廣汽菲克Jeep 指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

SUV在中國(guó)市場(chǎng)的重要地位不言而喻。很多廠商都在布局中型SUV，其中不僅有漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、夏普、大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等7座車型，很多消費(fèi)者對(duì)后排兩個(gè)座椅的需求也沒(méi)有那么大。他們更需要的是讓家人坐得舒服，開(kāi)更大更有面子的車。所以這次模海選會(huì)為大家推薦幾款5座中型SUV，可以同時(shí)滿足面子和里子的需求。

我們今天帶來(lái)的四款車型分別來(lái)自吉普指揮官、本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾譚躍。那么我們應(yīng)該如何選擇這些車輛呢？一起往下看。

●廣汽菲克吉普車-指揮官

指揮官指導(dǎo)價(jià):25.98萬(wàn)元-31.58萬(wàn)元。

一、外觀和內(nèi)部

指揮官于今年7月上市。與Jeep的大指揮官相比，我們可以將這款車視為后者的5座版。外觀方面，指揮官的設(shè)計(jì)借鑒了Jeep云概念車，整體保持了一貫的硬朗風(fēng)格。前臉采用Jeep家族標(biāo)志性的雙色7孔進(jìn)氣格柵，外圍采用亮面材質(zhì)裝飾，硬氣中也有一種精致感；配置方面，配備了與格柵相連的LED大燈、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入等實(shí)用功能。

指揮官的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)，與外觀相似，采用了相對(duì)平直的線條，與漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)等同級(jí)車型相比，豪華感更強(qiáng)。如果采用淺色內(nèi)飾，也能體現(xiàn)出良好的家居溫馨氛圍。配置方面，中控液晶屏支持Apple CarPlay和百度CarLife功能，以及真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅前后移動(dòng)/角度調(diào)節(jié)、主動(dòng)降噪、ACC自適應(yīng)巡航、倒車影像等其他功能?？梢栽谥笓]官身上看到。

指揮官的內(nèi)飾營(yíng)造了良好的豪華感和商務(wù)氛圍，與競(jìng)品車相比有一定優(yōu)勢(shì)。做工方面，在車身經(jīng)常接觸的范圍內(nèi)使用了皮革材質(zhì)，所以車內(nèi)整體質(zhì)感極佳。指揮官對(duì)細(xì)節(jié)的處理也很到位。比如采用了Uconnect系統(tǒng)的中控屏，顯示效果相當(dāng)細(xì)膩，使用起來(lái)很流暢。

二.空之間的介紹

實(shí)際體驗(yàn)了車內(nèi)乘坐空房間后，185cm的體驗(yàn)者調(diào)整了前排的坐姿，頭上留有四個(gè)手指左右；之后后排頭部還剩一指，腿部還剩一拳三指。一般來(lái)說(shuō)不會(huì)覺(jué)得壓抑；但是和其他三款車相比，指揮官的后排空房間并不算豐富，只能說(shuō)是中型SUV當(dāng)中的正常。

指揮官車上的儲(chǔ)物間空很不錯(cuò)，基本上沒(méi)有常用的儲(chǔ)物格。實(shí)際儲(chǔ)物格空都很不錯(cuò)，大部分都很寬裕。同時(shí)，對(duì)貴重物品或隱私的保護(hù)也很到位，比如中控臺(tái)下方的凹槽，可以放下手機(jī)等扁平物品。

指揮官的后備箱給人的印象非常深刻，是四款車中最好的，在后排空房間和后備箱的儲(chǔ)物選擇上也稍微偏向于后者。這種設(shè)計(jì)更適合經(jīng)常帶孩子出門(mén)的家庭，把孩子的東西和嬰兒車放在后備箱里更方便。

第三，電力系統(tǒng)

動(dòng)力方面，指揮官只提供了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為234馬力和265馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，整個(gè)系統(tǒng)配備9AT變速箱。此外，指揮官的四驅(qū)車型提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可提供自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地和沙泥四種模式。

●模型總結(jié)

作為一款五座SUV，指揮官空房一開(kāi)始處于同一個(gè)正常水平，后備箱出色，對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)非常方便。外觀方面，也相當(dāng)大氣。同級(jí)別中印象深刻的車型，內(nèi)飾好，配置實(shí)用，是不錯(cuò)的選擇。

