日系品牌提升顯著 11月購(gòu)車熱度排行
12月的到來(lái),意味著2021年已經(jīng)結(jié)束,與此同時(shí),我們的“購(gòu)車熱榜”系列也來(lái)到了2021年的最后一期。全年來(lái)看,4月的上海車展和9月的成都車展都對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)起到了顯著的推動(dòng)作用。11月,汽車市場(chǎng)又發(fā)生了一件大事,那就是2021年最后一屆車展——廣州車展。
車展的舉辦勢(shì)必會(huì)提升市場(chǎng)整體熱度,而廣州車展恰逢11月下旬開(kāi)幕,所以前期的預(yù)熱也讓其對(duì)車市熱度的影響持續(xù)了整整一個(gè)月。那么11月中旬國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)到底發(fā)生了什么?各種品牌車型的受歡迎程度有哪些變化?整體消費(fèi)趨勢(shì)如何?接下來(lái),我們來(lái)看看今天的購(gòu)車熱排名。
本文中的“購(gòu)車熱”是指相應(yīng)領(lǐng)域的銷售線索占比。銷售線索不是市場(chǎng)銷售或網(wǎng)頁(yè)瀏覽數(shù)據(jù),而是用戶打算通過(guò)的電話系統(tǒng)購(gòu)買(mǎi)的汽車數(shù)量。銷售線索是最接近用戶最后一筆購(gòu)車訂單的衡量指標(biāo),對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)具有重要的參考和預(yù)測(cè)價(jià)值。從銷售線索到訂單會(huì)有幾周或者幾個(gè)月的延遲,比如2021年10月的銷售線索數(shù)據(jù),除了當(dāng)月的消費(fèi),部分會(huì)延遲到2021年11-12月。
整體趨勢(shì)方面,過(guò)去11月份,整體價(jià)格區(qū)間出現(xiàn)了兩級(jí)分化的現(xiàn)象,似乎已經(jīng)成為車展領(lǐng)先月份的典型趨勢(shì)。詳細(xì)來(lái)看,線索在6-15萬(wàn)元三個(gè)價(jià)格區(qū)間的占比有所提升。這個(gè)區(qū)間是消費(fèi)者購(gòu)車的主要價(jià)格區(qū)間。因此,車展前和車展期間的促銷活動(dòng)刺激了消費(fèi)者在這三個(gè)價(jià)格區(qū)間購(gòu)車,導(dǎo)致線索數(shù)量增加。
同時(shí),車展作為新車集中展示的場(chǎng)所,也是那些更貴車型亮相展示的好機(jī)會(huì)。所以我們也看到,50萬(wàn)以上兩個(gè)價(jià)格區(qū)間的線索占比在11月份也有所上升。作為價(jià)格,15-50萬(wàn)區(qū)間線索占比11月呈下降趨勢(shì),6萬(wàn)以下區(qū)間也有所下降。
●品牌層面:豐田整體進(jìn)步明顯,群眾線索占比下降。
在品牌層面,寶駿汽車在6萬(wàn)元以下區(qū)間表現(xiàn)最為突出。10月被吉利超越后,寶駿在11月實(shí)現(xiàn)了6萬(wàn)元以下區(qū)間超車,同時(shí)拉開(kāi)了與第二名吉利的差距。寶駿在11月正式推出新寶駿RS-3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新寶駿RM-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1.5L等新車,因此獲得了更多關(guān)注。同時(shí),在60-30萬(wàn)這五個(gè)價(jià)格區(qū)間,我們可以看到豐田取得了明顯的進(jìn)步。除了全新RAV4房融上市/威蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)推出等因素外,廣州車展也是重要因素之一——鑒于日系車在廣東等沿海地區(qū)的接受度較高,我們可以看到,不僅豐田、本田、日產(chǎn)等品牌的線索占比都略有提升。與此同時(shí),韓系品牌在中低價(jià)位區(qū)間市場(chǎng)的受歡迎程度也有明顯提升,這一點(diǎn)可以從后續(xù)的單車型分析中看出,這也可能是臨近年底的促銷活動(dòng)造成的。
“廣汽豐田威蘭達(dá)”
