【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗2018款排量1.5L。除了在發(fā)動(dòng)機(jī)主體部分最大程度的降低震動(dòng)以外，在配套方面通過雙層油底殼，靜音正時(shí)鏈條，油軌隔音罩都是通過物理的手段讓無法抵消掉的那部分震動(dòng)盡可能的不傳遞出發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

　　近兩年來，發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、渦輪化的設(shè)計(jì)已經(jīng)慢慢成為了行業(yè)趨勢(shì)，部分主流車企也開始將小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在旗下的家用轎車上。其中，別克在2017年的下半年推出了2018款新英朗，用1.3T/1.0TEcotec雙噴射三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前的1.5L和1.4T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并在2018年5月推出了“5年10次免費(fèi)保養(yǎng)”政策，從產(chǎn)品到售后全方位來守護(hù)消費(fèi)者。

　　2018款新英朗在換裝了全新三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)還對(duì)外觀進(jìn)行了“改造”。全新設(shè)計(jì)的家族式前臉與飛翼式的進(jìn)氣格柵讓2018款新英朗看起來更加的運(yùn)動(dòng)大氣，但是單單靠前臉是不足以表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的，2018款新英朗在前后懸上也采用了較短的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。除1.0T兩款低配車型以外，其他都采用16寸的雙五幅輪轂。全新LED的尾燈造型犀利流暢，新增運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的后蓋擾流板，令整車更顯修長(zhǎng)。動(dòng)力上，2018款新英朗搭載全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦三缸輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)非常搶眼，而且經(jīng)過實(shí)測(cè)之后油耗方面也比較低。這臺(tái)1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出170牛米的扭矩和92千瓦的功率，變速箱方面搭配了一臺(tái)6速的雙離合變速箱，在換擋的速度和平順性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而在油耗方面也創(chuàng)造了同級(jí)別的新低，僅為每百公里5.1L。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）