廣汽本田 冠道

●廣汽本田的皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之路

本田冠道指導(dǎo)價(jià):22-32.98萬(wàn)元。

一、外觀和內(nèi)部

本田冠道上市之初，設(shè)計(jì)繼承了本田Concept D（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車的設(shè)計(jì)理念，車身后滑的造型也讓冠道看起來(lái)與同級(jí)別的大家伙不一樣。配置方面，像LED光源這樣的大燈只出現(xiàn)在高配車型上，其他車型都是鹵素光源，其他像前霧燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、感應(yīng)尾門(mén)甚至車頂行李架等都只在高配甚至頂配車型上配備；然而，舒適性配置，如無(wú)鑰匙進(jìn)入和遠(yuǎn)程啟動(dòng)，是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

皇冠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級(jí)別中有著不錯(cuò)的檔次感，而配色則主要通過(guò)座椅的顏色來(lái)區(qū)分。黑色內(nèi)飾搭配棕色座椅的視覺(jué)效果比全黑配色方案更具動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓冠道車的內(nèi)空感很強(qiáng)，線條的合理運(yùn)用讓人感覺(jué)很通透，大面積的軟質(zhì)材料搭配仿木飾板讓車看起來(lái)質(zhì)感和檔次感都不錯(cuò)。另外，如果只是看一下，幾乎不可能一下子分辨出是高配車還是低配車，因?yàn)槌藱n把類型不同，車內(nèi)基本沒(méi)有太大區(qū)別。對(duì)于低調(diào)的車主來(lái)說(shuō)，也是相當(dāng)值得尊敬的。

二.空之間的介紹

在車空艙，185cm體驗(yàn)者在車的前空艙還剩一拳，后空艙還剩一拳，腿部空艙還剩兩拳以上，即使在中型SUV中也是處于最佳水平。此外，由于后地板中央幾乎平坦，前后距離較長(zhǎng)，實(shí)際乘坐空房間相當(dāng)寬敞。

在儲(chǔ)物空方面，冠道不僅在騎行方面表現(xiàn)出色，而且在儲(chǔ)物空方面也是同級(jí)中的佼佼者。比如門(mén)板和中控臺(tái)都有充足的空儲(chǔ)物格，放下身上的零碎也沒(méi)問(wèn)題。然而，在中央的控制下，已經(jīng)挖出了相當(dāng)一部分皇冠路。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，冠道的后備箱空的尺寸并沒(méi)有那么大，只能說(shuō)是滿足日常使用。好在冠道的主干空設(shè)計(jì)得很好，主干空可以充分利用。然而，考慮到冠道車的出色乘坐性能空

第三，電力系統(tǒng)

動(dòng)力方面，冠道提供1.5T+CVT和2.0T+9AT動(dòng)力總成。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力。不過(guò)從參數(shù)來(lái)看，冠道的動(dòng)力在同級(jí)別中還是相當(dāng)搶眼的。

在變速箱方面，官道的CVT變速箱可以模擬7個(gè)檔位，與9AT變速箱不同的是，CVT變速箱的所有擋把都采用了傳統(tǒng)的機(jī)械擋把，而9AT車型則采用了按鍵換擋的方式，更加有特色。

此外，所有底盤(pán)結(jié)構(gòu)均為同級(jí)別常見(jiàn)的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架形式，在配置最高的三款車型上，均提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

●模型總結(jié)

冠道的指導(dǎo)價(jià)在同級(jí)別車型中并不算貴。雖然我們前面提到1.5T低配車型上冠道的配置基本可以滿足日常使用，但是在購(gòu)買(mǎi)了這樣一款中型SUV之后，更多的人還是會(huì)“享受”它帶來(lái)的便利和舒適，所以對(duì)于1.5T車型，我們會(huì)推薦25.38萬(wàn)的豪華版和26.38萬(wàn)的專屬版。

