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同價位的競爭 嘉年華1.0T對福克斯1.6L

2021-12-14 09:44:32 作者:問答叫獸
外形設計風格相近

嘉年華查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.0T測試文章的最后,我的同事石放了一張充滿朦朧美感的照片,讓大家猜猜藍色的是什么車。你是對的嗎?錯過也沒關系,因為今天我會為你揭曉答案。其實這款神秘車型就是嘉年華的同門兄弟——福克斯查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂1.6L AT舒適型。顯然,這是一場“不公平”的較量,有不同的層次,不同的表現(xiàn)。但這兩兄弟之所以走到一起,主要是因為他們的價格比較接近,而的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示他們的對比系數(shù)很高,也就是很多人在他們之間糾結(jié)。其實這也是一個很有意思的話題。如何選擇“雞頭雞尾”一直困擾著很多消費者。既然我們有這個機會,為什么不互相比較呢?

先簡單介紹一下這兩個模型。2014款嘉年華兩廂1.0 GTDi自動動力車型于2月18日上市,官方售價12.29萬元。2012款福克斯兩廂1.6L AT舒適版官方售價為13.09萬元。前者是嘉年華的頂配車型,后者是??怂?a target="_blank" class="cmsLink">自動變速箱的最低配車型。這兩輛車的官方差價是8000元。

●概要設計介紹/外部配置比較:

近兩年上市的長安福特車型都個性張揚,“劍走偏鋒”的設計理念真的不低調(diào)。雖然不是所有人都能接受,但可以肯定的是,他們都獲得了很高的回報率,比如蒙迪歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、翼波、翼虎查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還有今天的兩位主角嘉年華和福克斯。

嘉年華1.0T最近剛上線,就從它開始吧。擺在我們面前的嘉年華1.0T屬于第六代嘉年華中期重新設計的車型,采用了“阿斯頓·馬丁”的前臉,看起來張揚而不低調(diào)。這樣大膽的設計得到了很多人的贊賞,但也有人對此頗有微詞?!昂軅€性但不太和諧”是我對它的看法。目前福特全新的家族式前臉,我用的最好。我覺得是全新的蒙迪歐,放在嘉年華、翼拍等車型上或多或少有些突兀。車身側(cè)面和尾部的設計與改款前的車型沒有太大區(qū)別,但依然立體動感。此外,作為嘉年華的頂級車型,它有自己的外部運動套件來增加運動特色。

然后是??怂?.6L舒適版車型。目前全球銷售的??怂管囆投际堑谌囆?。從2021年4月開始就沒有做任何改動,整體設計依舊年輕動感。它的鷹眼大燈看起來很亮,獠牙狀的進氣格柵讓前臉充滿了侵略性。配合車身側(cè)面線條清晰醒目、充滿力量感,以及掀背車動感的尾部設計后,很好地凸顯了跑車的身份,符合當下喜歡運動風格的年輕人。這一代福克斯中期重新設計車型的官方地圖已經(jīng)發(fā)布。未來還將采用類似嘉年華、蒙迪歐的前臉設計。屆時,福特全新家族式前臉設計將更好地普及。

車身尺寸方面,嘉年華1.0T的長寬高分別為3980×1722×1470,軸距為2495mm;??怂?.6L舒適版車型的長寬高分別為4368×1823×1483,軸距為2648 mm,可以看出兩種車身尺寸有明顯的差距,但考慮到它們來自不同的級別,我認為這是合理的。至于兩車的乘坐空差距是否和車身尺寸一樣大,繼續(xù)往下看就清楚了。

在外觀可見的配置上,嘉年華1.0T擁有相對更多的外部運動套件、大燈透鏡、日間行車燈和后駐車雷達。他們也使用16英寸的輪圈和輪胎,但是規(guī)格和輪胎品牌不同。??怂?.6L舒適輪胎更寬,但嘉年華輪胎更貴。此外,兩車的后輪剎車類型也不同。嘉年華1.0T采用鼓式制動系統(tǒng),而福克斯1.6L舒適型采用盤式制動系統(tǒng)。理論上,盤式制動系統(tǒng)的綜合性能優(yōu)于鼓式制動系統(tǒng)。至于嘉年華和??怂沟膭x車性能是否真的如理論所說,本文后面的剎車對比測試會給出準確的答案。

