【太平洋汽車網(wǎng)】皓影的中控可以放動(dòng)畫，皓影中控屏整體尺寸從視覺效果上看并不算小，但實(shí)際的屏幕尺寸并不大，中控屏采用了HondaConnect2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置語音控制、導(dǎo)航定位、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、無線充電、藍(lán)牙等功能。

　　多媒體系統(tǒng)可以對(duì)車輛的各項(xiàng)功能進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整，多媒體系統(tǒng)還可以查看本次駕駛平均油耗與歷史記錄油耗等記錄。

　　皓影混動(dòng)的倒車影像以現(xiàn)在的技術(shù)來看不算出眾，只能算是一般水平，屏幕的分辨率、畫面的合成算法還有提升空間。

　　皓影混動(dòng)搭配了高德地圖車機(jī)版，能夠查看實(shí)時(shí)路況，操作與手機(jī)版無異，十分的簡(jiǎn)單。

　　2020年首批C-NCAP評(píng)價(jià)車型結(jié)果正式發(fā)布。廣汽本田皓影（BREEZE）憑借在“乘員保護(hù)”、“行人保護(hù)”和“主動(dòng)安全”三大試驗(yàn)項(xiàng)目的出色表現(xiàn)，以綜合得分率92.15%的優(yōu)異成績(jī)，榮膺C-NCAP五星安全認(rèn)證。

　　隨著包含命名線索的神秘盒子里的卡片與發(fā)布會(huì)提供的另一線索圖片重疊，光影之下懸念揭開，廣汽本田正式揭曉了全新車型的中英文命名——皓影 BREEZE，提前勾勒出最新力作的顛覆姿態(tài)，引爆市場(chǎng)對(duì)新車的猜想和期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）