讓世界看中國(guó):向海外品牌開(kāi)炮的吉利
可以看到,這是《讓世界看到中國(guó)》系列話(huà)題的第二期。這一系列話(huà)題的目的是讓大家了解中國(guó)汽車(chē)、中國(guó)R&D、中國(guó)制造的實(shí)力??赐觊L(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)的最后一期,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)另一個(gè)中國(guó)品牌——吉利集團(tuán),它經(jīng)常與長(zhǎng)城汽車(chē)爭(zhēng)奪第一名。
吉利集團(tuán),一個(gè)在車(chē)展期間品牌沒(méi)有大動(dòng)作的品牌,依然不容忽視。與長(zhǎng)城沙龍汽車(chē)酷炫的“機(jī)械龍”、比亞迪頗為唬人的“毀滅者”、奇瑞神秘的“OMODA 5”相比,吉利汽車(chē)只差一個(gè)幾何“功夫?!?,就發(fā)布了星越L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)油電混動(dòng)版。但事實(shí)證明,即使沒(méi)有新車(chē),吉利的廣州車(chē)展展臺(tái)也擠滿(mǎn)了人。
如果要我總結(jié)一下對(duì)吉利集團(tuán)品牌的印象,我覺(jué)得是一個(gè)“敢”字。吉利集團(tuán)一直是一個(gè)敢想、敢做、敢爭(zhēng)第一的集團(tuán),旗下所有品牌也是如此。他們敢于創(chuàng)新,設(shè)定高價(jià),與海外品牌競(jìng)爭(zhēng),挑戰(zhàn)中國(guó)品牌從未嘗試過(guò)的海域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。然后,今天,我們將帶您參觀吉利的四個(gè)品牌,即吉利、柯靈、幾何和極地氪的展臺(tái)。相信我,這些品牌一定會(huì)在萬(wàn)千花叢中抓住你的眼球。
■吉利汽車(chē)
目前吉利家族產(chǎn)品中,“中華之星”系列備受關(guān)注,車(chē)展上不少消費(fèi)者都圍著星越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L打轉(zhuǎn),這款搭載“沃爾沃燃?xì)狻钡奈遄骃UV售價(jià)13.72-18.52萬(wàn)元。前臉采用多邊形前進(jìn)氣格柵,直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì),有點(diǎn)沃爾沃的味道。值得一提的是,它的軸距已經(jīng)達(dá)到了2845mm,達(dá)到了中型SUV的水平,但定位為緊湊型SUV,確實(shí)是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾符合吉利家族一貫的標(biāo)準(zhǔn),帶有金屬飾板的麂皮非常精致,用料的厚道也值得稱(chēng)贊?;ヂ?lián)方面,星越L的車(chē)載系統(tǒng)命名為“吉利銀河os”。多媒體系統(tǒng)方面,副駕駛第三屏為頂配車(chē)型標(biāo)配,中檔產(chǎn)品可選,滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
動(dòng)力方面,兩驅(qū)車(chē)型采用低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率218馬力,最大扭矩325?!っ祝ヅ?速濕式雙離合變速箱。四驅(qū)車(chē)型搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力,最大扭矩350牛米,變速箱8AT。
在廣州車(chē)展上,星越L的混動(dòng)版正式發(fā)布,新車(chē)配備了全新風(fēng)格的前格柵,內(nèi)側(cè)采用了厚實(shí)的鍍鉻飾條,全銀色吉利LOGO標(biāo)識(shí),讓其脫穎而出。它配備了Hi-X混合動(dòng)力系統(tǒng),將于12月份預(yù)訂并上市銷(xiāo)售,因此值得期待。
吉利“星系”的星瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也有同樣的策略。它有中型車(chē)的軸距和動(dòng)力水平,但壓縮了車(chē)身長(zhǎng)度,跑到緊湊型車(chē)的故鄉(xiāng)去“欺負(fù)人”。外觀也是“瓦里沃氣”,價(jià)格1137-1527萬(wàn)元。也值得大家選擇。
除了“明星系列”,吉利的博瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、賓瑞、岳斌等產(chǎn)品也在車(chē)圈摸爬滾打多年。如果你想玩玩你的個(gè)性,怪異的小ICON可以滿(mǎn)足你,車(chē)展前新上市的新郝躍也值得一看。性?xún)r(jià)比方面,帝豪四代領(lǐng)銜的帝豪軍團(tuán)——帝豪S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也期待您的關(guān)注。想要更極致的性?xún)r(jià)比?然后看看視覺(jué)系列。
總之,吉利的產(chǎn)品從緊湊型到中型,SUV到轎車(chē)到MPV,價(jià)格從5萬(wàn)到20萬(wàn)不等,外觀從個(gè)性到中庸到豪華...總之,如果你想買(mǎi)一輛實(shí)惠又漂亮的車(chē),不妨開(kāi)著車(chē)回家搜索吉利,基本能滿(mǎn)足你。
■柯靈
上面提到的吉利家族,產(chǎn)品似乎沒(méi)有超過(guò)20萬(wàn)。要求更高的消費(fèi)者怎么辦?看這里——柯靈家族把你從10萬(wàn)拉到了35萬(wàn)。
