【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奧迪q5l加速有頓挫。q5l搭載了一臺(tái)代號(hào)為DL382的7速濕式雙離合變速箱，作為雙離合變速箱，DL382摒棄了傳統(tǒng)AT變速箱中的液力變矩器，采用傳動(dòng)效率更高的雙離合器模塊，這樣變速箱整體的傳動(dòng)效率就可以達(dá)到百分之九十四，十分接近傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)AT變速器。

　　奧迪q5l目前暫時(shí)沒(méi)有升級(jí)變速箱的程序。

　　q5l搭載了一臺(tái)代號(hào)為DL382的7速濕式雙離合變速箱，作為雙離合變速箱，DL382摒棄了傳統(tǒng)AT變速箱中的液力變矩器，采用傳動(dòng)效率更高的雙離合器模塊，這樣變速箱整體的傳動(dòng)效率就可以達(dá)到百分之九十四，十分接近傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)AT變速器。

　　全新一代的奧迪q5l使用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是很火爆的EA888第三代的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率的版本最大的馬力可以達(dá)到252馬力，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是混合噴射加雙循環(huán)系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，積碳還很少。

　　DL382雙離合變速箱與奧迪q5l上的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了定制化匹配，換擋時(shí)機(jī)讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于一個(gè)最合理的轉(zhuǎn)速范圍，既充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性，又能保證車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　為了讓動(dòng)力總成運(yùn)轉(zhuǎn)更為平順，DL382增加了由Luk提供的帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪，大大降低在100pm的低轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)或噪音。同時(shí)，這款雙離合變速箱為匹配四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行了特殊的改進(jìn)與調(diào)校，比如兩個(gè)離合器模塊采用獨(dú)立冷卻，讓雙離合變速箱擁有與AT變速箱相同的強(qiáng)度與可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）