買(mǎi)這款車(chē)的消費(fèi)者帶來(lái)太多的遺憾,更不用說(shuō)作為3.7L的入門(mén)級(jí)車(chē)型,它還有LED大燈,至少?gòu)耐庥^上看會(huì)更加帥氣。
既然在配置上和2.0T豪華型打成平手,那就再來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)格吧。38.98萬(wàn)元的價(jià)格比2.0T豪華版多了2萬(wàn)元,甚至比2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版便宜了8000元。但它更多的是排量更大、氣缸更多、性能更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外,這20000元還包括排量增加帶來(lái)的更高的消費(fèi)稅差,所以不管怎么看,這2000元當(dāng)然,這款車(chē)未來(lái)肯定會(huì)帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)成本,比如每年的車(chē)船稅要高2000元左右,但這些成本的增加相信對(duì)于購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)非是小菜一碟。
◆ 3.7L舒適版推薦指數(shù):★★★★
3.7L、3.5L Hybrid購(gòu)買(mǎi)推薦及總結(jié)● 3.7L車(chē)輛配置分析
無(wú)論從產(chǎn)品定價(jià)還是市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,3.7L車(chē)型無(wú)疑是Q50的拳頭產(chǎn)品,三款車(chē)型的價(jià)格覆蓋了3.898-4.498億元的區(qū)間。我們已經(jīng)看到,排量最低的舒適性車(chē)型配置水平并不低。另外兩款車(chē)型能否在配置和價(jià)格上錦上添花?
【帶腿托的運(yùn)動(dòng)座椅】【鋁合金嵌入式踏板】
與2.0T車(chē)型不同,3.7L豪華版的配置并不比舒適版多。更先進(jìn)的音響系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航及相關(guān)系統(tǒng)將多花3萬(wàn)元。額外價(jià)格獲得的配置顯然不如2.0T豪華版實(shí)惠,而3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版則比豪華版貴了3萬(wàn)元。除了運(yùn)動(dòng)套件、大輪圈和寬輪胎之外,它的制動(dòng)和懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了大幅升級(jí)。它不僅使用多活塞制動(dòng)卡鉗,而且與之前推出的所有車(chē)型相比,還增加了前/后制動(dòng)盤(pán)的直徑。此外,主動(dòng)懸架可以根據(jù)車(chē)輛的行駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼。與3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版和豪華版相差3萬(wàn)元相比,配置提升比2.0T車(chē)型更為現(xiàn)實(shí)。所以如果真的貪圖豪華運(yùn)動(dòng)版的外觀,建議放棄2.0T,多花5萬(wàn)元選擇3.7L車(chē)型。
◆ 3.7L豪華版推薦指數(shù):★★3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版推薦指數(shù):★★★
“全景攝像頭”“帶14個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響”
如果以3.5L混動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版為參考,我們可以看到這款混動(dòng)系統(tǒng)需要多花7萬(wàn)元,可以給我們帶來(lái)0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間比3.7L車(chē)型快0.4秒,綜合路況下比3.7L車(chē)型每百公里油耗降低2.6升。按照現(xiàn)在的油價(jià),我粗略算了一下,需要開(kāi)30分鐘。雖然旗艦版配置比較多,但畢竟價(jià)格還是和3.7L車(chē)型相差太大。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),花多余的錢(qián)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)型是不值得的,他們應(yīng)該已經(jīng)知道了。
旗艦車(chē)型有很多高科技的主動(dòng)安全配置。對(duì)于更多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在保證基本安全配置到位的前提下,這些更高級(jí)的安全配置就像是愛(ài)馬仕的包包,滿(mǎn)足了那種“頂級(jí)感”,是加分項(xiàng),但必要性不是很強(qiáng),所以3.5L Hybrid Ultimate(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更適合那些追求完美的消費(fèi)者。相比3.5L混動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版,多花3萬(wàn)元買(mǎi)一堆主動(dòng)安全系統(tǒng)和駕駛便利功能也是值得的。