自誕生之年參加車(chē)展以來(lái),柯靈汽車(chē)一直堅(jiān)定不移地走“夜店”風(fēng)格,老年人或社會(huì)恐怖分子不敢上去。其他攤位燈火通明,我希望探照燈能讓你看到畫(huà)中所有的珍珠??蚂`這邊直接被五顏六色的燈光熏黑了。本屆廣州車(chē)展還跳了街舞。二樓的大會(huì)是表演車(chē)展區(qū),帥哥美女內(nèi)容超標(biāo)。總之是年輕人的世界,高的不行。
雖然我這個(gè)社會(huì)恐怖分子基本避開(kāi)這種風(fēng)格的展臺(tái),但我不敢小覷柯靈的產(chǎn)品。目前柯靈家族有幾款車(chē)01/02/02 Hatchback/03/05/06/09,其中03和領(lǐng)克02 Hatchback都是轎車(chē),其余都是中國(guó)人喜歡的SUV,大部分都是新能源版本。
柯靈展臺(tái)的C位自然是它的旗艦——柯靈09。車(chē)還是熱的。10月底剛上市,價(jià)格區(qū)間26.59-370.900元。它脫胎于沃爾沃XC90相同的SPA架構(gòu),定位為中大型SUV。Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力方面的標(biāo)配,PHEV版也有。
這款車(chē)的外觀、定價(jià)和定位都存在爭(zhēng)議。外觀方面,一句輕浮俗套的“家族式外觀+個(gè)性設(shè)計(jì)”不足以形容其獨(dú)特性。當(dāng)然,不同的人對(duì)外觀有不同的看法,我就不多做評(píng)論了。我們自己看吧。
另一個(gè)是定價(jià)。LECK 09的主要售價(jià)區(qū)間在30萬(wàn)左右,突破了中國(guó)品牌的天花板。
然后是定位。09的目標(biāo)是漢蘭達(dá)、李ONE等。不過(guò)這個(gè)市場(chǎng)主要是家用和大型空房,很多車(chē)型都被評(píng)為“爸爸的最?lèi)?ài)”。但柯靈09在這些方面并不占優(yōu)勢(shì),外觀走的是個(gè)性化路線(xiàn)。雖然更換后的漢蘭達(dá)已經(jīng)不能用“老氣橫秋”來(lái)形容,但也沒(méi)有夸張到柯靈09的程度。所以,總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)看起來(lái)有點(diǎn)“扭曲”。
至于內(nèi)飾、配置等等,一句話(huà),你可以一直信任吉利??蚂`自然不會(huì)在這些地方偷工減料,用料考究,細(xì)節(jié)豐富,配置強(qiáng)大。被認(rèn)為是繼承了吉利的優(yōu)良傳統(tǒng),對(duì)得起它的價(jià)格和定位。比如前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱功能、抬頭顯示、儀表盤(pán)AR導(dǎo)航、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、方向盤(pán)加熱、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、后備箱感應(yīng)尾門(mén)、車(chē)外一鍵遙控自動(dòng)泊車(chē)、后排隱私玻璃等實(shí)用配置都不會(huì)缺席;在安全性方面,LECKER 09配備了來(lái)自中檔車(chē)型的L2駕駛輔助功能,包括車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)和自適應(yīng)巡航。高配車(chē)型增加了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)防撞、高速自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車(chē)等功能。頂配車(chē)型增加了低速擁堵導(dǎo)航功能,可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。這串菜樣的配置,體現(xiàn)了柯靈的良心和誠(chéng)意。
我想說(shuō),柯靈09是一款大膽自信的產(chǎn)品。不主動(dòng)降低賣(mài)價(jià),不隨波逐流走大空中路。反而完全反骨,彰顯個(gè)性和張揚(yáng),配得上它的“柯靈”LOGO。這也是中國(guó)品牌自信向上的表現(xiàn)。我們希望中國(guó)品牌能像這款車(chē)一樣做自己。
除了旗艦LECKER 09,二樓的性能車(chē)區(qū)也值得關(guān)注。LECKER 03+、LECKER 05+等搭載“+”的車(chē)型是LECKER家族的性能車(chē)系列。這也是柯靈強(qiáng)調(diào)的另一點(diǎn)。這些帶“+”的車(chē)型提供了豐富的定制選項(xiàng),包括全碳纖維空力套件、全碳纖維大后擾流板等。同時(shí),他們?cè)跈?quán)力上也毫不吝嗇??蚂`03+的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的254馬力和350?!っ着ぞ匾约?速自動(dòng)變速箱使其價(jià)格合理。變速箱為愛(ài)信第三代8AT變速箱。
柯靈03+等面對(duì)的是高爾夫GTI這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,有著深厚的歷史底蘊(yùn)、技術(shù)細(xì)節(jié)和群眾基礎(chǔ)。然而,柯靈家族的產(chǎn)品從來(lái)都沒(méi)有什么可怕的??傆腥苏J(rèn)為中國(guó)品牌沒(méi)有“汽車(chē)文化”,不適合性能車(chē)。但是,中國(guó)品牌總是有著為所欲為的精神,邁出第一步才是硬道理。誰(shuí)能說(shuō)一百年后,柯靈家族不會(huì)在性能車(chē)的歷史上留下輝煌的印記?
