【太平洋汽車網(wǎng)】GS4PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，匹配6AT變速箱；CS75PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力233Ps，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，匹配8AT變速箱。

　　從兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面參數(shù)來看，GS4PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，匹配6AT變速箱；CS75PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力233Ps，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，匹配8AT變速箱。顯然，GS4PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)更強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備也更充沛，百公里加速是同級(jí)最快的7.5s，堪稱“大馬拉小車”。而且傳祺GS4PLUS在油耗上也具有優(yōu)勢(shì)，百公里7.7L的工信部油耗比CS75PLUS的百公里8.1L更省油，跑的快、吃的少，堪稱“良駒”。

　　雖然車身比CS75PLUS大了一圈，但GS4PLUS的操控表現(xiàn)卻十分靈活。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高，沒有太多虛位，實(shí)際駕駛時(shí)的路感回饋也更直接精確，扎實(shí)的底盤帶來穩(wěn)定可靠的支撐性，過彎時(shí)帶來更足的信心，顛簸路面的濾振效果也很出色，有種“如履平地”的踏實(shí)安穩(wěn)感。

　　L2駕駛輔助加持，誠(chéng)意高低見誠(chéng)意在享受駕駛樂趣的同時(shí)，智能時(shí)代下的駕駛輔助系統(tǒng)等配置也同樣十分重要。L2級(jí)駕駛輔助配置在GS4PLUS和CS75PLUS上均有配備，這一點(diǎn)彰顯了自主品牌的實(shí)力。在其他配置上，兩款車均搭載了豐富的配置，誠(chéng)意十足，但細(xì)細(xì)比較后，還是有明顯的配置差距。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）