嘉年華車內(nèi)配置高

●室內(nèi)設計、材料、工藝和內(nèi)部配置的比較:

第六代嘉年華自2021年在國內(nèi)上市以來,內(nèi)飾設計沒有太大變化,2021年中期重新設計的車型只對配色進行了微調(diào)。它中控臺的設計已經(jīng)很熟悉了,幾年前的這個設計即使到了今天也絲毫不覺得過時。后來上市的翼博、??怂?、翼虎的中控臺都是以嘉年華為藍本。

除了外觀的創(chuàng)新,這一代??怂沟膬?nèi)飾設計也給人一種全新的感覺,經(jīng)典福克斯那種簡單粗暴的印象已經(jīng)不復存在。隨之而來的是更年輕、更運動的設計,以及工藝和材料的改進。根據(jù)不同的配置,其中控臺在細節(jié)設計上略有不同,比如本文介紹的1.6L舒適版車型。由于是??怂沟淖畹涂睿噧?nèi)大部分裝飾件都省略了,所以看起來簡單又簡約。

哪一款車的設計更好取決于個人喜好和審美,這里就不做過多評論了。設計上沒有辦法區(qū)分,但是用料和做工都可以用,對于福克斯1.6L舒適版來說更有優(yōu)勢。首先,使用的材料。??怂?.6L舒適的中控臺采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,無論是觸感還是視覺感受都更加出色。然后就是做工,他們車內(nèi)部件之間的拼接工藝比較滿意,而??怂瓜鄬Ω?,其車內(nèi)部件之間的接縫更細更均勻;嘉年華在一些小細節(jié)上還是不夠精致,有些部分之間的接縫不對稱不平整。

一個是頂模,一個是底模。相信大家大概已經(jīng)猜到了內(nèi)部配置的對比結(jié)果。這也是事實。嘉年華1.0T內(nèi)飾配置豐富,與同類車相比也是數(shù)一數(shù)二的。安全、舒適、便捷的配置如6個安全氣囊、無鑰匙進入+一鍵啟動系統(tǒng)、電動天窗、SYNC系統(tǒng)、自動空調(diào)節(jié)、多功能方向盤都可以在上面找到。

福克斯乘坐空間有優(yōu)勢

●乘坐空房間對比,舒適性和人性化:

由于Focus 1.6L的舒適性提升了一個等級,再加上上一篇文章中車身尺寸數(shù)據(jù)的對比也顯示了兩款車的差距,它所能提供的乘坐空間自然會更加寬敞,實際體驗就是最好的證明。無論是前空房、后腿空房、橫空房,贏家都是福克斯1.6L舒適版。其中,兩車的后腿空與外側(cè)空的差距最為明顯。至于車頭空差距大的原因,我認為很大程度上是因為嘉年華1.0T配備了天窗,而福克斯1.6L舒適版車型沒有。

毫無疑問,??怂?.6L舒適版是這場小較量的絕對贏家。但是,無論是嘉年華還是??怂?,他們的車內(nèi)乘坐空房間都只是各自級別的中層,并沒有比競爭對手有什么優(yōu)勢。

??怂箖ξ锟臻g有優(yōu)勢

●存儲空之間的比較:

作為家用車,除了空房之外,儲物空房也是消費者買車時比較關注的地方,車內(nèi)儲物格的多少,空房,是否人性化都是重要的考慮因素。

車內(nèi)客廂方面,??怂?.6L舒適儲物間空房間的綜合表現(xiàn)優(yōu)于嘉年華1.0T,無論坐在車前還是車后,都能找到觸手可及的對應儲物間。嘉年華1.0T的缺點是沒有照顧好后排乘客。它的后門沒有儲物空間。后排乘客只能共用手剎后面的小儲物格。