幾何/極氪/雷神智擎Hi·X■幾何形狀
接下來(lái)是吉利家族的兩個(gè)新能源品牌。幾何帶來(lái)幾何a、幾何c和EX3功夫牛?,F(xiàn)場(chǎng)EX3功夫牛輔周邊產(chǎn)品非常受歡迎,很多小朋友都去用它拍照。
EX3 Kung牛輔售價(jià)區(qū)間為5880-6880萬(wàn)元,定位為小型純電動(dòng)SUV,CLTC續(xù)航里程322km?!肮Ψ蚺]o”這個(gè)名字也相當(dāng)大膽,與幾何甚至吉利所有產(chǎn)品的畫(huà)風(fēng)都不相符。玩這款車(chē)的方法就是拿個(gè)微型車(chē)的價(jià)格,給你SUV的享受。性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。外觀保持家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,半封閉式格柵采用直瀑式設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度。新車(chē)還在格柵上方等處增加了熒光黃色裝飾條。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,層次分明。中心配備了8英寸浮動(dòng)中控屏,配備了常用的導(dǎo)航、倒車(chē)影像和藍(lán)牙音樂(lè)。
動(dòng)力方面,搭載最大功率70kW、最大扭矩180n·m的永磁同步電機(jī),擁有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式,滿(mǎn)足城市駕駛需求。
近年來(lái),一些幾何品牌失去了人氣。在新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售清單上,我們幾乎看不到幾何產(chǎn)品的名字。雖然不能以銷(xiāo)量論成敗,但銷(xiāo)量也是體現(xiàn)實(shí)力的一個(gè)維度。希望幾何品牌能夠重拾勢(shì)頭,在這支“功夫?!钡膸ьI(lǐng)下,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和口碑的雙豐收。
■極地氪
氪星家族目前只有一輛車(chē),但還是備受關(guān)注。畢竟這款極地氪星001是所謂“國(guó)產(chǎn)保時(shí)捷”的車(chē)主。其價(jià)格區(qū)間為28.1-36萬(wàn)元。它基于SEA的龐大結(jié)構(gòu),軸距達(dá)到了3005 mm,根據(jù)不同的配置,氪氣001有兩種動(dòng)力和三種續(xù)航里程,其中雙電機(jī)最大功率400kW,0-100km/h加速時(shí)間僅3.8s。
此外,氪001還配備了空氣動(dòng)懸架和CCD電磁減震器。其中空空氣懸架系統(tǒng)有五級(jí)高度可調(diào),可實(shí)現(xiàn)117-200mm離地間隙的切換。此外,新車(chē)還配備了最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.9m的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),在自動(dòng)駕駛輔助方面,配備了12個(gè)超聲波雷達(dá)和15個(gè)高清攝像頭,組合成鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng),為更高級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)提供硬件支持。此外,汽車(chē)的智能還表現(xiàn)在它可以識(shí)別骨骼,通過(guò)定位人體特征點(diǎn)、識(shí)別姿態(tài)和預(yù)測(cè)行為來(lái)識(shí)別道路上的其他交通人員和車(chē)輛,提高駕駛安全性。此外,該負(fù)責(zé)人表示,2022年,氪星將率先推出城市自動(dòng)駕駛方案。
內(nèi)飾的外觀不用多說(shuō),它的車(chē)頭沒(méi)有采用電動(dòng)設(shè)計(jì),保留了柯靈家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,分體式大燈非常有辨識(shí)度。側(cè)面狩獵車(chē)的設(shè)計(jì),車(chē)身前后突出的翼子板設(shè)計(jì),門(mén)板上凸起的筋條,都是用來(lái)展現(xiàn)整車(chē)的動(dòng)力。同時(shí)新車(chē)配備了無(wú)邊框車(chē)門(mén)和22英寸輪圈,與整車(chē)非常協(xié)調(diào)。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4970/1999/1560mm,軸距3005 mm,龐大的車(chē)身頗具氣勢(shì)。
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致,15.4英寸中控多媒體觸摸屏,8.8英寸全液晶顯示屏,科技感不錯(cuò)??傊彩嵌哑鲋?,外觀、內(nèi)飾、配置性能、科技智慧都不缺。
