【太平洋汽車網】奧迪q5l動力方面主打40tfsi和45tfsi兩個版本，也就是2.0t的高低功率。40參數為140千瓦，320牛米，零百成績在8.6秒左右。45參數為185千瓦，370牛米，零百成績6.7秒左右

　　方面，2020款q5l榮享時尚版，官方指導價41.58萬，優(yōu)惠幅度在7.07萬左右，終端裸車成交價34.51萬左右，全部落地再加購置稅30540，車船稅420，強險950，商業(yè)險10535，上牌500，共合計38.8萬左右。配置上，全液晶儀表，大屏，導航，前后雷達，倒車影像，無鑰匙進入，主動進氣格柵等都有給到，整體豐富程度還是不錯的。

　　外觀方面，40榮享時尚版外觀設計頗為精致大方，城市范兒很足，前臉多邊形中網很犀利，隱藏的quattro標識凸顯了它的四驅屬性，雙L型燈組很閃亮精神，左右下方導氣槽呈橫條裝和前臉呼應，氣場滿滿。側面線條勻稱，高腰線清晰有力量，輪轂是19英寸，大腳相當孔武。后尾部飽滿寬厚，十分性感，下銀色小包圍層次鮮明，除了假排氣差點意思之外，其他都能讓人滿意。

　　動力方面，40版本搭載2.0t低功發(fā)動機，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.6秒左右。加速感覺絕對是夠用了，飛快的換擋速度也能強化它的動力性能，開起來連貫跟腳，支持運動，標準模式選擇，舍得給油小有激情，不管是市區(qū)還是高速都能很好的適應節(jié)奏。

　　真的沒必要上45版本。

　　底盤懸掛結構前后五連桿，調教風格舒適扎實，濾震表現到位，細碎顛簸處理能力很強，跑起來安穩(wěn)淡定從容，車身沒有多余的回彈拋跳，質感可圈可點，即使走些爛路也不會覺得突兀，符合一臺豪華車的水平。駕駛樂趣一般，主要是轉向比較輕，駕駛參與度不夠，不過日常開起來很輕松。

　　內飾方面，以當下的眼光看q5的內飾并不算太出彩，稍微有點過氣了一點，如果換上a6的內飾就更給力了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）