關于后備箱容積,我覺得沒必要多說。福克斯1.6L舒適版車型優(yōu)勢明顯。它的常規(guī)容積為356L,比嘉年華1.0T 270L大了86L的儲物空間空,如果和各自同級車型相比,它們的后備箱容積只是主流水平。此外,兩車后排座椅均支持4/6比例。雖然官方還沒有公布后排座椅放倒后的后備箱容積,但是從我們的實測數(shù)據(jù)來看,此時??怂沟膬?yōu)勢會更加明顯。毫無疑問,嘉年華的后備箱容積要比??怂沟男『芏?,但是處理4人帶行李的短途出行或者2人帶行李的長途出行都不是問題。

嘉年華加速性能有優(yōu)勢

●動力組合:三缸VS四缸,均匹配6速雙離合變速箱

緊湊型嘉年華搭載了一臺緊湊型發(fā)動機,三缸直列,排量為1.0L,不過它的動力并不比??怂沟乃母?.6L自然吸氣發(fā)動機差,但在扭矩數(shù)據(jù)上優(yōu)勢明顯。傳動方面,兩者均匹配運動模式和手動模式的6速雙離合變速箱。其中手動換擋是通過擋把側(cè)面的按鈕來完成的,使用起來比較別扭,估計日常駕駛中很少有人使用。

●性能測試:嘉年華更輕更強,勝負不言而喻,但差距有多大?

0-100公里/小時加速

因為雙離合變速箱的自我保護,兩車起步都很慢。比??怂辜文耆A更快回心轉(zhuǎn)意,開頭領先很多。但是??怂沟姆召|(zhì)量是1337公斤,嘉年華的服務質(zhì)量只有1155公斤,輕了182公斤。同時嘉年華也有更強的動力,所以中后期兩者的距離越來越遠,最終嘉年華比??怂箍炝?.02秒。

它們的加速性能不在同一數(shù)量級。嘉年華1.0T在同價位幾乎沒有對手,而??怂箘t取得了非常普通的成績?;旧线@個價位的合資品牌家用車都在福克斯的水平。從單次加速性能來看,如果你很在意加速性能,那一定要選擇嘉年華1.0T;相反,你也可以選擇??怂?。最起碼一輛加速超過10秒的車,開起來不會覺得很肉。

100-0公里/小時制動

兩車的制動效果都值得稱贊。嘉年華剎車踏板的腳感比福克斯舒服一點,踏板的回彈性也比??怂剐 W屑毧瓷厦娴闹鶢顖D,可能會發(fā)現(xiàn)福克斯60-0公里/小時的制動性能比嘉年華好。別擔心。剎車測試有一定誤差。你只需要知道這兩款車的剎車性能非常好。

嘉年華油耗占優(yōu)/??怂共倏睾?P>●駕駛:從操控角度來說,??怂贡燃文耆A更運動。

嘉年華和??怂剐值鼙辛烁L匾回灥倪\動風格,無論是轉(zhuǎn)向還是底盤調(diào)校都比同級別的日韓車更具運動感。跑步速度和駕駛調(diào)整風格是兩回事。和兩兄弟相比,跑得慢的小狐似乎處理的更好。

??怂沟霓D(zhuǎn)向動力是機械液壓動力的形式。轉(zhuǎn)向力比嘉年華更重,指向精度更高,路感反饋更真實,能給人駕駛的欲望。好在嘉年華的電動助力轉(zhuǎn)向比??怂垢p更輕松。如果是男生的車,我覺得兩者都可以用;如果是女生,嘉年華更合適。

兄弟倆的后懸架結(jié)構(gòu)完全不同。福克斯顯然更勝一籌。后輪采用獨立懸架,嘉年華采用扭力梁式非獨立懸架。但是為了舒適或者鍛煉,不能看懸掛機構(gòu),要看調(diào)整??矗@兩輛車就是一個明顯的例子。嘉年華的乘坐舒適性比??怂购?。它的懸浮更軟,過濾凸起的效果更好。??怂沟牡妆P會把很多路感傳遞到車內(nèi),不像嘉年華那么舒適,但操控性更好。