但最近幾個(gè)月,氪金001參與了各種交付事件,但官方態(tài)度一直是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,這大多是傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)。我們相信氪能克服這些問(wèn)題,為消費(fèi)者提供優(yōu)秀的產(chǎn)品。
■不得不提的是“沈磊清嗨X”智能混動(dòng)平臺(tái)
在吉利展臺(tái),除了汽車(chē),這款“沈磊擎Hi X”智能混動(dòng)平臺(tái)也值得關(guān)注。說(shuō)到混動(dòng),我們首先想到的是基于兩個(gè)領(lǐng)域的日系混動(dòng)系統(tǒng),其精準(zhǔn)的動(dòng)力分配和出色的節(jié)油體驗(yàn)給消費(fèi)者留下了深刻的體驗(yàn)。
自從汽車(chē)發(fā)展起來(lái),混合動(dòng)力技術(shù)就不再是日本的了,國(guó)內(nèi)的比亞迪、廣汽、吉利等產(chǎn)品都自主研發(fā)了自己的混合動(dòng)力系統(tǒng)。吉利“沈磊擎Hi X”智能混動(dòng)平臺(tái)包括兩臺(tái)專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)專(zhuān)用混動(dòng)變速箱,可覆蓋不同尺寸的小到中型車(chē)型,以及HEV混動(dòng)、PHEV插電式混動(dòng)和REEV增程式混動(dòng)等多種動(dòng)力形式。
雷HI X平臺(tái)的亮點(diǎn)是一臺(tái)熱效率43.32%的發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3速混合動(dòng)力變速箱。
這幾年發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域頻頻卷進(jìn)來(lái),熱效率不到40%,連說(shuō)話(huà)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。吉利發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)可謂領(lǐng)先水平。作為參考,比亞迪DM-i系統(tǒng)小云-插電專(zhuān)用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為40%,豐田凱美瑞混動(dòng)車(chē)型A25B/A25D發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為41%。
傳播也深受創(chuàng)傷。此前,豐田和本田的混合動(dòng)力變速器,或稱(chēng)動(dòng)力分配器,沒(méi)有檔位。近年來(lái),中國(guó)品牌生產(chǎn)了兩速甚至三速變速箱。吉利的系統(tǒng)采用行星齒輪,不僅可以分流動(dòng)力,還可以提供不同的傳動(dòng)比。真的是黑科技。
吉利的混合動(dòng)力系統(tǒng)也支持全速并聯(lián)。當(dāng)車(chē)速在20km/h以上時(shí),系統(tǒng)可以進(jìn)入并聯(lián)模式。一是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的高效工作范圍,減少能量損失;第二,借助三速變速器,可以釋放60%的儲(chǔ)備動(dòng)力。這種工作模式與兩個(gè)場(chǎng)高速采用的并行模式有很大不同。
說(shuō)一千句話(huà),說(shuō)一萬(wàn)句話(huà),這套混動(dòng)系統(tǒng)的性能需要裝車(chē)后的實(shí)際體驗(yàn)。如上所述,搭載該系統(tǒng)的星越L混動(dòng)版將于12月上市。敬請(qǐng)期待后續(xù)試駕文章/視頻。
■編輯評(píng)論
這就是吉利,一個(gè)無(wú)人能忽視的中國(guó)品牌。敢于挑戰(zhàn)海外品牌,突破價(jià)格上限。敢于將中國(guó)傳統(tǒng)元素運(yùn)用到汽車(chē)設(shè)計(jì)中;它一直努力為消費(fèi)者提供更好、更實(shí)惠的產(chǎn)品??v觀整個(gè)大中國(guó)制造,吉利的這個(gè)小變化也是整個(gè)中國(guó)制造的變化。我們利用時(shí)代,用分分鐘的方式詮釋宏偉;我們不再是模仿,而是創(chuàng)新。我們沒(méi)有擺脫低成本的材料,而是在推廣我們的傳統(tǒng)文化和精神。這是我們的中國(guó)汽車(chē)品牌。
本期吉利汽車(chē)到此結(jié)束。下一期,我們將為您帶來(lái)《向世界展示中國(guó):奇瑞集團(tuán)》。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。
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