◆ 3.5L混動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)版推薦指數(shù):★★★ 3.5L混動(dòng)終極推薦指數(shù):★★★
●模型推薦
推薦車(chē)型:3.7L舒適版推薦指數(shù):★★★
作為一款3.7L的低配車(chē)型,其配置可以和2.0T車(chē)型的豪華版打成平手,38.98萬(wàn)元的價(jià)格只比2.0T豪華版貴了2萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格包含了更多的消費(fèi)稅,可以換來(lái)更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),無(wú)疑是非常有吸引力的。它的定價(jià)會(huì)讓2.0T車(chē)型低成本出行的效果有些打折扣。你不知道以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一個(gè)排量大,自然吸力大的豪華品牌有多難!如果資金充裕,強(qiáng)烈推薦購(gòu)買(mǎi)這款3.7L舒適版。
推薦車(chē)型:2.0T舒適版推薦指數(shù):★★★☆。
32.58萬(wàn)元的2.0T舒適版是Q50車(chē)系中唯一一款真正稱(chēng)得上是降低門(mén)檻的車(chē)型。雖然從配置表來(lái)看,它在車(chē)內(nèi)并沒(méi)有太多豪華功能,但實(shí)際上,它不會(huì)顯得很不上檔次。最低配車(chē)型配備了真皮座椅、中控大屏、InTouch系統(tǒng),安全配置也比較豐富。定速巡航和后視鏡電動(dòng)折疊都是同級(jí)最低配車(chē)型上少見(jiàn)的配置。此外,高配車(chē)型的氙氣大燈和LED大燈在外觀上沒(méi)有明顯區(qū)別。重要的是要知道,鹵素大燈仍在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最低配置車(chē)型中使用。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)是一個(gè)非常實(shí)惠的選擇。
推薦車(chē)型:2.0T豪華版和3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版推薦指數(shù):★★
當(dāng)然,如果對(duì)配置有很高的要求,2.0T豪華版也是不錯(cuò)的選擇。在比舒適版多4.4萬(wàn)元的基礎(chǔ)上,增加了更多高端配置,配合無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅記憶、加熱、導(dǎo)航等功能,其便利性大大提升,14揚(yáng)聲器的BOSE音響比舒適版6揚(yáng)聲器音響設(shè)備豪華多了。總的來(lái)說(shuō),這44000元花得值。
如果你愛(ài)Q50的運(yùn)動(dòng)元素和更猙獰的外觀套件,我覺(jué)得3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版是非常合適的選擇。與2.0T車(chē)型相比,與同排量豪華版的價(jià)格差異較小,但獲得了更多的配置。相比2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版,3.7L車(chē)型無(wú)疑更值得選擇。除了外觀套件、運(yùn)動(dòng)座椅、換擋撥片和鋁合金嵌入式踏板之外,它還有比2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版更先進(jìn)的制動(dòng)和懸掛系統(tǒng),可以大幅提升整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能,值得推薦。
●全文摘要
菲尼迪Q50給人的印象完全不同于上一代的“G”系列。它更具侵略性的外觀尤其引人注目,其動(dòng)力總成也進(jìn)行了升級(jí)。全新2.0T車(chē)型取代了原有的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),一定程度上降低了入門(mén)門(mén)檻。3.7L車(chē)型在進(jìn)一步降價(jià)的同時(shí)保留了原有的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),389.8-449.800元的定價(jià)甚至“侵害”了競(jìng)爭(zhēng)。
我們?cè)谡麄€(gè)系列的8款車(chē)中選了4款給大家推薦,包括2.0T車(chē)型的2款中低配和3.7L車(chē)型的2款高配低配,分別照顧到了重視實(shí)用性、追求配置、熱愛(ài)大排量以及運(yùn)動(dòng)控制器喜好的人群。這四款車(chē)中,3.7L低價(jià)舒適版以溢價(jià)列為五星推薦。如果你打算買(mǎi)2.0T的車(chē)型,需要多等一會(huì)兒,最早6月底可以交付3款2.0T的車(chē)型。當(dāng)然,如果你對(duì)Q50車(chē)型還有其他疑問(wèn),請(qǐng)?jiān)谖业木庉嫴┛土粞浴?/p>
●相關(guān)鏈接
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