隨著豐田的整體上漲,我們可以看到在12-30萬(wàn)元的三個(gè)區(qū)間內(nèi),來(lái)自大眾的線索比例略低于10月份。與此同時(shí),在30-50萬(wàn)元、100多萬(wàn)元區(qū)間,寶馬的線索排名也有所提升,超越奧迪、路虎等品牌,但在50-100萬(wàn)元區(qū)間,奧迪的表現(xiàn)依然強(qiáng)勢(shì),與上月相比,已經(jīng)將與線索數(shù)量的差距縮小到第一位。
●不到6萬(wàn)元:瑞納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)進(jìn)步顯著,寶駿510(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)重回榜首。
現(xiàn)代雷納
在6萬(wàn)元以下區(qū)間,11月份榜單排名較10月份有所變化。其中,上個(gè)月表現(xiàn)強(qiáng)勁的比亞迪F3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),本月跌至第四,現(xiàn)代瑞納、寶駿310(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)則升至第二、第三,而表現(xiàn)更為突出的瑞納則以7.54%的線索拉開(kāi)了與寶駿310的差距。鑒于本月上榜車型無(wú)明顯動(dòng)向,可以認(rèn)為廣州車展促銷和臨近年底的雙重因素,導(dǎo)致部分車型優(yōu)惠幅度可觀,從而獲得了更多消費(fèi)者的關(guān)注。
“寶駿510”
至于SUV,寶駿510在11月重返榜單榜首,讓吉利遠(yuǎn)景X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的風(fēng)景(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)曇花一現(xiàn)。7.45%的線索拉大了它與第二名的差距,這也可能是由于目前汽車的客觀優(yōu)惠幅度。同時(shí),BEIJING-X3和Tiggo 3的排名本月也略有提升??磥?lái)車展上的亮相真的給很多車型帶來(lái)了更多的關(guān)注。
●6-9萬(wàn):YARiS L拿下主場(chǎng)光環(huán),Vision X6成為黑馬。
“新車上市+廣州車展的雙重因素讓YARiS L炫X炙手可熱”
對(duì)于6-9萬(wàn)元區(qū)間的車來(lái)說(shuō),本月最明顯的提升就是廣汽豐田YARiS L芷玄的主場(chǎng)作戰(zhàn)。中期改款YARiS L芷玄X于10月下旬上市,11月舉辦的廣州車展無(wú)疑對(duì)該車的普及起到了很大的推動(dòng)作用,這也讓其在11月躍居第四。與此同時(shí),10月份排名第三的大眾桑塔納也在11月份升至第二,可謂略有起色。
“吉利遠(yuǎn)景X6不愧為11月黑馬車型”
在SUV方面,11月最大的黑馬車型當(dāng)然是全新的吉利遠(yuǎn)景X6。作為重大改變,新車對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅優(yōu)化,對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)。同時(shí)6890-9990萬(wàn)元的價(jià)格比2019款更優(yōu)惠,對(duì)其消費(fèi)群體充滿吸引力,11月榜單第二名的成績(jī)也說(shuō)明了一切。
● 9-12萬(wàn)元:主要消費(fèi)區(qū)間情況依然焦慮。
“日產(chǎn)Sylphy繼續(xù)占據(jù)轎車排行榜榜首,并在11月繼續(xù)拉開(kāi)與第二名的差距。”
在9-12萬(wàn)元區(qū)間,主要是緊湊型車和緊湊型SUV相互競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格區(qū)間,也是消費(fèi)者購(gòu)車的價(jià)格區(qū)間。不過(guò)從11月份的排名來(lái)看,這里的情況還是比較焦慮的。汽車排名方面,11月份排名榜車型與10月份持平,其他車型排名保持不變,只有現(xiàn)代除外,10月份排名從第10位升至第8位。鑒于凌動(dòng)在11月中旬并沒(méi)有大動(dòng)作,目前可觀的終端折扣和車展促銷可能是其排名上升的原因。排名第一的sylphy 11月繼續(xù)以8.54%的線索拉開(kāi)與第二名的差距,表現(xiàn)不錯(cuò)。
