【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)發(fā)電機(jī)發(fā)電量12.6伏至14.5伏之間算正常值，汽車(chē)電池一般是12V與24V兩種，發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)有故障，發(fā)電量是不分化油器的和電噴的。

　　汽車(chē)發(fā)電機(jī)發(fā)電量多少算正常值——簡(jiǎn)介汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。 在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線(xiàn)頭，增加一套三相橋式整流器。低速時(shí)由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，僅由原三相繞組輸出。

　　汽車(chē)發(fā)電機(jī)發(fā)電量多少算正常值——注意事項(xiàng)目前，汽車(chē)上廣泛使用交流發(fā)電機(jī)，使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土，保持清潔和通風(fēng)良好。 2經(jīng)常檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況，及時(shí)緊固各部螺釘。 3傳動(dòng)皮帶的張力要合適。過(guò)松，易打滑而造成發(fā)電不足；過(guò)緊，易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。 4安裝蓄電池時(shí)，千萬(wàn)不要裝錯(cuò)，通常是先裝正極線(xiàn)，不裝搭鐵線(xiàn)，否則極易燒壞二極管。 5采用集成電路調(diào)節(jié)器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)立即關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 6絕不允許用“刮火”方法試驗(yàn)是否發(fā)電。 7發(fā)電機(jī)有了故障不發(fā)電時(shí)，要及時(shí)排除，否則會(huì)造成更嚴(yán)重的故障。

　　汽車(chē)發(fā)電機(jī)發(fā)電量多少算正常值——正常值這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值是多少？一般應(yīng)該在13~15V之間，具體要看各汽車(chē)廠(chǎng)家的電壓調(diào)節(jié)器的設(shè)定值而定，如GM公司設(shè)定為14.7±0.5V。在無(wú)法獲取相關(guān)資料的情況下，建議14V較好，同樣可以充滿(mǎn)。

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