監(jiān)控補光燈影響駕駛安全嗎
【太平洋汽車網】監(jiān)控補光燈會影響駕駛安全,監(jiān)控補光燈分為頻閃、常亮、爆閃3大類,常亮型功率一般為20瓦,爆閃型能在瞬間達到200瓦,會導致人眼產生盲區(qū)。城市道路監(jiān)控系統(tǒng)作為道路交通管理的主要設備,在維護城市安全等方面起著重要作用。
首發(fā)于愛生活愛眼睛寫文章19日,各大媒體報道了上海市公安交警部門宣布“上海將全面推進‘微光電子警察’”的消息,用攝像機內嵌少量LED光源來替代LED補光燈,引來網友一片叫好聲。
相信司機朋友們都受過監(jiān)控補光燈的“苦”,晚上開車經過一排“電子警察”時,被超強的監(jiān)控補光燈“咔嚓”閃一下……
那一瞬間眼睛難受的感覺,就像網友說的“簡直是閃瞎了24K純金眼” 、“就像黑暗中突然看到太陽一樣,眼睛會酸疼”、“感覺跟被遠光燈照射差不多”……
補光燈能有多亮,先一起來感受一下aaa怎么樣,只是看了圖片,都覺得眼睛酸酸的,亮得慌。
經常開夜車的司機朋友就表示:為什么監(jiān)控補光燈設置得如此“亮瞎眼”? 除了影響夜間道路安全外,他們也擔心:強光如此刺眼,會不會對眼睛造成傷害?
監(jiān)控補光燈 “亮瞎眼”,緣由何在?
監(jiān)控補光燈設備主要有頻閃補光燈(常亮,輔助車牌識別)和爆閃補光燈(過車時閃亮,輔助駕駛人識別)兩種類型。
根據(jù)《交通技術監(jiān)控成像補光裝置通用技術規(guī)范》的規(guī)定,在額定電壓下,補光裝置的功耗每車道應小于等于50W;補光裝置在路面上形成的補光區(qū)域應覆蓋交通技術監(jiān)控設備的監(jiān)控成像區(qū)域,光照度均勻,無明顯暗區(qū),且不得對周邊環(huán)境產生影響。
但根據(jù)《新京報》報道,有些監(jiān)控補光燈爆閃的瞬間功率可以達到200w,被強光照射后人眼將暫時性“失明”,讓司機朋友們感到“亮瞎眼”正是此類爆閃燈。
人眼對光線的感知在很大程度上受到環(huán)境影響,同等亮度的補光燈,在光線昏暗的路段或夜間就容易使人感覺刺眼無比。
人的瞳孔會伴隨著進入眼睛的光線強弱變化,有控制地放大、縮小。
一般來說,在光線充足的白天,瞳孔會比較小,到了夜間,瞳孔就會放大,讓更多光線進入眼內,以便看清周圍事物。
晚上駕駛時被驟然來襲的爆閃燈照射,會導致瞳孔瞬間收縮。照射結束后,在晚上較弱光線環(huán)境下,瞳孔又需要用幾秒鐘的時間來放大。
這幾秒鐘的時間,眼睛可能就會因為光線不足,無法適應昏暗的環(huán)境導致眼前有黑影或者暫時性看不清。
不過,爆閃燈的照射只是一瞬間、暫時性的,黑影或看不清等癥狀會隨著瞳孔放大,眼睛逐漸適應弱光環(huán)境而消失,短時間的照射并不會對眼睛造成實質性的傷害。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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