10款奇駿自動(dòng)擋變速箱濾芯在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】10款奇駿自動(dòng)擋變速箱濾芯在變速箱內(nèi)。奇駿差速器位置在變速箱內(nèi)。差速器的作用是滿足汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同的要求。汽車差速器能夠使左、右4、將更換部件的表面擦拭干凈,不宜有水漬油漬,否則容易造成漏油;將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起加入原廠的油品。
拆這款變速箱的時(shí)候,必須要把輪胎卸下來,可以明顯的看到車底下和地上都是泥土。
把變速箱拆下來以后可以明顯的看到殼子都被泥土包圍了,流出來的油也是完全燒焦了,離近的話可以聞到很重的燒焦味。接下來師傅繼續(xù)拆解……
上面這是油格和油底殼,可以明顯的看到油底殼里面的雜質(zhì)、鐵屑非常多,這些都是摩擦片,閥體磨損下來,通過油道跑下來的。
這個(gè)是CVT的主副壓力缸,CVT的工作原理就是主副壓力缸帶動(dòng)鏈條鏈輪來轉(zhuǎn)的,如果主副壓力缸拉了,就會(huì)引起變速箱打滑、跑不起來,或者不走車。
這個(gè)是太陽輪,也可以看到槽深了,說明磨損比較嚴(yán)重,太陽輪是前進(jìn)擋離合器那里,一般上了10萬公里就比較容易壞,和前進(jìn)擋一直結(jié)合,結(jié)合后掛空擋或者倒擋的話就會(huì)往前走一下??催@些摩擦片和鋼片,可以看出摩擦片嚴(yán)重?zé)龘p,簡單說一下摩擦片的表面結(jié)構(gòu)是高溫高壓把細(xì)小顆粒壓在底座上,一張一張疊起來傳遞動(dòng)力的。表面如果發(fā)生了磨損和剝落,甚至有點(diǎn)燒的話,結(jié)合的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)沖擊啊,或者打滑。
可以看一下這是所有拆下來的零部件。
拆完以后,師傅把內(nèi)部損壞的部件全部換新件,最后組裝→裝車→試車匹配學(xué)習(xí),一整套流程就OK了。
順便和說一下CVT -10A這款箱子的常見故障:
1. 常見故障為鎖擋,報(bào)碼壓力傳感器故障,步進(jìn)電機(jī)故障,轉(zhuǎn)數(shù)傳感器故障等。這些碼基本都是原件失靈,最常見的就是步進(jìn)電機(jī)無法活動(dòng)造成損壞。
2. 報(bào)壓力電磁閥、換擋沖擊,入檔沖擊,故障時(shí)往往要更換閥體。
3. 別扭器內(nèi)發(fā)現(xiàn)過有個(gè)鐵塊掉出,打壞渦輪。
4. 閥體上電磁閥5個(gè),步進(jìn)電機(jī)一個(gè)常壞。
5. 公里數(shù)超過15萬的,鏈條鏈輪經(jīng)常磨損,可能要更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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