上汽通用別克 昂科威

●上汽通用別克昂科威

康威指導(dǎo)價(jià):21.99萬(wàn)元-31.99萬(wàn)元。

一、外觀和內(nèi)部

昂威此前的銷量和口碑都不差，但經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車型在去年年中上市后，在外觀上也做了一些改變，比如飛翼式進(jìn)氣格柵和展翼式大燈，整體上更接近別克家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)還增加了隕石灰和紫檀紅兩種顏色，給了消費(fèi)者更多的選擇。

別克在昂科威的內(nèi)飾豪華方面下了不少功夫，利用反光材料襯托其內(nèi)飾設(shè)計(jì)的精致，做得很好。配置方面，與主流競(jìng)品車相比，昂科威并不處于弱勢(shì)。比如8英寸中控屏顯示效果細(xì)膩，車內(nèi)系統(tǒng)的流暢度也令人滿意。方向盤(pán)加熱功能讓駕駛員在冬天感覺(jué)足夠溫暖。

昂威內(nèi)飾的選材和配色都不錯(cuò)，能體現(xiàn)出它的高級(jí)感，同時(shí)內(nèi)飾做工的表現(xiàn)也處于同級(jí)正常水平，皮革材質(zhì)+雙縫線工藝質(zhì)感不錯(cuò)。

二.空之間的介紹

康威的車空的性能在指揮官和冠道之間。185cm體驗(yàn)者的前頭部有三個(gè)手指，后頭部有兩個(gè)手指空腿部有兩個(gè)拳空。然而，值得稱贊的是，它的后地板像皇冠路一樣平坦。

儲(chǔ)物空房間方面，昂科威的儲(chǔ)物能力還算不錯(cuò)，在中型SUV當(dāng)中也是相當(dāng)人性化的。單個(gè)儲(chǔ)物格空房間雖然不是很大，但數(shù)量非常豐富，甚至還提供了一些微小的“縫隙”，供車內(nèi)的人放手機(jī)或小東西。總的來(lái)說(shuō)，昂科威在車內(nèi)的儲(chǔ)物/[

后備箱里，昂科威的性能堪比皇冠路，但打開(kāi)后備箱下的隔板后，可以得到一些預(yù)留的儲(chǔ)物格。雖然不能裝大件行李，但一些重要且牢不可破的物品可以放在里面，隱私得到很好的保護(hù)。另外，由于頂配車型后排座椅可以前移，一定程度上進(jìn)一步提升了頂配車型的后備箱空空間。

第三，電力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，昂科威分別提供了1.5T+7DCT和2.0T+9AT動(dòng)力總成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為260馬力。從參數(shù)來(lái)看，昂科威的動(dòng)力是出色的。

康威的底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架，2.0T車型全部配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同級(jí)正常。

●模型總結(jié)

別克非常注重昂科威的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，尤其是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，通過(guò)恰當(dāng)?shù)倪x材，體現(xiàn)了豪華感，有著極佳的精致感。空房間，昂科威的騎行和儲(chǔ)物空房間屬于同級(jí)別的普通級(jí)別，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了一些更加注重私密性的細(xì)長(zhǎng)儲(chǔ)物格。

一汽-大眾 探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●一汽-大眾探月

譚躍官方指導(dǎo)價(jià)為:18.88萬(wàn)元-31.98萬(wàn)元。

一、室內(nèi)外裝飾簡(jiǎn)介

譚躍是這次海上選舉中最年輕的一個(gè)。在同級(jí)別的“前輩”面前，它也占據(jù)著年輕的“優(yōu)勢(shì)”——即設(shè)計(jì)是這些車中最年輕、最活潑的。在配置方面，譚躍的入門(mén)級(jí)車型與市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)車型處于同一水平，而在中高配車型上，則有更多在同級(jí)別車型中常見(jiàn)的配置，如全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈等。

在內(nèi)飾方面，譚躍采用了以駕駛員為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較好用。比如顯示效果細(xì)膩、配置和功能豐富的全液晶儀表盤(pán)就是譚躍內(nèi)飾的亮點(diǎn)。不過(guò)，中控屏的尺寸，頂配車型只有9.2英寸，中高配和低配車型分別只有6.5英寸和8英寸。