榮威RX5 MAX插件版
同樣的情況也發(fā)生在SUV上。榜單上的車型與10月份一致,只有吉利岳斌和榮威RX5排名略有提升。從以往的消息來(lái)看,吉利岳斌和榮威RX5都在此前的降價(jià)排行榜上,所以他們排名上升的原因也是由于終端優(yōu)惠因素。同時(shí),榮威RX5 MAX插電版也在11月的廣州車展上正式上市,這或許也間接有助于RX5的普及。
五菱宏光PLUS上榜●12-15萬(wàn)元:海外品牌/中國(guó)品牌SUV混戰(zhàn),起亞馳然上榜。
11月份,12-15萬(wàn)元區(qū)間車單車型仍被海外品牌合資緊湊型車占據(jù),同時(shí)與10月份車型保持一致。詳細(xì)來(lái)說(shuō),豐田卡羅拉的排名在11月份有所上升。新卡羅拉自8月上市以來(lái),到目前為止應(yīng)該有一定程度的優(yōu)惠,廣州車展的舉辦也增加了它的人氣。
“起亞馳在11月表現(xiàn)出色,沖到了第六名。”
SUV榜單的競(jìng)爭(zhēng)更加混亂。海外品牌和中國(guó)品牌SUV榜上有名,車型排名也較10月有明顯變化。其中,久違的車型起亞智跑在11月重返排名榜,升至第六位,著實(shí)令人驚喜。與此同時(shí),哈弗H6也在11月升至榜單第二位,或許是因?yàn)楣6 GT在廣州車展上市。終于在11月份,這幾個(gè)月火爆的大眾圖開(kāi),經(jīng)受不住市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),跌出榜單前十。
●15-20萬(wàn):車單趨于穩(wěn)定,RAV4榮耀持續(xù)火爆。
11月份,我們?cè)?5-20萬(wàn)元的車單上看到了十張熟悉的面孔。同時(shí),雖然這個(gè)價(jià)格區(qū)間榜單中的很多車型都是海外品牌的中型車,但大眾速騰在榜單中的第一位置依然非常穩(wěn)定。同時(shí)我們可以看到,奧迪A3的線索占比在11月份有所下降——可以認(rèn)為,接近產(chǎn)品壽命末期的A3,在產(chǎn)品力上還有些后勁不足,但可觀的終端優(yōu)惠才是其仍能上市的原因。
“威蘭達(dá)未來(lái)上市后將挑戰(zhàn)RAV4房融的地位”
在SUV方面,10月底上市的豐田RAV4房融在11月份依然保持熱銷趨勢(shì),繼續(xù)保持榜首。不過(guò)值得一提的是,在11月舉行的廣州車展上,廣汽豐田還發(fā)布了RAV4房融的姊妹車型——豐田威蘭達(dá)。新車將于2021年正式上市,相信未來(lái)會(huì)受到很多關(guān)注。
●20-30萬(wàn):日系車整體提升明顯,RAV4榮耀又刷存在感。
在20-30萬(wàn)元區(qū)間,汽車人氣榜前四名依然和10月持平,但10月排名第五的大眾CC在11月跌至第七,亞洲龍和雅閣各漲一位,而雷克薩斯ES超越凱迪拉克ATS-L,也漲了一位。最后,別克君越在11月重新進(jìn)入榜單,排名第10。
"橫跨兩個(gè)價(jià)格區(qū)間的豐田RAV4房融表現(xiàn)強(qiáng)勁. "
同時(shí),在15-20萬(wàn)元區(qū)間表現(xiàn)強(qiáng)勁的RAV4房融,來(lái)到20-30萬(wàn)元區(qū)間后依然有十足的存在感,作為新上市車型排名榜單第六。與此同時(shí),本田冠道也超越了寶馬X1,而在榜單末尾,奧迪Q2L也在本月上榜。無(wú)論是轎車還是SUV,我們都可以看到這個(gè)月日系品牌車型有了明顯的提升。原因可能是廣州車展增加了他們的曝光度,一定程度上刺激了青睞日系車的沿海市場(chǎng)。
●30-50萬(wàn):豪華品牌中型車/中型車如火如荼。
來(lái)到30-50萬(wàn)元區(qū)間,這里是各大豪華品牌中型車/中型車競(jìng)爭(zhēng)的主會(huì)場(chǎng),其中表現(xiàn)突出的依然是大家熟悉的十大玩家——新寶馬3系,作為今年最熱的車市,11月依然排名第一,其次是奧迪A4L和A6L,以較大的終端折扣排名第二和第三。與此同時(shí),凱迪拉克CT6的排名在11月份略有提升,而10月份上榜的大眾CC則跌出榜單,取而代之的是大眾輝昂。
“奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在廣州車展首發(fā)”