我們試圖在一條未開放的無人道路上分別高速駕駛兩輛車。嘉年華的卷比福克斯的卷大很多。??怂沟能嚿硐喈敺€(wěn)定,方向?qū)α酥髴壹芤膊粫磸椞?,給人的印象就是底盤的極限很高,在同級別的其他車中已經(jīng)是性能超群了。

不用說,從加速結(jié)果,我們可以看出他們的動力水平差距有多大。嘉年華不僅跑得快,動力輸出也很流暢。即使排量很小,人們也從來不會覺得有渦輪遲滯,發(fā)動機的振動和噪音控制也非常出色和完美。當然,福克斯要糟糕得多。因為自然吸氣發(fā)動機的扭矩輸出特性,要想跑得更快,就得提高轉(zhuǎn)速。它的最大扭矩出現(xiàn)在4000轉(zhuǎn)/分,但是普通人不會經(jīng)常踩這個速度,因為這樣會花更多的油。其實福克斯也沒那么差。我們發(fā)現(xiàn)它在高速跑到120km/h后還是有一定的提速能力的,不用太擔心。

●綜合油耗和高速油耗測試:兩款車差別不大。

綜合油耗測試

這兩輛車是一前一后行駛的,在此期間,他們經(jīng)歷了高速,有紅綠燈的城市道路和擁堵路段。最后嘉年華的行車電腦顯示的平均速度是30公里/小時,這款??怂沟男熊囯娔X比較簡單,只能顯示里程,同樣的路線下,兩車的里程差接近4公里。我們忽略了車輛本身不同計算邏輯造成的這個誤差,根據(jù)各自顯示的里程計算油耗。最后嘉年華贏了,但是贏的不多。細心的朋友可能會注意到,這次嘉年華1.0T的成績和上次單車測試的成績是一樣的。沒錯。當時我們確實按照單車測試的標準對兩輛車進行了對比測試,所以這個分數(shù)可以記錄在的單車綜合油耗測試分數(shù)中。

由于發(fā)動機功率輸出的具體差異,兩車的功率調(diào)節(jié)也不同。在60公里/小時時,嘉年華的速度高于??怂?,而在80公里/小時和120公里/小時時,嘉年華的速度較低。這也在一定程度上影響了油耗,使得??怂乖谂帕看蠛芏嗟那闆r下,在油耗測試中不會損失太多。

高速路況

我們對高速路況使用相同的測試方法。本次測試分兩次與上次嘉年華1.0T自行車高速路況進行對比。兩次路況不同,所以結(jié)果也不同。本次測試我們經(jīng)歷了一定數(shù)量的路段,車多,速度只有60km/h左右,也是比較經(jīng)濟的速度,所以嘉年華的表現(xiàn)比上次要低。兩車路線完全一致,這一成果對他們來說具有比較借鑒意義。

●總結(jié):消費者首先要搞清楚你需要什么。

正如我們在文章開頭所說,這是一場“不公平”的較量。只是針對很多消費者在購買時的選擇,我們做了這個對比測試。因此,這場比賽沒有輸贏。你可以看到這兩輛車的明顯區(qū)別。買車之前,你要考慮清楚自己真正需要的是什么,知道買不同車型的錢花在哪里。

選擇??怂梗梢垣@得:更大的儲物空間,一騎空的房間;更人性化的人體工程學設計,更好的操控;選擇嘉年華,可以獲得:更高的配置,更快的加速,更好的油耗表現(xiàn)。

所以嘉年華1.0T更適合年輕、刺激、加速的消費者,平時乘坐公交車的人數(shù)最好在1-2人。??怂垢m合有孩子的年輕家庭。夫妻雙方都需要更多的空空間來搬運車輛。通常情況下,乘客數(shù)量可以是2-3人甚至更多。最近怎么樣?你決定了嗎?(文字/圖片/攝影何石

兩車參數(shù)配置對比
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