事實(shí)上，雖然大眾的內(nèi)飾整體風(fēng)格并沒(méi)有大幅度改變，但經(jīng)過(guò)一些細(xì)節(jié)修飾和更先進(jìn)的科技配置，整體氛圍有所改善。至于做工，探車基本沒(méi)有明顯瑕疵。至于技術(shù)水平，大眾表現(xiàn)不錯(cuò)。

二.空之間的介紹

其實(shí)185cm的體驗(yàn)者前頭空四指，后頭空只有一指，腿好空，還剩兩拳多。在車身尺寸方面，與前三款車相比，譚躍一點(diǎn)也不便宜，但是在實(shí)際坐進(jìn)車內(nèi)之后，我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)就車空房而言，它的性能并不差。

如前所述，譚躍的存儲(chǔ)能力并沒(méi)有受到車身尺寸的影響。常用的儲(chǔ)物格中，前門(mén)板下方的儲(chǔ)物格寬度相對(duì)可觀，后排座椅側(cè)面的小儲(chǔ)物格可以放下一把折疊傘。這些設(shè)計(jì)非常小心，經(jīng)常在日常使用中使用。不過(guò)中央扶手箱的高度確實(shí)有點(diǎn)小。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，譚躍的存儲(chǔ)容量屬于“足夠”的水平。

在干線方面，譚躍的表現(xiàn)屬于同級(jí)平均水平。雖然追不上指揮官，但基本和昂科威等車型差不多。日常體驗(yàn)的三個(gè)行李箱都可以放下，滿足日常使用需求沒(méi)有問(wèn)題。此外，它的蓋板有兩層調(diào)節(jié)功能，高度可以進(jìn)一步擴(kuò)大。

第三，電力系統(tǒng)

岳提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4T和2.0T，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩種動(dòng)力版本。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，2.0T低功率版本最大功率186馬力，高功率最大功率220馬力。至于變速箱，我們熟悉的是7速雙離合變速箱。目前大眾集團(tuán)很多車型都配備了這種變速箱。底盤(pán)方面，提供前麥弗遜+后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，高配車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

●模型總結(jié)

譚躍的整體表現(xiàn)并不是最突出的，但它的優(yōu)勢(shì)在于各方面表現(xiàn)均衡。從價(jià)格來(lái)看，18.88萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格在中型SUV的水平上很有競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)橫向?qū)Ρ?，?huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)位的中型SUV都處于同一水平，空之間的性能不受車身尺寸的影響，但后備箱的裝載能力多少有些影響，不過(guò)好在日常使用完全是不可能的。因此，如果你需要一款各方面性能均衡的5座中型SUV，譚躍可以列入你的備選名單。

●總結(jié)

四款車中，指揮官和冠道在長(zhǎng)度、高度、寬度和軸距上分別有優(yōu)勢(shì)。除了外觀上的視覺(jué)效果之外，車身尺寸也有助于車內(nèi)空的提升，比如指揮官寬敞的后備箱空房間和皇冠路上寬敞的騎行空房間。

從外觀來(lái)看，如果你非常重視車的顏值，想要更年輕，那么探岳就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟作為四款車中最年輕的一款，可以算是四款當(dāng)中的“小鮮肉”，雖然各方面的表現(xiàn)并不是特別拔尖，但是各方面實(shí)力的平衡還是足夠讓人一看的。如果你想要一個(gè)氛圍和冷靜，那么指揮官更適合你。相信有了經(jīng)典的7孔進(jìn)氣格柵，方方正正的造型和筆直的線條，你一定會(huì)滿意的，其在后備箱空之間的出色表現(xiàn)也是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的。對(duì)于需要自駕和長(zhǎng)途駕駛的朋友來(lái)說(shuō)，后備箱的裝載能力非常重要。如果你想給氣氛和平靜增加一些活力元素，那么皇冠路是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在同級(jí)別中，它可以算是為數(shù)不多的帶溜背的中型SUV，而且它還有近乎豪華的內(nèi)飾乘坐空房間，非常適合家庭用戶。那么昂科威更適合更在意豪華的用戶。同時(shí)它的內(nèi)飾空房間還算不錯(cuò)，儲(chǔ)物格的合理設(shè)計(jì)讓它感覺(jué)更加舒適。

海選車型參數(shù)配置