SUV方面,11月的人氣排名與10月相似,其中路虎發(fā)現(xiàn)11月沈星人氣小幅上升,在廣州車展發(fā)布的中期改款中愿意找沈星,也給新車帶來(lái)了更多關(guān)注。
● 5億-100萬(wàn):CT6/普拉多成為贏家,CLS重回榜單。
“CT6可觀的優(yōu)惠幅度是消費(fèi)者關(guān)注的原因之一ж
在5-100萬(wàn)元區(qū)間,11月份表現(xiàn)突出的轎車和SUV分別是凱迪拉克CT6和豐田普拉多。CT6的受歡迎程度似乎很容易理解。目前可觀的優(yōu)惠幅度使得新車無(wú)時(shí)無(wú)刻不在吸引著更多消費(fèi)者的目光。豐田普拉多,隨著收市日期的臨近,可能會(huì)處于“稀缺性才是最重要的”狀態(tài),這也刺激了很多想要買(mǎi)車的消費(fèi)者加快購(gòu)車流程。此外,奔馳CLS在11月份的轎車榜單中重回第10位,這是其在4月份“封面維權(quán)門(mén)”事件走紅后再次回到前十位的結(jié)果,這也可能是終端打折、車展曝光等因素的結(jié)果。
●100多萬(wàn)元:雷克薩斯LS越來(lái)越熱,GLS進(jìn)步顯著。
10000多萬(wàn)元,我們來(lái)到了我們愛(ài)看愛(ài)聽(tīng)的“富人世界”。在100多萬(wàn)輛的榜單中,奔馳S級(jí)和邁巴赫S級(jí)依然在這個(gè)價(jià)位區(qū)間占據(jù)主導(dǎo)地位,而寶馬7系則升至第三位。但更引人注目的是,10月份未上榜的雷克薩斯LS,11月份上升至第六位,表現(xiàn)突出。原因可能還在于沿海地區(qū)對(duì)日系品牌的接受度較高,而廣州車展起到了很好的催化作用。
“雷克薩斯LS”
在SUV方面,10月跌落神壇的奔馳G級(jí),11月依然輸給了路虎攬勝,排名第二。同時(shí),排名第三的奔馳GLS繼續(xù)以6.16%的線索逼近第二名??梢钥闯觯翯LS在推出幾個(gè)月后,已經(jīng)逐漸開(kāi)始吸引消費(fèi)者的注意力,線索也在穩(wěn)步增加。此外,雷克薩斯LX在11月份略有改善。由于目前雷克薩斯LX的排放無(wú)法達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)該車可能會(huì)離開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這也使得其消費(fèi)群體對(duì)LX的需求更加緊張。
● MPV:“注意!五菱上山了!”
“五菱洪光PLUS在11月上榜”
在MPV榜單中,別克GL8依然排名第一,而寶駿730 11月份的線索量上升至第三,這可能也是因?yàn)榇黉N力度大的緣故。在榜單的后面,我們注意到10月中旬上市的五菱洪光PLUS在11月份上榜。作為前“國(guó)民神車”的升級(jí)版,五菱洪光PLUS走到了風(fēng)口浪尖。同時(shí),該車五座版于12月初上市,未來(lái)市場(chǎng)潛力不容小覷。
全文摘要:
隨著2021年的臨近尾聲,廣州車展的舉辦可以說(shuō)是2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)的“最后一把火”,如此一來(lái),確實(shí)對(duì)整體市場(chǎng)人氣起到了顯著的推動(dòng)作用??傮w來(lái)看,廣州車展的舉辦使得11月市場(chǎng)呈現(xiàn)出消費(fèi)主導(dǎo)的趨勢(shì),其中各日系汽車品牌的表現(xiàn)較為突出。因此,似乎我們可以理解,由于中國(guó)汽車市場(chǎng)和文化起步較早,廣東及相應(yīng)的沿海地區(qū)對(duì)日系車的接受程度較高,車展的舉辦使得日系品牌的知名度有了更顯著的提升。當(dāng)然,隨著年關(guān)的臨近,各廠商、經(jīng)銷商的推廣力度進(jìn)一步加強(qiáng),對(duì)那些性價(jià)比較高的車型的普及起到了很好的推動(dòng)作用。好了,本期“購(gòu)車熱門(mén)排行榜”到此結(jié)束。在此,小編提前祝大家元旦快樂(lè)!如果你對(duì)汽車市場(chǎng)和車型有獨(dú)到的見(jiàn)解,也可以在評(píng)論區(qū)積極與網(wǎng)友討論。下次見(jiàn)!
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